北京時(shí)間10月8日21:20

克里米亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人:克里米亞大橋公路交通已恢復(fù)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日，克里米亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人表示，克里米亞大橋公路交通已經(jīng)恢復(fù)通行。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日早，克里米亞大橋公路橋上一輛卡車發(fā)生爆炸，導(dǎo)致與公路橋并行的鐵路橋上一貨運(yùn)列車上七個(gè)油罐被點(diǎn)燃；公路橋部分路段受損坍塌。

克里米亞大橋橫跨刻赤海峽，連接克里米亞半島和俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)，全長(zhǎng)19公里，跨海部分7.5公里，它是一座鐵路、公路兩用橋。

北京時(shí)間10月8日20:15

俄方:克里米亞大橋爆炸車車主系俄一邊疆區(qū)居民

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日，俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會(huì)表示，已確定在克里米亞大橋上發(fā)生爆炸的卡車車主的身份為克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)居民，目前正在其居住地進(jìn)行調(diào)查，此外還在調(diào)查卡車的行進(jìn)路線以及證件等。

北京時(shí)間10月8日19:00

俄方:克里米亞大橋事故已致3人死亡

俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日表示，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，有三人在克里米亞大橋當(dāng)天發(fā)生的事故中喪生。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日，俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會(huì)發(fā)表聲明稱，當(dāng)天上午一輛從塔曼半島方向駛上克里米亞大橋的貨車發(fā)生爆炸，引發(fā)其上方火車的7節(jié)油罐車廂起火。爆炸造成克里米亞大橋公路部分的兩段引橋斷裂。

北京時(shí)間10月8日17:30

克里米亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人稱克里米亞大橋最快將于8日重建

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日，克里米亞地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人阿克肖諾夫表示，一經(jīng)俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會(huì)和聯(lián)邦安全局完成自身工作，克里米亞大橋的重建工作將最快于當(dāng)天啟動(dòng)。

北京時(shí)間10月8日16:32

普京下令調(diào)查

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日，俄羅斯總統(tǒng)普京就克里米亞大橋緊急事件下令成立政府調(diào)查委員會(huì)。

據(jù)多家俄媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日清晨，橫跨刻赤海峽的克里米亞大橋發(fā)生火災(zāi)，部分路面損壞。

克里米亞當(dāng)局官員稱，受損的克里米亞大橋路段將被修復(fù)，烏克蘭方面應(yīng)對(duì)此承擔(dān)責(zé)任。對(duì)此，目前烏方暫無(wú)回應(yīng)。

此前，據(jù)多家俄媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日清晨，在橫跨刻赤海峽的克里米亞大橋鐵路上，一節(jié)裝有燃料的火車油罐車廂起火，多節(jié)貨運(yùn)車廂受損。

另?yè)?jù)烏克蘭國(guó)際文傳電訊社報(bào)道，烏克蘭武裝部隊(duì)空軍新聞處在其社交賬號(hào)發(fā)布消息稱，8日早上，克里米亞大橋鐵路支線的燃料罐發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)，部分道路被毀。

俄新社援引克里米亞官員的話說(shuō)，大火沒(méi)有造成人員傷亡。目前大橋上的鐵路和公路交通暫時(shí)中斷，刻赤海峽航運(yùn)正常。事故救援調(diào)查工作已經(jīng)展開。

北京時(shí)間10月8日13:28

俄媒:克里米亞大橋遭導(dǎo)彈襲擊，引發(fā)火災(zāi)

據(jù)＠CCTV國(guó)際時(shí)訊，俄新社報(bào)道稱，10月8日，刻赤海峽大橋遭導(dǎo)彈襲擊，引發(fā)火災(zāi)。

此前據(jù)多家俄媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日清晨，在橫跨刻赤海峽的刻赤海峽大橋（又稱克里米亞大橋）的鐵路上，一節(jié)裝有燃料的火車油罐車車廂起火，多節(jié)貨運(yùn)車廂受損。目前大橋上的鐵路和公路交通暫時(shí)中斷。刻赤海峽航運(yùn)正常。事故救援調(diào)查工作已經(jīng)展開。

刻赤海峽大橋是一座鐵路、公路兩用橋，連接俄羅斯克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)塔曼半島和克里米亞半島的刻赤市，全長(zhǎng)19公里，跨海部分7.5公里，2018年5月開通。

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刻赤大橋:俄羅斯的“世紀(jì)工程”

克里米亞大橋，也稱為刻赤海峽大橋或刻赤大橋，是一對(duì)平行“雙子”橋，一條為公路橋，一條為鐵路橋，橫跨刻赤海峽，連接了俄羅斯大陸克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)的塔曼半島和克里米亞的刻赤半島。

大橋全長(zhǎng)19公里，其中跨海部分長(zhǎng) 7.5公里，主跨橋下凈空33－35米，是俄羅斯有史以來(lái)建造的最長(zhǎng)的橋梁，也是歐洲最長(zhǎng)的橋梁。大橋工程總計(jì)耗資 2270億盧布（約合 255億人民幣），被稱為俄羅斯的“世紀(jì)工程”。

2016年2月，公路橋和鐵路橋同時(shí)開工建設(shè)。公路橋于2018年5月16日通車，鐵路橋客運(yùn)列車于2019年12月23日通車。2020年6月30日開通貨運(yùn)列車。（綜合央視新聞、海外網(wǎng)）