據(jù)《軍事史林》報(bào)道 迷信使臺(tái)軍戰(zhàn)力大打折扣
軍隊(duì)靠什么取得勝利？有人說(shuō)是士氣，有人說(shuō)是裝備，還有人說(shuō)是周密的決策和運(yùn)疇等等，等等，不一而足。古今中外，卻不曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)有靠占卜看風(fēng)水能夠使一支軍隊(duì)保持良好的戰(zhàn)斗力的。然而，在臺(tái)灣軍隊(duì)中信命、占風(fēng)水卻是一種普遍的現(xiàn)象，上至數(shù)枚將星的將軍，下至剛剛服役的新兵，都對(duì)命相風(fēng)水篤信不移，于是便形成了臺(tái)灣軍界一道特有的風(fēng)景線。
祭旗拜炮是陸軍的看家本領(lǐng)
事實(shí)上同那些喜歡研究命理、風(fēng)水的政治人物相比，臺(tái)灣軍界高級(jí)將領(lǐng)對(duì)命的迷信程度絕不在其之下。在臺(tái)灣陸�？杖娭�，存在著不少流傳已久而且一點(diǎn)也碰觸不得的“雷區(qū)”。就拿占三軍人數(shù)最多的陸軍來(lái)說(shuō)，幾乎各基層部隊(duì)都有一個(gè)“祭旗”的傳統(tǒng)。具體地說(shuō)，就是每個(gè)部隊(duì)都有一面標(biāo)有自己部隊(duì)番號(hào)、標(biāo)志的軍旗，這面旗子平時(shí)放在部隊(duì)長(zhǎng)官的辦公室內(nèi)，只有在閱兵、移防或者作戰(zhàn)等重要時(shí)刻才會(huì)拿出來(lái)。在號(hào)稱臺(tái)灣前“三軍統(tǒng)帥”李登輝的辦公室中，也擺著一面相當(dāng)醒目的旗幟，雖然這面旗幟并不大，但卻被稱為“三軍統(tǒng)帥旗”。它的作用原本是軍隊(duì)的一種精神象征，但是發(fā)展到現(xiàn)在卻變了味，許多部隊(duì)的長(zhǎng)官卻把它當(dāng)成是自己仕途官運(yùn)的‘護(hù)身符’。幾乎所有的陸軍部隊(duì)的長(zhǎng)官在辦公桌的后面都插著一面這樣的旗子。為了祈求平安，仕途通達(dá)，許多部隊(duì)主官都在旗子前頭放置一個(gè)小香爐，并指定專人早晚祭拜。遇到演習(xí)等重大場(chǎng)合時(shí)，還會(huì)舉行一些相當(dāng)隆重的“祭旗”、“迎旗”儀式。
除此之外，在陸軍的一些專業(yè)分隊(duì)里，軍用卡車及戰(zhàn)車常常成為一些基層官兵祭拜的對(duì)象，某些迷信較重的士兵甚至連機(jī)關(guān)槍、大炮也照拜不誤，他們更多的是把自己的生死安危寄托于對(duì)武器裝備的祭拜上。一些駕駛兵為求“出入平安”，往往會(huì)在方向盤前擺上一些小神像、符咒或吉祥物，希望以此來(lái)保佑自己的時(shí)時(shí)平安。
三軍中禁忌最多的當(dāng)屬海軍
臺(tái)灣四周環(huán)海，其海軍在三軍中的位置自然十分重要。由于海軍艦艇往往得長(zhǎng)期在外海執(zhí)勤，面對(duì)氣候、海情、戰(zhàn)情等種種無(wú)法預(yù)測(cè)的因素，海軍中自然而然也就有了各種各樣的禁忌，而且這些禁忌五花八門，有的令人啼笑皆非。例如，海軍中最耳熟能詳?shù)慕删褪浅贼~(yú)時(shí)不能翻過(guò)來(lái)吃。因?yàn)榉~(yú)的翻和翻船的翻是同一個(gè)字，據(jù)說(shuō)，說(shuō)了“翻”就預(yù)示著可能會(huì)翻船，因此“翻”這個(gè)字是海軍中絕對(duì)禁用的。據(jù)臺(tái)灣海軍的一位軍官透露，這是臺(tái)灣海軍中的一項(xiàng)由來(lái)已久的禁忌，很多海軍官兵由于養(yǎng)成了習(xí)慣，他們甚至在岸上吃魚(yú)的時(shí)候也不會(huì)翻過(guò)來(lái)吃。這自然造成了許多的浪費(fèi)。后來(lái)為了解決這個(gè)問(wèn)題，海軍的食堂里做魚(yú)時(shí)都是事先切成了塊狀。這樣就可以避免了翻魚(yú)之嫌。
海軍的另一大講究就是關(guān)于艦艇的編號(hào)。臺(tái)灣海軍中有一項(xiàng)不成文的禁忌，那就是艦艇編號(hào)的每一位數(shù)字相加起來(lái)絕對(duì)不能等于4，否則就預(yù)示著可能會(huì)出什么事。不管是天意還是人算，以往臺(tái)灣海軍曾經(jīng)出事的幾艘艦艇其舷號(hào)似乎與“4”有關(guān)。例如1955年被擊沉的“太平號(hào)”驅(qū)逐艦，其編號(hào)是“22”，另一艘編號(hào)“103”的軍艦后來(lái)也出了事，編號(hào)“202”的“中海號(hào)”軍艦遭到魚(yú)雷重創(chuàng)。于是從50年代開(kāi)始，臺(tái)灣海軍就開(kāi)始禁“4”了。加上“4”與死諧音，因此，一直到現(xiàn)在臺(tái)灣海軍對(duì)“4”也是敬而遠(yuǎn)之。在80年代初至90年代初，臺(tái)灣海軍對(duì)從美法等國(guó)購(gòu)進(jìn)的新一代軍艦編號(hào)時(shí)，都有意避開(kāi)了“4”這個(gè)數(shù)字。90年代投入現(xiàn)役的“成功級(jí)”軍艦的編號(hào)是“1101”、“1103”，刻意跳過(guò)了“1102”。之所以避開(kāi)“1102”，是因?yàn)檫@4個(gè)數(shù)字相加等于“4”。實(shí)際上，臺(tái)灣軍界忌“4”的地方遠(yuǎn)不止如此。在臺(tái)灣專門從事尖端“國(guó)防”科技研究的“中科院”有一號(hào)門、二號(hào)門、三號(hào)門、五號(hào)門，唯獨(dú)沒(méi)有“四號(hào)門”。后來(lái)人們才明白，這是受到幾位海軍出身的“院長(zhǎng)”影響的結(jié)果。人們很難理解，為什么在一個(gè)自詡學(xué)問(wèn)高深的研究領(lǐng)地，也會(huì)出現(xiàn)如此怪現(xiàn)象。
此外，一些海軍官兵常常會(huì)在私下里偷偷地在軍艦上以各種方式供奉媽祖。據(jù)海軍的一些官兵說(shuō)，只有供奉好媽祖，自己才有海上的守護(hù)神，這也是海軍內(nèi)部一個(gè)“公開(kāi)的秘密”。平時(shí)在船上供奉媽祖娘娘的大多數(shù)是長(zhǎng)年在同一艘船上服役的士官長(zhǎng)，而大多數(shù)艦長(zhǎng)為了船上官兵的士氣，對(duì)這項(xiàng)傳統(tǒng)也多半是“睜只眼、閉只眼”，不予禁止。遇到重大節(jié)日，艦長(zhǎng)還會(huì)率領(lǐng)所有艦上官兵集體祭辭拜媽祖。這種習(xí)俗在臺(tái)灣海軍當(dāng)中相當(dāng)流行，現(xiàn)在大家也都見(jiàn)怪不怪了。相反誰(shuí)要是不拜媽祖，反倒會(huì)讓人感到不正常了。這一點(diǎn)在臺(tái)灣海軍中體現(xiàn)得尤其突出。
海軍有關(guān)信命看“風(fēng)水”的禁忌，在臺(tái)灣三軍中是最多的，禁忌不僅在海上，也表現(xiàn)在陸上。這一點(diǎn)在臺(tái)灣“海軍總部”的選址和建設(shè)中體現(xiàn)得尤為突出。位于臺(tái)北市的“海軍總部”中有一個(gè)太湖就與風(fēng)水有關(guān)，據(jù)說(shuō)“�？偂敝赃x在現(xiàn)在的位置上，是因?yàn)樗挥凇褒埫}”的上方，與“龍頭”陽(yáng)明山、“龍尾”七海官邸遙遙相望。在“�？偂钡暮笊缴嫌袃蓚�(gè)大型蓄水池，號(hào)稱“太湖”，只要“太湖”的水一干涸，海軍內(nèi)部就會(huì)出事。因此，在天旱無(wú)雨時(shí)，即使是往池內(nèi)注水也要保證“太湖”不干涸。除了“海總”這個(gè)關(guān)于“龍脈”的故事之外，在海軍左營(yíng)新兵訓(xùn)練中心的一棵大榕樹(shù)也有類似的傳說(shuō)。據(jù)說(shuō)由于那棵榕樹(shù)恰好位于營(yíng)區(qū)操場(chǎng)的司令臺(tái)旁，“有礙觀瞻”，數(shù)任在這里任職的長(zhǎng)官都曾打算把樹(shù)鋸掉，但據(jù)說(shuō)只要有一人鋸這棵榕樹(shù)，海軍就有軍艦出事。這事就越傳越玄，到后來(lái)不僅沒(méi)有人再敢提鋸樹(shù)的事，還把這棵榕樹(shù)當(dāng)成了“海軍的命脈”，一直保存至今。那么這棵樹(shù)真的能夠保證臺(tái)灣海軍平安無(wú)事嗎?只有天曉得。
空軍的禁忌光怪陸離
與海軍相比，臺(tái)灣空軍的禁忌雖然沒(méi)有海軍那么多，但空軍的禁忌卻是光怪陸離的。在海軍軍艦上吃魚(yú)不能“翻身”，而空軍基地則將“醉雞”這道臺(tái)灣名菜視為“最不吉利的菜”，即使桌上有這道美餐，飛行員們也連碰都不能碰，原因令人哭笑不得，因?yàn)椤白黼u”恰好與“墜機(jī)”是諧音。
除此之外，空軍飛行員中有一些令外界意想不到的禁忌。比如，在一些空軍分隊(duì)，飛行員最忌諱的就是在臨起飛前，有人對(duì)他說(shuō)“Bye一Bye”。據(jù)說(shuō)是因?yàn)橐酝械娘w行員起飛前，有人對(duì)他說(shuō)了“Bye一Bye”，此人果真便一去不回了，一傳十，十傳百，于是“Bye一Bye”就成了所有飛行員起飛前的禁忌。不過(guò)為了給飛行員壯膽打氣，地勤人員有時(shí)也常常會(huì)對(duì)飛行員說(shuō)點(diǎn)祝福的話，于是“Happy
Landing”(一路平安)便成了地勤人員的時(shí)髦用語(yǔ)，當(dāng)然還有的人以“祝教官飛行順利”之類的話給飛行員以鼓勵(lì)。據(jù)說(shuō)空軍地勤人員專門受到這方面的提醒，因?yàn)樵?jīng)發(fā)生過(guò)飛行員登機(jī)前由于地勤人員不小心說(shuō)錯(cuò)話，信命的飛行員一氣之下便取消了飛行的事情。
就如同駕駛員與自己的汽車、騎手與自己的坐騎合影一樣，每位飛行員在軍旅生涯中都免不了要與自己的座機(jī)合影留念。但是就連這樣的事情也有一些“規(guī)范”。比如，如果有三個(gè)人一起與戰(zhàn)斗機(jī)合影，飛行員絕對(duì)不能站在中間，而且拍照一定得在戰(zhàn)機(jī)落地后才能拍，飛行前禁拍照，以免有預(yù)示飛行員一去不復(fù)返之兆頭。此外，在飛行員中還有“不能隨便與同事?lián)Q機(jī)飛”之說(shuō)，據(jù)說(shuō)只要換機(jī)超過(guò)兩次，就很可能出事。
在對(duì)待數(shù)字方面，空軍與和海軍沒(méi)有太大區(qū)別，飛行員對(duì)于某些數(shù)字也十分
忌諱的。例如戰(zhàn)機(jī)編號(hào)每位數(shù)字加起來(lái)剛好是10或是編號(hào)4號(hào)、10號(hào)的機(jī)庫(kù)，都是需要回避的。因?yàn)檫@些數(shù)字不吉利。這一切是因?yàn)閹啄昵翱哲娫幸患?
F5一E型戰(zhàn)斗機(jī)失事，該架飛機(jī)的編號(hào)是“5140”，剛好是“10”的倍數(shù)。為了求得心理平衡，不少空軍基地的一些低職軍官都會(huì)在逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候在跑道盡頭祭拜鬼神，這已成為許多空軍分隊(duì)一頂雷打不動(dòng)的傳統(tǒng)�？哲娕_(tái)南基地一個(gè)機(jī)庫(kù)因?yàn)橛腥嗽诶锩孀苑龠^(guò)，因而成為歷屆連隊(duì)官兵祭拜的“圣地”。（張小平）
