昨天（11.23），經(jīng)常走北京站到西直門一線的市民驚喜地發(fā)現(xiàn)，無障礙公交專線車正式上路了。它比一般車稍寬，通體灰色，里面都有電視。
市民起早試坐新公交車
昨天早晨，記者在西直門總站見到了幾名不尋常的乘客，他們是專程來試坐第一班無障礙公交車的。家住北京站附近的鄒大爺今年已
經(jīng)７８歲高齡，他６時(shí)剛過就上了第一班車，“這款車考慮到了老年人和殘疾人的需求，我一定要試坐一下�！�
６時(shí)３０分，承載著１５名乘客的第一班無障礙公交車駛出站臺(tái)。４２分鐘后，車子到達(dá)終點(diǎn)站西直門站，全程１１．６５公里。
兒童專用坐椅有安全帶
記者注意到，無障礙公交車“個(gè)頭”比一般公共汽車要大了不少，有三個(gè)上下車門，共２３個(gè)座位。盡管車內(nèi)是雙排座，保得椎耐ǖ朗鉤絲駝玖⒌目占淙勻緩艽�。地板很低，謸]幸桓鎏ń�。地稗煆B嬗幸惶趺さ來憂懊乓恢毖由斕匠滴病?/P>
從前門上車，左手邊就是嬰兒專用坐椅。紅藍(lán)相間的坐椅比起一般坐椅要小了許多，像個(gè)搖籃，靠背上兩條安全帶，可以將小寶寶牢牢“固定”在坐椅上。
進(jìn)站后車廂向站臺(tái)傾斜
輪椅“專座”正對(duì)著中門，上車處設(shè)置了供殘疾人輪椅上下車用的可抽拉踏板。遇到有殘疾人上車時(shí)，乘務(wù)員會(huì)先行下車抽出踏板，將輪椅推到車上，并用專門的工具固定輪椅，到站后乘務(wù)員再將殘疾人推下車。據(jù)公交公司的工作人員介紹，該車具有空氣懸掛系統(tǒng)，汽車進(jìn)站時(shí)整個(gè)車廂將向車站方向傾斜，這樣不論是殘疾人的輪椅還是普通乘客都可以很輕松地上下車。
每隔１２分鐘發(fā)車一趟
記者了解到，無障礙公交車每隔１２分鐘發(fā)一趟。首站為北京站，末站為西直門，中途經(jīng)過北京站口、東單、王府井、天安門、中山公園、西單、民族文化宮、復(fù)興門、太平橋、辟才胡同、月壇、阜成門南、車公莊，共計(jì)１５個(gè)車站。（來源：北京娛樂信報(bào)）
（特約編輯：遠(yuǎn)遠(yuǎn)）
