|
|
![]()
圖為東風(fēng)標(biāo)致307外觀
![]()
圖為東風(fēng)標(biāo)致307內(nèi)飾
![]()
圖為東風(fēng)標(biāo)致307座椅
|
背景
標(biāo)致307系列在全球信譽(yù)度極高，是中級車市場中的杰出代表。東風(fēng)標(biāo)致307除了保留法國標(biāo)致307系列的特色技術(shù)和性能外，還加入了許多高科技含量的配置，并在中國進(jìn)行了多次科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)試驗(yàn)與調(diào)整，是一款舒適與動(dòng)感完美結(jié)合的三廂車型。
外形
具有緊湊流暢的整體線條，美觀優(yōu)雅的前臉造型，強(qiáng)勁有力的尾部設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的雄獅形象。它的魅力還體現(xiàn)在空間感上，擁有更高的車頂，更寬的車身。整車長4469mm，寬1746mm，高1536mm，尤其是后備廂容積達(dá)到506立方分米，在同級別轎車中可謂佼佼者。
設(shè)計(jì)
與同系列其它車型的設(shè)計(jì)理念相同，東風(fēng)標(biāo)致307創(chuàng)新的車型設(shè)計(jì)、高科技的配置給人一種完美的享受。發(fā)動(dòng)機(jī)橫置，前置前驅(qū)動(dòng)，四輪獨(dú)立懸掛，主動(dòng)、被動(dòng)安全裝置齊全，人性化設(shè)計(jì)處處得到充分體現(xiàn)。東風(fēng)標(biāo)致307滲透了高科技的應(yīng)用，符合人體工程學(xué)的操控、絕佳的隔音效果使駕乘者獲得無與倫比的舒適感受。
動(dòng)力
東風(fēng)標(biāo)致307的動(dòng)力配備有兩款四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(1.6升和2.0升)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配五擋手動(dòng)變速箱和保時(shí)捷Tip
Tronic手自一體式自動(dòng)變速箱。其動(dòng)力性和出色的道路性能是標(biāo)致307活力與精確性的保障。
總言之，東風(fēng)標(biāo)致307極大地滿足了家庭用車在美觀、方便、實(shí)用等多方面的需求，更增添了駕乘的樂趣。
推薦理由
大氣而個(gè)性的外形
東風(fēng)標(biāo)致307的前臉外觀酷似獅子威風(fēng)凜凜。尤其是兩個(gè)前大燈好像獅子的雙眼，冷峻中透著一股霸氣。從側(cè)面看標(biāo)致307，它也顯得個(gè)性十足。整體流線柔潤和諧，前翼子板圓潤地滑過車身上部，弧形頂蓋與后三角窗、后尾翼和諧地融會(huì)一體。后備廂與后尾翼過渡自然，略翹的“屁股”性感無比，車后燈則巧妙地鑲嵌其中。整體外型平衡勻稱，強(qiáng)勁與和諧自然流露，無疑是一款優(yōu)雅且個(gè)性翩翩的靚車。
創(chuàng)新的內(nèi)部設(shè)計(jì)
東風(fēng)標(biāo)致307全身洋溢著創(chuàng)新精神。良好的外部視野來自于更高的車頂、更寬的空間，更人性化的布局，超大面積車窗玻璃的使用。良好的內(nèi)部視覺感受則來自于車內(nèi)自動(dòng)點(diǎn)亮功能的大燈、防眩目后鏡、機(jī)艙式閱讀燈、帶照明化妝鏡、多功能顯示屏、帶夜光的顯示按鈕等等。
東風(fēng)標(biāo)致307具有空調(diào)和暖氣系統(tǒng)結(jié)合的最新空氣過濾系統(tǒng)，可以使車內(nèi)空氣時(shí)刻保持最佳質(zhì)量。一個(gè)按鈕就可以控制氣流內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，也可以過濾異味。另外，標(biāo)致307還有著精細(xì)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。例如，前后排帶防夾功能的一觸式電動(dòng)車窗，空調(diào)下放帶冷藏或保溫功能的儲(chǔ)物箱，可按40／60折疊的后排座椅等。
省油高效的動(dòng)力系統(tǒng)
東風(fēng)標(biāo)致307配備的1.6升、2.0升兩款四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，針對中國道路情況進(jìn)行適配，排放符合歐lll標(biāo)準(zhǔn)，并可以升級。發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以有效控制油耗，提高低速下的扭矩。出于節(jié)約成本考慮，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用與愛麗舍相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，而2.0升則與畢加索的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。
兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配五擋手動(dòng)變速箱和保時(shí)捷Tip Tronic手自一體式自動(dòng)變速箱。Tip
Tronic目前僅在奧迪系列A6、A8等豪華車型上應(yīng)用，能始終為行駛提供足夠的動(dòng)力，且變速箱始終保持潤滑。
值得信賴的安全系統(tǒng)
安全方面，東風(fēng)標(biāo)致307對于乘客可以說是關(guān)懷備至。
東風(fēng)標(biāo)致307一體化的鋼制車身大大增強(qiáng)了車體的強(qiáng)度：一方面，在發(fā)生沖撞時(shí)，專門吸收沖力區(qū)域能減少對乘客的沖擊，提高了對乘客的保護(hù)；另一方面，整體車身能保證良好的接地性能，充分保障了行車的安全性。
不僅表現(xiàn)在剛性十足的逐級吸能車身、雙安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，東風(fēng)標(biāo)致307還具有許多人性化的主動(dòng)安全配置。例如創(chuàng)新的主動(dòng)式安全座椅靠背以及主動(dòng)式安全擱腳板。它們的相互作用為駕乘人員提供了最大的安全有效性，處處流露出體貼和細(xì)致。
可靠、守信的服務(wù)理念
標(biāo)致重返中國，把法國汽車文化的底蘊(yùn)演繹得經(jīng)典完美。目前東風(fēng)標(biāo)致已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開設(shè)了40多家4s店。藍(lán)盒子專賣店把標(biāo)致成功的服務(wù)理念也隨之帶到了中國。藍(lán)盒子像一個(gè)高雅的精品店，也傳達(dá)了標(biāo)致專業(yè)、體貼、守信的服務(wù)理念，延承了可靠、活力、創(chuàng)新的品牌核心價(jià)值。
東風(fēng)標(biāo)致在維修服務(wù)方面也相當(dāng)人性化。除了共性的服務(wù)，還提供個(gè)性化的服務(wù)。一對一顧問式的接待方式，設(shè)置了專門的診斷區(qū)，讓客戶強(qiáng)烈感受到標(biāo)致的體貼和細(xì)致。
日前東風(fēng)標(biāo)致307差價(jià)補(bǔ)償?shù)拇胧�，演繹得如此不落俗套，更是對標(biāo)致喜愛者的至高尊重，無疑也是標(biāo)致“可靠”、“守信”服務(wù)理念在中國的一次完美展現(xiàn)。東風(fēng)標(biāo)致307給了客戶信心，同時(shí)也贏得了信賴。
試駕體驗(yàn)
坐進(jìn)東風(fēng)標(biāo)致307，就有一種“高人一等”的感覺。這要?dú)w結(jié)于東風(fēng)標(biāo)致307車身的大家風(fēng)范。車長為4469 mm，軸距尺寸為2612
mm，這在同級別車型中已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，而1536
mm的高度更是轎車中少有。盡管高車身在行駛中也會(huì)帶來不利的一面，但由于307的A柱傾角很大，很好地解決了這一問題。坐在前排的駕駛位，不僅覺得頭部空間寬敞，還可以透過一塊1.5
平方米的大風(fēng)擋玻璃，輕易獲得很開闊的視野。
試駕的地方就在真南路上海陸?yīng){藍(lán)盒子專賣店的外面空曠場地上。試駕過程中，總體感覺307的起步還是比較快的，駕駛感覺比較柔和。2.0升標(biāo)致307總體來說都很不錯(cuò)，手擋從靜止加速到100公里／小時(shí)的時(shí)間為11.5秒，在2.0車型位居中上游。1.6升標(biāo)致307手動(dòng)排的動(dòng)力也還可以。但高速時(shí)，噪音問題比較明顯。
試駕中記者還充分感受到了307最大的優(yōu)勢——良好的操控性能，似乎在任何行駛條件下都能實(shí)現(xiàn)對車輪的精確控制。這款307采用四輪獨(dú)立懸掛，大型的輪軸集成準(zhǔn)麥克弗遜式前橋，帶有一個(gè)橫向穩(wěn)定桿，后橋是帶可變形橫梁的獨(dú)立式懸掛，而該技術(shù)確保了控制的精確性。
在試駕中，307在圍繞藍(lán)盒子專賣店行駛的過程中體現(xiàn)了轉(zhuǎn)彎的嫻熟。標(biāo)致307的側(cè)傾控制很好，彎道時(shí)，感覺它的輪胎能緊緊地抓住地面，車子很容易掌控。極有韌性的底盤讓駕駛者心里有底，知道自己能夠控制眼前的車速，東風(fēng)標(biāo)致307給駕駛者十足的信心。車內(nèi)寬敞的空間、舒適的內(nèi)飾也帶來了極佳的駕駛樂趣。
本報(bào)記者 易娟 攝／畢悅平
