無論是在全球還是在中國，美國的汽車企業(yè)及其屬下的品牌，都代表著強勢的地位。
在世界汽車產業(yè)格局不斷變化，中國國內的汽車產業(yè)格局也在不斷變遷的時候，美國汽車企業(yè)更是要竭盡全力維護自己的領先地位。
上海車展，以通用和福特為代表的美洲艦隊傾巢而出，這表明，中國對于它們非常重要。
通用汽車：本土化推動持續(xù)發(fā)展
4月19日，在以“環(huán)球交響，中國樂章”為主題的通用汽車2005上海國際車展新聞發(fā)布會上，憑借一曲現代交響樂章，通用汽車將旗下凱迪拉克、別克、雪佛蘭、Saab薩博、歐寶、五菱六大品牌匯聚在一起，全面描繪通用汽車與中國汽車工業(yè)共謀長期可持續(xù)發(fā)展宏偉藍圖。
通用汽車在華發(fā)展獨具特色，本土化是其一以貫之的不變承諾。通用汽車中國公司曾于去年宣布了30億美金繼續(xù)投資計劃，作為該計劃實施一年后的一份卓越成績單，通用汽車以多款堪稱本屆上海車展“第一”和“之最”的展車，使今年上海車展成為展示通用汽車在華發(fā)展成就及未來計劃的最佳舞臺。未來，通用汽車將繼續(xù)真誠并專注地致力于與合作伙伴的共榮發(fā)展，推動整個中國汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
另外，被業(yè)界譽為“產品大帝”的通用汽車公司副董事長、主管全球產品研發(fā)的鮑伯·魯茨先生此次也親臨車展現場。此舉不僅顯出通用汽車對中國市場和中國消費者的高度重視，更充分體現了通用汽車作為全球汽車工業(yè)的先行一步的戰(zhàn)略眼光。
作為通用在國內的支柱企業(yè)的上海通用，目前已經擁有了凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌九大系列產品，覆蓋了豪華車、高檔車、中高檔車、中級車、大眾普及型轎車和高檔、中高檔MPV等各個細分市場，上海通用也因此成為目前國內擁有品牌最多、車型最多的汽車公司。本屆車展，三大品牌首次集體亮相，展出的量產車型之多居國內廠商首位。
上海通用汽車在本屆展會上的一個突出共同點，就是三大品牌中都有概念車助陣。通過概念車，人們不僅看到了上海通用汽車可以借鑒、整合的世界一流豐富資源和雄厚的技術力量，同時更能感受到三大品牌及上海通用汽車所具有的燦爛明天。
福特汽車：“大長江”圖謀領袖地位
隨著4月19日，福特汽車公司在南京與長安汽車集團、馬自達汽車公司共同合資成立工廠，福特的“大長江”戰(zhàn)略初現雛形。經歷了四年的發(fā)展之后，長安福特已經基本完成了中國的本土化布局，長江連接起了福特在重慶和南京的工廠，形成了一個強大且高度整合的制造體系。
同時，在上海車展上，福特汽車公司攜旗下福特、林肯、捷豹、路虎、Volvo及合作品牌馬自達隆重亮相，帶來50多款全新展車，參展規(guī)模再次創(chuàng)造中國車展的新紀錄，顯示了福特汽車公司欲領軍中國汽車市場的強勁姿態(tài)。
“一直有人在質疑我們在中國發(fā)展的步伐緩慢，批評我們選擇地處西部的小公司長安集團作為合作伙伴，但今天我要說，現在不是看誰起跑早晚，而且要比誰的發(fā)展勢頭更為強勁”，福特汽車公司執(zhí)行副總裁兼亞太和非洲地區(qū)總裁舒明凱(Mark
Schulz)告訴記者。
全新�？怂罐I車即將在重慶長安福特生產。舒明凱稱，“本次參展的全新福克斯在設計時就充分考慮了亞洲市場的需求。我們看好它在中國的前景，它將成為福特領軍中國汽車市場的標志性產品�！�
同時福特汽車還宣布，將從即日向國內進口林肯領航員大型SUV，消費者在全國23家經銷商處均可預訂。
馬自達：借多款新車發(fā)力中國
在上海車展期間，馬自達首次對外公布了其未來3年發(fā)展規(guī)劃，將向中國市場推出8款新車，同時還將和長安、福特在南京合作建立新工廠，生產轎車和發(fā)動機。
今年以來，馬自達加快了發(fā)展步伐：1月，和一汽合資成立了銷售公司，實施自己統(tǒng)一的銷售和市場策略；上海車展期間，和長安、福特在南京合作建立整車新工廠和發(fā)動機工廠，該廠將于2007年正式投入生產。同時馬自達還表示，將開始在國內生產M6
SPORT、M6 SPORT WAGON和Tribute中型SUV，此外，還將引進銷售RX-8跑車。
有業(yè)內人士認為，憑借海南馬自達和一汽馬自達打下的良好基礎，加上福特和長安的強大優(yōu)勢，馬自達的“中國之路”將極其順利。
路虎：中國是世界重要市場
作為老牌專門生產高檔越野車的公司，路虎汽車本次在上海車展上推出了在全球剛亮相不久的全新攬勝運動版、發(fā)現3、路虎神行者、路虎攬勝等車型。這也是路虎首次大規(guī)模參加國內車展，表明其開始越來越重視中國市場。
在車展現場，路虎公司全球執(zhí)行董事Matthew
Taylor告訴記者，中國汽車市場是競爭最為激烈的市場，同時也是世界重要的汽車市場。多年來中國汽車市場的高速增長讓路虎看到了中國市場的巨大潛力，路虎將加大投入，到今年底將使經銷商從25家發(fā)展到35家。
上汽通用五菱：堅持自主創(chuàng)新
作為通用在全球惟一的一家微車企業(yè)，上汽通用五菱已經成為通用在中國乃至世界不可或缺的一部分，其在通用的全局戰(zhàn)略中，也正凸顯越來越重要的地位。
盡管沒有新車亮相，但本次車展，五菱的高層齊齊到場，總經理沈陽表示，五菱更看重的是創(chuàng)新發(fā)展的自主品牌價值。
本次參展的兩款五菱微車，都是五菱人完全自主研發(fā)制造的，體現了上汽通用五菱堅持本土化研發(fā)和自主創(chuàng)新的精神。業(yè)內人士認為，展出五菱之光、五菱揚光，其實就是在展示五菱本土化研發(fā)創(chuàng)新的能力。
記者 曹海波 上海報道
