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本報訊（記者李艾）
昨天，南水北調(diào)中線京石段應(yīng)急供水工程北京西四環(huán)暗涵工程開工建設(shè)。這段工程是南水北調(diào)中線北京段投資最大、規(guī)模最大、施工復(fù)雜、難度最大的單項(xiàng)工程。
南水北調(diào)中線工程從長江支流漢江上的丹江口水庫引水，在鄭州以西穿過黃河，沿京廣鐵路西側(cè)北上，基本自流至北京，輸水總干渠全
長1267公里。北京段工程位于中線工程的末端，起點(diǎn)自房山拒馬河，經(jīng)房山，穿永定河，過豐臺，沿西四環(huán)路北上，至頤和園團(tuán)城湖，全長80公里。根據(jù)規(guī)劃，2007年引河北水進(jìn)京，2008年黃河水調(diào)入北京，2010年南水北調(diào)中線工程全線建成后長江水調(diào)入北京。
中線北京段分為10個單項(xiàng)工程，分別為拒馬河暗渠、惠南莊泵站、PCCP管道工程、西甘池隧洞和崇青隧洞，大寧調(diào)壓池、永定河倒虹吸、盧溝橋暗涵、西四環(huán)暗涵、團(tuán)城湖明渠、鐵路和地鐵交叉工程等。西四環(huán)暗涵是南水北調(diào)中線穿越北京市城區(qū)的大型建筑物，上接盧溝橋暗涵，下接團(tuán)城湖明渠，全長12.64公里，為總干渠末端的控制性工程。暗涵進(jìn)口位于豐臺區(qū)大井村西京石高速路永定路立交橋西南角，穿越永定路及京石高速路后，沿高速路北側(cè)向東北約1.4公里由岳各莊橋進(jìn)入四環(huán)路下，沿四環(huán)路向北約11公里在四海橋處離開四環(huán)路北行約500米與團(tuán)城湖相接。輸水設(shè)計(jì)流量為30立方米每秒，加大流量為35立方米每秒。
市南水北調(diào)建設(shè)委員會主任崔志忠介紹，西四環(huán)暗涵工程要穿越五棵松地鐵站，并且在四環(huán)路交通正常運(yùn)行的情況下在地下5米至17米的位置施工，施工要穿過23座立交橋和人行道的樁肩，難度非常大。施工采取淺埋暗挖形式，干滿3年，保證工期和工程質(zhì)量。
編輯：林彥婷
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