晚報訊 昨日16時30分，由中鐵十局承建的膠濟(jì)鐵路普通站11組提速道岔順利撥接開通。至此，膠濟(jì)鐵路需要更換的新型提速道岔已完成78％。這為9月1日膠濟(jì)鐵路計劃全線提速和調(diào)圖運行奠定了基礎(chǔ)。 膠濟(jì)鐵路全長384公里，從1997年開始，經(jīng)過5次大提速，列車運行時 速達(dá)到了120公里。國家鐵道部以及山東省對其進(jìn)行電氣化改造，到今年5月31日，該線信號已經(jīng)基本能滿足時速160公里開通條件。 更換新型提速道岔，標(biāo)志著膠濟(jì)鐵路新客線將達(dá)到時速160－200公里的通過能力。鐵路部門將于8月底進(jìn)行列車提速試驗，9月1日可按新的調(diào)圖運行。屆時膠濟(jì)鐵路新客線上，濟(jì)南到青島的直達(dá)列車運行時間將不超過3.5小時。（祥森）
膠濟(jì)鐵路全長384公里，從1997年開始，經(jīng)過5次大提速，列車運行時
更換新型提速道岔，標(biāo)志著膠濟(jì)鐵路新客線將達(dá)到時速160－200公里的通過能力。鐵路部門將于8月底進(jìn)行列車提速試驗，9月1日可按新的調(diào)圖運行。屆時膠濟(jì)鐵路新客線上，濟(jì)南到青島的直達(dá)列車運行時間將不超過3.5小時。（祥森）
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