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張量向記者講解鋪路工藝。 |
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“啤酒一條街”鋪設現場。 |
一位深深眷戀著家鄉(xiāng)的馬牙石路的意大利籍青島人，在獲知馬牙石路毀損嚴重后，飛越千山萬水回家，只為留下一片“風景”———
“登州路和延安一路現在都鋪上和天主教堂附近一樣的馬牙石路面了，很漂亮，快來看看吧！”昨天下午，延安一路一家花店老板王女士驚喜地向本報反映。經采訪記者了解到，登州路一帶鋪設馬牙石路是市北區(qū)籌建“登州路啤酒一條街”的地面配套工程，該工程將于8月上旬完全竣工，屆時，我市將多出一條長達800米的馬牙石路。
對熱愛馬牙石路的島城市民來說，在大批充滿青島特色的馬牙石路紛紛消失的今天，這無疑是件大好事。
背景：意大利“路癡”回鄉(xiāng)鋪路
昨天下午，記者來到了登州路青島啤酒廠門口，看到一隊工人正在專心致志地鋪設馬牙石路。其中，一位中等個、皮膚黝黑的中年人看上去十分面熟，仔細一看，原來他就是本報曾于4月7日刊發(fā)的《海外“路癡”回青修馬牙石路》中所提到的意大利籍青島老鄉(xiāng)張量先生。
今年3月底，張量在意大利家中看到了本報年初刊發(fā)的《馬牙石路該不該拆》等系列報道，從小生活在魚山路，對路上漂亮的馬牙石印象深刻的他，見到我市多處馬牙石路面毀損嚴重十分心疼。4月初，他乘飛機回家，想用自己創(chuàng)造的獨特修建馬牙石路的工藝為家鄉(xiāng)盡點力。
記者將這位從小愛玩石頭的“路癡”介紹給了市建委，經過連續(xù)數月堅持不懈的努力，張量終于與市北區(qū)建管局取得了聯系，并獲得了他夢寐以求的該工程的建設施工權。“這個工程雖說不算太大，總共只有7000余平方米，但是我為家鄉(xiāng)鋪設的第一條馬牙石路，每平方米我都會盡心盡力地來鋪，給家鄉(xiāng)留下一片風景�！睆埩繉τ浾哒f。
現場：“八色石”鋪出特色路
在施工現場，工人們所使用的石頭并不是常見的灰白色調，而是綠色、紅色、白色、米黃色等8種顏色的來自萊陽的預制大理石。
“‘啤酒一條街’鋪的石頭主要以綠色為主色調，配之以紅、白邊，看上去既美觀大方又古樸典雅�！睆埩扛嬖V記者。同時，針對啤酒一條街的特殊地域，張量還專門為這條馬牙石路設計了20余種抽象圖案，有老式啤酒杯、浪花、蛤蜊、帶魚等等，樣式精美，設計獨特，與道路的古樸相得益彰。待該工程施工完畢后，我市不僅將多出一條馬牙石路，且與其他所有馬牙石路有所不同的是，這條路還是條彩色馬牙石路。
關注：新工藝20年免維護
在施工現場，記者注意到，與鋪設柏油路、石板路和地磚路等都有所不同的是，工人們鋪路時，是先用一臺重達130公斤的震動器將路基打實，在其上灑上一層沙土，然后再將石頭一塊塊均勻地擺在土上，最后再用震動器將石頭壓平�！斑@樣能結實嗎？下雨天石頭會不會松動，形成‘水雷街’？”帶著這些問題，記者采訪了工程施工技術人員。
據介紹，這種獨特的施工工藝正是張量發(fā)明的，其目的正是為了使石頭在地上附著更堅固，當道路承受重壓時，由于石頭下是松軟的沙土，因此只會更加堅固地鉆進土里，而不會脫落；同時，由于石頭與石頭之間的縫隙會隨著使用年限的延長而越來越小，因此每塊小石頭將會緊緊“抓”住身邊的“伙伴”，成為一個整體，雨水不會進入石頭之下，也就不會形成市區(qū)地磚路人行道隨處可見的“水雷街”現象。
另據介紹，這種路路面抗壓能力甚強，可抵抗20噸的重壓，起碼20年可以免維護。記者
張貝
