| 膠濟(jì)鐵路改造已施工到沙嶺莊車站，按工期10月份列車運(yùn)行將達(dá)每小時200公里
早報訊
膠濟(jì)鐵路電氣化改造進(jìn)展得怎么樣了？記者昨從市建委重點工程協(xié)調(diào)處了解到，目前，膠濟(jì)鐵路已施工到沙嶺莊車站，按照工期計劃，預(yù)計今年10月下旬，列車運(yùn)行將達(dá)到設(shè)
計時速200公里／小時。到時候，市民乘火車去濟(jì)南只需要兩個半小時。
重點工程協(xié)調(diào)處的工作人員告訴記者，膠濟(jì)鐵路電氣化改造全長394公里，青島段是從膠州到青島火車站，沿途經(jīng)過膠州、即墨、城陽、李滄、四方、市北、市南，全長74公里，是我市第一條電氣化鐵路線。到時候，青島到濟(jì)南只需要兩個半小時，市民乘火車去北京的話也只需要5個多小時。市民得到實惠的同時，這條電氣化鐵路線對半島城市群周邊經(jīng)濟(jì)也會起到很大的拉動作用，而且能夠提升青島的城市形象。
按照原工期計劃，膠濟(jì)線9月30日前要達(dá)到設(shè)計時速160公里／小時。10月下旬達(dá)到設(shè)計時速200公里／小時。（記者宋振濤）
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