從徐州發(fā)車前往牡丹江的1450次列車，原本應(yīng)于今天上午10點(diǎn)06到達(dá)濟(jì)南站，但因日前K127次列車的追尾事故，1450次列車晚點(diǎn)了9個(gè)多小時(shí)，近千名旅客也因此在濟(jì)南火車站苦等了9個(gè)多小時(shí)。
1450次列車“晚點(diǎn)未定”
下午3時(shí)左右，濟(jì)南火車站第二候車大廳內(nèi)擠滿了等待檢票的旅客，因
為座椅有限，很多乘客只好站在過道上，有的人干脆墊了張報(bào)紙席地而坐，打起了撲克。在檢票口，電子提示牌顯示：1450次列車，徐州—牡丹江，晚點(diǎn)未定。
記者了解到，在大廳里等待的大多是乘坐1450次列車的旅客。一個(gè)學(xué)生模樣的旅客告訴記者，他今天一早7點(diǎn)多就到了車站，可不知道為什么，等了快5個(gè)小時(shí)，火車也沒來�！啊�1450’我常坐，幾乎每站都停，所以晚點(diǎn)也正常。但這次‘遲到’也太厲害了！”一位中年乘客也很不解。
都是“K127事故”惹的禍
1450次列車為何遲遲不露面？很多乘客都坐不住了，車站工作人員解釋道：“長大線發(fā)生列車追尾事故，火車開不過去了。”據(jù)了解，7月31日晚近8時(shí)，西安開往長春的K127次旅客列車在長春至大連的長大線上，與一列貨運(yùn)列車追尾，造成5節(jié)車箱脫軌。
濟(jì)南火車站站長值班室的工作人員告訴記者，正是這起事故導(dǎo)致北去方向的部分列車無法按時(shí)發(fā)車。在濟(jì)南站，除1450次列車外，從哈爾濱開往徐州的1469次列車，目前也是“晚點(diǎn)未定”，從牡丹江到徐州的1449次列車，也因此晚點(diǎn)兩個(gè)半小時(shí)。
1450次列車終于來了
“也不給說個(gè)具體時(shí)間，到底還要等多久？我們?cè)缟?點(diǎn)就來了，一直等到現(xiàn)在，等得人心煩意亂的�！币晃徽诔燥埖睦洗鬆斚蛴浾弑г沟�。候車的人群越來越擁擠，有些乘客顯然已經(jīng)失去了耐心，開始要去退票。但也有“心平氣和”的旅客開始“享受”起了這段時(shí)間——在候車廳門口，一位中年女性哄著三個(gè)孩子玩，居然還跳起了“千手觀音”。
晚上7點(diǎn)20分左右，車站廣播終于帶來好消息：“1450次列車晚點(diǎn)9小時(shí)25分鐘，即將發(fā)車！”話音剛落，大廳里響起了一片鼓掌歡呼聲。隨即，大家拿起包裹紛紛擁向檢票口�？赡芤�?yàn)榈鹊锰昧�，檢票時(shí)，一些旅客還在反復(fù)問工作人員，“這是1450次嗎？”
