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最近，北京有車族們在“每月少開一天車”的新時尚中體會到了不少的生活樂趣，除了一些“有車族”上班坐公交體驗當乘客的舒適之外，另一些“有車族”卻變成了“蹭車族”，而人與人之間的關(guān)系也發(fā)生了更為微妙的變化。
有車族相互搭車成了“蹭”車族
8月25日，在一外貿(mào)公司上班的劉先生告訴
千龍網(wǎng)記者，他和好朋友姚先生都參加了網(wǎng)上發(fā)起的“每月少開一天車”活動，他們都住在昌平區(qū)的一個小區(qū)內(nèi)，他們堅持每周少開一天車，他們在每周一、二的早晨都要相互搭一次車去上班，下班后就相互到對方的單位去接一次“班車”。他們每周相互搭車，見面交流的機會多了，關(guān)系也更融洽了。
也有的夫妻合開一輛車，心貼得更近了。某文化公司負責人王先生在接受媒體采訪時說，以前，他和妻子都是各自開車上班，晚上也經(jīng)常和各自的朋友吃了飯再回家，倆人平時見面挺少的，話也不多。
王先生說，自從他們夫妻二人參與了“每月少開一輛車”公益活動后，王先生第二天就坐上妻子的車去公司，兩人一路上聊著天，感覺上班比平時快了不少�！艾F(xiàn)在，有時我送她，有時她接我，一個月何止少開一天車呀，坐在車上看她開車，心里還真有一股幸福的感覺�！�
在采訪中，千龍網(wǎng)記者還發(fā)現(xiàn)，北京有不少的“有車族”還在網(wǎng)上的一些汽車論壇中發(fā)帖子，相互搭車。網(wǎng)民“甲殼蟲”在一個“汽車俱樂部”上發(fā)帖子稱，他住在天通苑，他想和一個在天通苑附近的有車族結(jié)對參加“每月少開一天車”活動，每個月相互搭一次車，為北京的藍天做點貢獻。
“每月少開一天車”可上網(wǎng)報名
在汽車擁堵嚴重、尾氣帶來污染的今天，如果北京市的230萬輛機動車都能每月少開一天車，情況會是怎樣？記者日前從北京網(wǎng)絡(luò)媒體協(xié)會獲悉，由該協(xié)會牽頭、8家北京市的商業(yè)網(wǎng)站共同發(fā)出倡議，推出“每月少開一天車”活動。
本次活動是由北京網(wǎng)絡(luò)媒體協(xié)會以及TOM、千龍網(wǎng)、新浪、搜狐、網(wǎng)易、中華、西陸、西祠等八家網(wǎng)站共同發(fā)起的，昨天，上述單位共同倡議，倡導“每月少開一天車”，號召北京市廣大駕駛員、尤其是私家車車主爭做志愿者，在每個月當中，選擇私人休息日或者公共節(jié)假日中的任何一天，不再駕駛汽車出行，用乘坐公共交通工具或者騎自行車的方式替代。
據(jù)了解，北京目前的汽車保有量在230萬輛左右，每年排污總量超過了110萬噸，如果每輛車每個月少開一天，一年就少開12天，就會減少污染物排放3.7萬噸。
據(jù)悉，有意參加此項活動的網(wǎng)友和私家車主可以在各家網(wǎng)站的“每月少開一天車”專題中報名，提供自己的車號，并可以在指定地點領(lǐng)取此次活動的車標，并張貼在車輛后面的指定位置，從自己做起，少開一天車，同時宣傳節(jié)約有限的能源。
據(jù)活動主辦方北京網(wǎng)絡(luò)媒體協(xié)會負責人介紹，他們將大力宣傳此項活動的意義，讓這種做法成為一種潮流和時尚，爭取在全社會范圍內(nèi)產(chǎn)生認同和共鳴，讓每月“少開一天車”成為常規(guī)性的做法。（記者
于振華）
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