| 晚報(bào)訊 上月底，上汽通用五菱在“青島制造”的首輛微車悄然下線，記者了解到，這些批量生產(chǎn)的微型商用車五菱6360有望在今年十一期間殺入島城，分食微車市場(chǎng)的餡餅。
昨日，青島五菱汽車銷售有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理戴賓告訴記者，目前青島造的五菱車僅有6360一種
，而且還是小批量生產(chǎn)，預(yù)計(jì)明年春天開(kāi)始會(huì)投入大批量生產(chǎn)，年產(chǎn)值將達(dá)到5－6萬(wàn)輛左右。戴賓表示，雖說(shuō)是“青島造”，但全國(guó)統(tǒng)一的26500元的定價(jià)是不能下降的，青島消費(fèi)者跟著“沾光”的地方應(yīng)該在提車速度快、配套服務(wù)更完善以及新車省去長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)念嶔さ确矫�。�?jù)業(yè)內(nèi)人士分析，從長(zhǎng)近看，油價(jià)持續(xù)上漲使得微車市場(chǎng)前景看好；從遠(yuǎn)處看目前整個(gè)山東微車市場(chǎng)的年需求量占全國(guó)前列，約在10萬(wàn)輛左右，“青島造”五菱車借助省油特長(zhǎng)和“地主”優(yōu)勢(shì)，不難上位成功。（仇瑰麗）
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