兩輛事故車都被燒毀。本報(bào)記者徐胤攝
昨天凌晨3時(shí)左右，京津塘高速公路出京方向31公里處，一輛滿載電石的大貨車與一輛拉煤貨車相撞后起火，引燃了貨車上所載的電石
和煤塊。火勢(shì)一直持續(xù)到下午1時(shí)多才被撲滅。事故中無(wú)人傷亡。
此次事故造成京津塘高速路(采育至廊坊路段)交通擁堵達(dá)十余小時(shí)。
兩車相撞引燃電石煤塊
拉著60噸電石的大貨車是河北牌照，司機(jī)賈師傅說，凌晨2時(shí)多，當(dāng)他駕車行駛到京津塘高速路出京方向約31公里處時(shí)，車輛突然出現(xiàn)故障，他趕緊將車停靠在路旁緊急停車帶上檢修。3時(shí)左右，他正在檢查輪胎時(shí)，后面開來的一輛運(yùn)煤貨車在并道時(shí)剮到了電石車的側(cè)面。
貨車司機(jī)李師傅開的是一輛內(nèi)蒙古牌照的大型貨車，車上載煤36噸。李師傅說，由于當(dāng)時(shí)車速較快，他發(fā)現(xiàn)停在路邊的電石車時(shí)已來不及轉(zhuǎn)向，車廂右側(cè)剮蹭在了電石車上。在慣性作用下，運(yùn)煤車剎車后仍向前沖了一段，撞到停在前方的另一大貨車后才停住，車頭翻倒在路中間，煤塊與電石混雜在一起撒了一地。
事故未造成人員傷亡。李師傅說，由于他及時(shí)從車?yán)锍鰜恚艣]有受傷。
由于兩貨車剮蹭時(shí)油管破損，兩車的油箱相繼起火，并迅速引燃了混在一起的煤塊和電石，黑色的濃煙和火苗一下子冒了起來。
目擊者說，當(dāng)時(shí)，火光映紅了四周，現(xiàn)場(chǎng)上空濃煙滾滾，還散發(fā)出陣陣刺鼻的氣味。
早上7時(shí)30分左右，記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，兩輛事故車被燒得只剩下框架，燃燒的煤塊在方圓近100平方米的公路上和路基上隨處可見。
8時(shí)30分左右，一輛吊車趕到，在電石車左側(cè)拴上鋼索，將剩余的電石掀翻到路邊溝里，以便將燃燒的煤塊熄滅后清理。一個(gè)小時(shí)后，兩輛車的殘骸被運(yùn)走。
消防員用干粉沙子滅火
凌晨3時(shí)30分，市消防局調(diào)度指揮中心接到報(bào)警后，迅速調(diào)集亦莊開發(fā)區(qū)消防中隊(duì)的5部消防車趕赴現(xiàn)常
由于電石遇水即發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生易燃的氣體乙炔，不能用水撲救，因此，垡頭消防中隊(duì)派出了專門的干粉消防車增援。但是，燃燒的煤塊和電石的數(shù)量太大，干粉只能覆蓋表層，無(wú)法熄滅內(nèi)部燃燒的火苗，現(xiàn)場(chǎng)指揮決定，使用沙子掩埋。
早晨7時(shí)，沙子還未運(yùn)到，為防止煤車側(cè)面擋板被燒壞后燃燒的煤塊撒落道路中間，堵塞整個(gè)出京方向的車道，消防隊(duì)員向煤車外部噴水阻燃。
9時(shí)多，部分電石被清理到路基下面的溝里，消防部門從采育地區(qū)調(diào)運(yùn)的70噸沙子陸續(xù)運(yùn)到現(xiàn)常為加快掩埋速度，消防部門又從廊坊調(diào)來一輛鏟車，將運(yùn)到的沙子埋向燃燒的煤塊。
下午1時(shí)多，燃燒的煤塊基本熄滅。隨后，路政工人將煤塊裝車運(yùn)走。
事故后擁堵十余小時(shí)
此次事故給京津塘高速路出京方向的交通造成很大影響。由于事故路段僅留一條車道，車行緩慢，出京方向嚴(yán)重?fù)矶�，許多司機(jī)都下車向前方觀望。京津塘高速路(采育至廊坊路段)擁堵長(zhǎng)達(dá)十幾個(gè)小時(shí)。
為緩解擁堵，交管部門在采育出口采取了分流措施———交警清理出了一條快速道讓出京方向的車輛通行；讓部分出京車輛從采育出口分流到104國(guó)道；其他車?yán)@行五環(huán)路，走104國(guó)道，或者掉頭回京繞行舊京津公路。
下午2時(shí)左右，高速公路的幾條車道開始放行。隨后，交通基本恢復(fù)正常。
昨晚8時(shí)，一名路過現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)告訴記者，被掀翻在路邊溝里的電石仍在冒著黑煙，現(xiàn)場(chǎng)交通暢通。
-鏈接·電石
電石，學(xué)名碳化鈣，化工生產(chǎn)的基本原料之一，與水作用生成乙炔氣，遇火即燃燒，吸水后粉化失效。電石腐蝕性很強(qiáng)，對(duì)路面有一定影響。
