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“十一”黃金周使?jié)系慕煌顩r更加喧鬧起來。然而，令眾多游人感喟不已的是，濟南的車雖然多，但在幾條主干道上卻未出現(xiàn)長時間堵車現(xiàn)象。剛剛竣工通車的濟南交通東西大動脈——經(jīng)七路，更是讓許多“駕車族”感到“爽快”。
于8月10日半封閉施工的經(jīng)七路，經(jīng)過一個多月的緊張整修后全線通車。許多人發(fā)現(xiàn)，
道路并沒有加寬，但多數(shù)路段由過去的雙向6車道變成了雙向7車道，在許多重要路口，左轉(zhuǎn)車道增至兩條，大大緩解了交通壓力。記者采訪有關(guān)部門得知，經(jīng)七路的整修蘊涵著“人本理念”，通過變化車道寬度緩解了交通壓力。
經(jīng)七路原來的車道寬度在3.5米以上，車道數(shù)量劃分不盡合理。車道太寬，不僅浪費資源，而且交通秩序不易管理。有關(guān)部門在經(jīng)七路整修過程中，針對交通現(xiàn)狀，在不違背有關(guān)規(guī)定的情況下，重新對交通標(biāo)線進(jìn)行了劃分：從西到北的左轉(zhuǎn)車流量大，就把南半幅劃分成四車道；從東到南的左轉(zhuǎn)車流量大，就把北半幅劃分成四車道，車道寬度控制在3米以內(nèi)。
道路未加寬一寸，汽車卻越跑越歡�！叭谌搿吮尽砟�，做好‘細(xì)節(jié)’文章，可以感受到，以人為本的思想正在濟南城建中漸漸體現(xiàn)”，來濟探親的公務(wù)員小顏如是說。(記者
莊云鋒)
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