| 本報(bào)濟(jì)南訊 日前，濟(jì)南已經(jīng)成為中國(guó)第一個(gè)BRT推廣項(xiàng)目示范合作城市，并初步提出了近期的BRT網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，同時(shí)完成了首期示范線(xiàn)路———北園大街快速路及BRT系統(tǒng)規(guī)劃。據(jù)報(bào)道，濟(jì)南近期確定“近期實(shí)施BRT系統(tǒng)，遠(yuǎn)期采用BRT與軌道交通相結(jié)合”交通發(fā)展模式，這種模式符合濟(jì)南實(shí)際，可以滿(mǎn)足群眾長(zhǎng)距
離的出行要求。按計(jì)劃，濟(jì)南將全力組織首期BRT系統(tǒng)示范線(xiàn)路———北園大街的建設(shè)，計(jì)劃2005年底前開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)用一年左右的時(shí)間完成建設(shè)，并爭(zhēng)取首條BRT線(xiàn)路早日投入運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，力爭(zhēng)用五年左右的時(shí)間，形成以大容量快速公交為骨干，常規(guī)公交為補(bǔ)充的“快速、方便、舒適”的公共交通體系。此外，濟(jì)南的遠(yuǎn)期軌道交通網(wǎng)絡(luò)將由6條線(xiàn)路組成，并向平陰、濟(jì)陽(yáng)、商河、章丘延伸，主城區(qū)的快速公交網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)擬定為“四橫五縱”，大運(yùn)量的交通將采用快速公交與地鐵或輕軌結(jié)合的方式。（尹玉濤梁敏）
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