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朱桂全（右一）在艦艇上操作 |
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較真水兵挽回70萬(wàn)美元
“哈爾濱”艦士官朱桂全的事跡日前被列入支隊(duì)軍史館
早報(bào)訊
日前，北海艦隊(duì)某驅(qū)逐艦支隊(duì)做出決定：將“哈爾濱”艦上朱桂全士官的事跡列入支隊(duì)軍史館，供官兵學(xué)習(xí)。昨天，記者登上“哈爾濱”艦，采訪了這位先后兩次榮立二等功，兩次榮立三等功的士官。
從考7分到“英文通”
今年35歲的朱桂全是“哈爾濱”艦燃?xì)廨啓C(jī)班班長(zhǎng)，在“哈爾濱”艦上，朱桂全流利地譯出等離子顯示屏上的全部英文內(nèi)容，熟練地操作著監(jiān)控臺(tái)上的按鍵。看著眼前的朱桂全，很難想象1991年該艦組建時(shí)，他第一次文化課摸底考試只考了7分。
“哈爾濱艦采用的是具有世界先進(jìn)水平的柴燃聯(lián)合動(dòng)力，對(duì)艦員文化程度要求很高。那時(shí)我被選調(diào)到海軍工程大學(xué)參加接艦培訓(xùn)，一看見(jiàn)要用英文操作鍵盤，我覺(jué)得自己面對(duì)的是天書(shū)。我問(wèn)老師，‘能不能換個(gè)不需要英文的崗位？’老師問(wèn)我多大了，我說(shuō)‘22歲’。老師說(shuō)你這么年輕，每天記5個(gè)單詞，保證很快都能看明白。”朱桂全說(shuō)，他那時(shí)每天早晨提前起床背英語(yǔ)單詞，還到商場(chǎng)買了圖紙，自制了控制臺(tái)平面圖，一邊默記操作程序，一邊用手指在圖紙上反復(fù)練習(xí)。就這樣連續(xù)70天足不出戶，啃下了專業(yè)課程。
讓外商沒(méi)法推責(zé)任
在哈爾濱艦上，戰(zhàn)友們親切地稱呼朱桂全“燃?xì)廨啓C(jī)第一人”，這個(gè)稱呼從何而來(lái)呢？朱桂全憑著自己對(duì)機(jī)器的熟悉，為國(guó)家挽回了大筆經(jīng)濟(jì)損失。
有一次，“哈爾濱”艦在舟山試航期間，燃?xì)廨啓C(jī)后部突然起火。在事故原因分析會(huì)上，外商千方百計(jì)想推卸責(zé)任，認(rèn)為問(wèn)題出在國(guó)產(chǎn)配套閥門上。而朱桂全則一口咬定是輸出軸承密封不嚴(yán)造成油液外泄所致。外商當(dāng)時(shí)說(shuō)：“一根軸承70萬(wàn)美元，你能負(fù)起這個(gè)責(zé)任嗎？”朱桂全點(diǎn)頭。結(jié)果，當(dāng)場(chǎng)拆開(kāi)輸出軸承密封圈，發(fā)現(xiàn)里面居然少裝了3根彈簧。外商當(dāng)即心服口服說(shuō)：“如果我是這位士兵的上司，我一定隆重給他頒獎(jiǎng)。”后來(lái)朱桂全因此事榮立三等功。（閔妤
攝影報(bào)道）
人物簡(jiǎn)歷
朱桂全1987年入伍，曾在我國(guó)三型驅(qū)逐艦上工作過(guò)，先后參加了“和平使命———2005”等20多項(xiàng)重大戰(zhàn)備演習(xí)任務(wù)，出訪8國(guó)9港。先后兩次榮立二等功，兩次榮立三等功。
