本報訊 記者日前從青島公路建設(shè)指揮部了解到，在克服了前期種種困難并掀起了“大干100天”活動之后，青銀高速二期即墨至平度高速公路工程建設(shè)大幅提速，目前全線路基土石方進展較為順利，截止到12月中旬，工程已累計完成工程概算9.638億元。
即平高速公路是全國高速公路網(wǎng)中青島至銀川高速的一段，
也是山東省“五縱連四橫，一環(huán)繞山東”的重要組成部分。該工程起點連接已建成的青銀高速公路青島至即墨段，終點在平度市新河連接威海至烏海高速公路，路線全長94.448公里。
它將串聯(lián)起青威、濟青、同三、濰萊、威烏等多條高等級公路，進一步完善青島市高速公路網(wǎng)絡(luò)。它將使青島至北京這兩座奧運伙伴城市的公路行車時間縮短至6個半小時，使平度最偏遠的新河、灰埠兩鎮(zhèn)也只需一小時即可到達青島。
即平高速是青島地區(qū)第一條進入市建筑行業(yè)招投標中心進行招投標的高速公路。該工程自今年4月進場開工以來，有關(guān)單位克服多種困難，排解各方矛盾，取得了不俗的戰(zhàn)績。截至12月中旬，全線已累計完成路基土石方417萬立方米，占總量的23％；樁基完成98271米，占總量的80％；基礎(chǔ)砼完成36159立方米，上部砼完成33031立方米，下部砼完成30978立方米，分別占總量的61％、23％和43％。
為加快工程進度，市公路建設(shè)指揮部自8月份起掀起了“大干100天”的活動，形成了各個施工單位“你爭我奪”的紅火場面，取得了良好效果。整個活動期間，路基填筑完成220萬立方米，占年計劃的20％；基礎(chǔ)砼完成18816立方米、下部砼完成14167立方米、上部砼完成18303立方米，分別占年計劃的37％、27％和34％；橋梁樁基工程完成55213米，占年計劃的46％；涵洞完成1560米，占年計劃的38％；累計完成工程投資2.6億元，占年計劃投資的32％。
此外，市公路建設(shè)指揮部認真貫徹落實國務(wù)院辦公廳以及交通部、建設(shè)部嚴禁拖欠農(nóng)民工工資問題的規(guī)定，把這一工作當成穩(wěn)定大局的工作來抓。在即平高速工程建設(shè)過程中，他們主動把預防拖欠農(nóng)民工工資的協(xié)議書與施工合同、廉政合同一起簽字，并且與施工單位約定，凡是有施工單位拖欠農(nóng)民工工資的，只要有證據(jù)或法院的裁定書以及協(xié)助執(zhí)行通知書，他們就直接從該施工單位的計量支付中優(yōu)先支付農(nóng)民工工資，從而從入口處預防了拖欠農(nóng)民工工資問題的發(fā)生。（本報記者 戚一川）
