《瞭望東方周刊》記者 胡潤(rùn)峰 特約記者 陳言 報(bào)道
從產(chǎn)業(yè)分工角度看，中國(guó)對(duì)日本尚不存在威脅
今年上半年，中國(guó)的一些反 日游行者曾呼吁人們抵制日貨，一度導(dǎo)致日本向中國(guó)出口下降，日企在華投資也受到影響，甚至一些已在中國(guó)開工的項(xiàng)目也放緩了建設(shè)進(jìn)度
。
時(shí)過境遷。半年之后，日企開始了新一輪來華投資熱潮。
棋至中盤
12月7日，富士膠片株式會(huì)社全球總裁兼CEO古森重隆從東京親臨蘇州，參加蘇州富士膠片映像機(jī)器有限公司10周年大慶，他同時(shí)宣布，蘇州工廠即將成為富士數(shù)碼相機(jī)的全球第一大生產(chǎn)基地，今后富士計(jì)劃年產(chǎn)650萬臺(tái)數(shù)碼相機(jī)中，將有2/3產(chǎn)自中國(guó)。
當(dāng)天，古森重隆還與蘇州市領(lǐng)導(dǎo)一起，為富士在蘇州工業(yè)園區(qū)新投資4400萬美元設(shè)立的富士膠片印版(蘇州)有限公司奠基儀式揭幕。
今年66歲的古森對(duì)《瞭望東方周刊》表示：“富士堅(jiān)定看好中國(guó)市場(chǎng)，并已將在華事業(yè)的持續(xù)發(fā)展列為富士全球戰(zhàn)略的重要支柱之一�！�
2004年度富士在華企業(yè)的總銷售額約14億美元。古森說：“中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為跨國(guó)公司新的第一重要市場(chǎng)，從某種程度上而言，在中國(guó)市場(chǎng)成功與否，決定了跨國(guó)公司在世界競(jìng)爭(zhēng)中的勝負(fù)�！�
在古森重隆來蘇州之前，11月29日，另一家日本企業(yè)富士通將軍株式會(huì)社的社長(zhǎng)大石弘也來到無錫，與無錫小天鵝公司簽訂共同成立富士通將軍中央空調(diào)(無錫)有限公司的合同。該項(xiàng)目一期總投資額20億日元，富士通將軍占有75%的股份。
12月8日，柯尼卡美能達(dá)商用科技(無錫)有限公司正式開業(yè)。這是日本柯尼卡美能達(dá)公司在無錫新區(qū)投資總額達(dá)9000萬美元的打印辦公設(shè)備生產(chǎn)基地。
短短10天間，接連三家位居世界500強(qiáng)之列的日本企業(yè)在華推出大手筆投資項(xiàng)目，可以說掀起了一個(gè)小小的投資熱潮。
與這一輪投資熱潮相呼應(yīng)的是，今年下半年以來，日系汽車巨頭同樣加大了在華投資力度。
豐田日前宣布，今年底將在長(zhǎng)春生產(chǎn)PRIUS(普銳斯)，并推出在中國(guó)首次登場(chǎng)的LEXUS(雷克薩斯)全新IS等多款車型。豐田還宣布即將在2006年下線的國(guó)產(chǎn)CAMRY將使用全新的中文名稱“凱美瑞”，這是豐田暢銷全球的主流車型。
而豐田在中國(guó)的另一個(gè)重要項(xiàng)目——廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的豐田主力引擎AZ系列，已于2005年11月22日開始投產(chǎn)并將遠(yuǎn)銷日本。
在豐田將之前僅限北美市場(chǎng)銷售的LEXUS正式引入中國(guó)市場(chǎng)之后，本田也準(zhǔn)備將其在北美市場(chǎng)銷售的高檔品牌Acura引進(jìn)中國(guó)，其中文譯名確定為謳歌。本田將于2006年春季正式向中國(guó)市場(chǎng)投放Acura品牌，首年度銷售目標(biāo)為3000輛。
日系汽車巨頭主流車型與豪華品牌全面進(jìn)軍中國(guó)，標(biāo)志著其在華布局已至中盤。
從數(shù)碼產(chǎn)品、家用電器到汽車，日資企業(yè)紛紛加大對(duì)中國(guó)投資規(guī)模，預(yù)示著更加緊密的中日經(jīng)濟(jì)關(guān)系開始一步步建立起來。
期待雙贏
日本企業(yè)此時(shí)在華發(fā)力，一方面表明今年上半年的反 日游行對(duì)日本在華投資的不利影響已逐漸消除，另一方面也得益于日本經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)。
今年9月份以來，東京23個(gè)區(qū)的住宅地價(jià)開始上升，這預(yù)示著日本自1989年泡沫經(jīng)濟(jì)崩潰后一路狂跌的地價(jià)，終于停止下滑顯示出上升趨勢(shì)。此外，股票市場(chǎng)也開始一改頹勢(shì)，出現(xiàn)生機(jī)勃勃的景象。隨著日本將今年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的預(yù)測(cè)值從年初的2.2%調(diào)高到3.3%，日本及國(guó)際社會(huì)普遍看好日本經(jīng)濟(jì)。
日本的大銀行亦有起死回生之勢(shì)。2002財(cái)年，日本六大金融集團(tuán)虧損4.6萬億日元，到2005上半財(cái)年(4月-9月)，其經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)已高達(dá)1.7293萬億日元。過去日本企業(yè)在華投資有時(shí)會(huì)被日本媒體要求“撤回國(guó)內(nèi)”，現(xiàn)在這個(gè)壓力大大減輕了。
對(duì)于日本經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，日本經(jīng)濟(jì)團(tuán)體聯(lián)合會(huì)常務(wù)理事田中清對(duì)《瞭望東方周刊》說：“日中經(jīng)濟(jì)關(guān)系在這里發(fā)揮了很大的作用。特別是對(duì)中國(guó)的出口，是拉動(dòng)日本經(jīng)濟(jì)的一個(gè)不可忽視的力量�！彼硎�，日本經(jīng)濟(jì)界愿意建設(shè)一個(gè)良好的中日經(jīng)濟(jì)關(guān)系。
日本經(jīng)濟(jì)研究所主任研究員關(guān)志雄曾對(duì)中日兩國(guó)2002年出口到美國(guó)市場(chǎng)的10000種工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行過細(xì)致比較，發(fā)現(xiàn)中日產(chǎn)品的“競(jìng)合度”(重復(fù)度)為20.5%，遠(yuǎn)低于中韓之間的41.1%，中國(guó)大陸和臺(tái)灣之間的57.1%，中國(guó)內(nèi)地和香港之間的64.4%。所以，從產(chǎn)業(yè)分工角度看，中國(guó)對(duì)日本尚不存在威脅。正是這種互補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，使中日的貿(mào)易額在33年中增加了90多倍。
中日經(jīng)濟(jì)關(guān)系的日益深入是否會(huì)打破政治上的僵局，帶來中日政治經(jīng)濟(jì)的全面合作？日本使館負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)問題的公使西宮伸一在接受《瞭望東方周刊》采訪時(shí)說：“小泉首相多次強(qiáng)調(diào)過，中國(guó)的發(fā)展不是日本的威脅，而是日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)機(jī)會(huì)。一個(gè)在經(jīng)濟(jì)上復(fù)蘇的日本，也一定能為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)、資金及市場(chǎng)。”
轉(zhuǎn)暖的日本經(jīng)濟(jì)與正在迅猛發(fā)展的中國(guó)經(jīng)濟(jì)，若能超越政治上的隔閡，不但彼此雙贏，而且可成為拉動(dòng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)有力引擎。
