歷經(jīng)12年談判三改管線方案開(kāi)工終成定局
中俄石油管線歷經(jīng)12年迂回曲折的“世紀(jì)談判”之后，終將在今夏見(jiàn)分曉。中俄石油管線將如何布局？通過(guò)這條新的石油管線，中國(guó)的石油格局將發(fā)生什么變化？它最終又會(huì)給世界石油格局帶來(lái)哪些變局？泰納線的開(kāi)工將給我們明確的答案。
核心提示
中俄石油管線歷經(jīng)12年迂回曲折的“世紀(jì)談判”之后，終將在今夏見(jiàn)分曉。
2006年新年伊始，俄羅斯總統(tǒng)普京在6日宣布，俄羅斯將在今年夏天開(kāi)工泰舍特—納霍德卡(簡(jiǎn)稱泰納線)的太平洋輸油管道一期工程的建設(shè)。根據(jù)之前約定，并率先開(kāi)通中國(guó)支線。
那么，中俄石油管線將如何布局？通過(guò)這條新的石油管線，中國(guó)的石油格局將發(fā)生什么變化？它最終又會(huì)給世界石油格局帶來(lái)哪些變局？泰納線的開(kāi)工將給我們明確的答案。
權(quán)威發(fā)布
泰納線今夏開(kāi)工已定局
一期工程從西伯利亞中部的泰舍特到靠近中國(guó)東北邊境僅60公里的斯科沃羅季諾，2008年11月8日正式交付使用，其年輸油能力將達(dá)3000萬(wàn)噸。
1月6日，普京在雅庫(kù)特社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局勢(shì)大會(huì)上宣布了這則舉世矚目的消息。擅長(zhǎng)用“石油牌”在國(guó)際間長(zhǎng)袖善舞的普京，卻向來(lái)在泰納線上出言謹(jǐn)慎，堪稱惜墨如金。上述宣布是他代表俄羅斯政府就此事所做出的最正式的官方表態(tài)。
這也是中俄總理去年11月的第十次定期會(huì)晤聯(lián)合公報(bào)發(fā)表、力推中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和俄羅斯管道運(yùn)輸公司研究從俄羅斯到中國(guó)的原油管道設(shè)計(jì)和建設(shè)問(wèn)題的工作后，中俄石油管道啟動(dòng)進(jìn)程中的最新進(jìn)展。
泰納線石油管線預(yù)計(jì)總耗資大約160億歐元，每年供油將達(dá)8000萬(wàn)噸。去年4月26日，俄工業(yè)和能源部部長(zhǎng)已經(jīng)簽署了泰納線管道分階段建設(shè)令。根據(jù)規(guī)劃，它的一期工程從西伯利亞中部的泰舍特到靠近中國(guó)東北邊境僅60公里的斯科沃羅季諾；二期工程將鋪設(shè)從斯科沃羅季諾到納霍德卡的管道。
泰納線一期工程對(duì)中國(guó)意義深遠(yuǎn)。這期工程預(yù)計(jì)將耗資65億美元，于2008年11月8日正式交付使用，其年輸油能力將達(dá)3000萬(wàn)噸。同時(shí)，俄羅斯計(jì)劃在佩列沃茲茲納亞灣建石油中轉(zhuǎn)站。此外，在斯科沃羅季諾還要建注油天橋，允許石油經(jīng)過(guò)這條線路通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)绞椭修D(zhuǎn)站。12月，自然資源部自然監(jiān)察署取消了與泰納線一期工程建設(shè)有關(guān)的所有否定意見(jiàn)。如此看來(lái)，泰納線一期工程目前已是萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)。
談判波折
中俄石油管線三次改道
從安大線到安納線再到泰納線，圍繞這條石油管線，中日俄三國(guó)展開(kāi)能源角力。
實(shí)際上，如果按中俄兩國(guó)最初的設(shè)想，這條即將開(kāi)工建設(shè)的石油管線會(huì)有一個(gè)與中國(guó)城市大慶相關(guān)的名字——“安大線”。
中俄當(dāng)初的共同想法是，這條石油管線西起俄羅斯伊爾庫(kù)茨克州的安加爾斯克油田，向南進(jìn)入布里亞特共和國(guó)，繞過(guò)貝加爾湖后，一路向東，經(jīng)過(guò)赤塔州，進(jìn)入中國(guó)，直達(dá)大慶�！鞍泊缶�”有三分之一鋪設(shè)在中國(guó)領(lǐng)土。
但久拖不決的“安大線”設(shè)想?yún)s讓半路殺出的日本攪了局。在日本政府干預(yù)下，2002年底，承擔(dān)“安大線”管道技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證的俄羅斯石油運(yùn)輸公司突然聲稱要放棄“安大線”，改修一條從東西伯利亞經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)東地區(qū)到太平洋港口的石油管道(安納線)，該方案被稱為“新遠(yuǎn)東方案”。
在“安大線”幾近夭折的時(shí)刻，俄羅斯考慮到體現(xiàn)本國(guó)利益最大化的出發(fā)點(diǎn)，2003年2月，俄能源部部長(zhǎng)尤素福夫主持召開(kāi)會(huì)議，最終出臺(tái)了一個(gè)折衷的方案：將“安大線”和“安納線”兩條線合并為一條線�！暗谌N方案”就是現(xiàn)今“泰納線”的原型，它的全線都在俄國(guó)境內(nèi)�！鞍泊缶�”的影子體現(xiàn)為在安加爾斯克—納霍德卡干線上建設(shè)一條到中國(guó)大慶的支線，其中到中國(guó)的管道線路將優(yōu)先開(kāi)工。
責(zé)任編輯：龐為
