限1元硬幣和5元10元紙幣，北京今起停用紙質(zhì)地鐵票
本報訊 北京地鐵今日進入自動售檢票時代，38年歷史的紙質(zhì)車票退役，地鐵公司在全網(wǎng)安排了3300多名志愿者幫助乘客使用新系統(tǒng)，并提醒市民，單程電子票只限本站當(dāng)日使用，請勿一次購買多張以備日后使用。
40余車站加裝隔離圍攔
昨晚，地鐵末班車運營結(jié)束后，技術(shù)人員對現(xiàn)有的系統(tǒng)進行倒改，實現(xiàn)現(xiàn)有系統(tǒng)向AFC系統(tǒng)（自動售檢票系統(tǒng)）的轉(zhuǎn)場，關(guān)閉現(xiàn)有POS機具，開啟所有自動售票機、自助充值機和閘機，等待今早第一批市民。
由于新系統(tǒng)啟用后，進出站都要刷卡，昨晚班車運營結(jié)束后，地鐵公司還在40多個車站加裝了隔離圍攔。今日，3300多名地鐵系統(tǒng)的志愿者和工作人員全部上崗，分布在每個站臺的每個出入口，幫助市民使用新系統(tǒng)。地鐵運營公司提醒乘客，由于系統(tǒng)剛剛投入使用，對可能出現(xiàn)的一些意外故障，希望廣大乘客理解和配合。
一卡通不能再多人同時用
今早，隨著地鐵首班車開出，全新的自動售檢票系統(tǒng)上崗，1號線、2號線、13號線、八通線、5號線等所有在運營線路停止發(fā)售紙質(zhì)車票，市民可在自動售票機前自助購買單程電子票，也可在原先的人工售票點購買，進站刷卡、出站插卡交還，擁有一卡通的乘客進站方式不變，出站時要多刷一次卡，以形成完整的交易記錄，一張一卡通不能再多人同時使用。
即將于7月上旬通車的10號線、8號線（奧運支線）、機場線也會在開通試運營之日起同步啟用自動售檢票系統(tǒng)。
■ 提醒
1 乘客需用右手刷卡
地鐵公司特意提醒，使用AFC系統(tǒng)時，一定要右手刷卡，這是因為閘機刷卡部位位于右側(cè)，刷卡后左側(cè)通道開啟，乘客就可以直接快速出站，而每個出口都有很多個并排的閘機，如果乘客在左側(cè)刷卡，等于是開啟了左側(cè)的另外一個閘機通道，身前的通道則不會開啟。如果再繞到左側(cè)閘機出站，這個時間的延誤可能導(dǎo)致閘機擋板已經(jīng)落下，乘客無法順利出站。
2 閘機開啟須快速通過
新的電子單程票只限當(dāng)日本站使用，地鐵公司提醒市民，如果買票之后沒有進站，換到另外一個地鐵站時，原先購買的電子單程票將無法繼續(xù)使用，所以，也請市民不要一次購買多張票以備日后使用。
另外，進站過程中，閘機上方有綠色箭頭，表示可以使用，紅色箭頭表示不可使用。乘客刷卡后，閘機會開啟5到10秒，如果沒有快速通過，閘機會關(guān)閉。
3 建議購票用1元硬幣
6日晚進行的市民體驗中，地鐵公司發(fā)現(xiàn)部分乘客不停拍打機器，也再次提示市民，自動售票機只能接受1元硬幣和5元、10元兩種紙幣，請勿用1元紙幣購買車票。
另外，地鐵公司表示，由于機器找零的時候只能找出1元硬幣，為擴大流通考慮，地鐵公司建議乘客多用硬幣購票。
