????據(jù)7月23日《大河報》載，正在遼寧省遼陽市宏偉區(qū)區(qū)委書記、區(qū)長以年車補7．6萬元被稱為“史上最牛車改方案”而在網(wǎng)上引發(fā)熱議之時，該市弓長嶺區(qū)區(qū)委書記和區(qū)長以一年8萬元的車補待遇將其刷新，報道說，這其實從2008年4月就已開始，而弓長嶺區(qū)還曾在全國性會議上介紹過車改經(jīng)驗。

????猶記得7月4日媒體報道宏偉區(qū)“史上最牛車改方案”的那則“舊聞”，該區(qū)政府辦一位姓柳的工作人員面對記者振振有詞：

????那么，走出遼寧省呢？新聞上說，弓長嶺區(qū)曾在全國性會議上介紹過車改經(jīng)驗，而如此，我們又不能不問，這樣一個向全國各地宣教的“車改樣板”就改成了這樣，那么一些前來學(xué)習(xí)和汲取經(jīng)驗的“非樣板”地區(qū)又會怎樣？據(jù)報道，弓長嶺區(qū)當(dāng)年在經(jīng)驗材料中并未提及區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)的車補標(biāo)準(zhǔn)，只明確提及科級干部的車貼最高為每年2．6萬元。一年2．6萬元，分?jǐn)偟矫吭聻?167元，這要比剛剛出臺的杭州市車改方案中最受爭議的“副廳級干部享受2600元車貼”少433元，當(dāng)然，杭州市比遼陽“發(fā)達”得多，副廳級也不是科級可相提并論的，前者比后者多補貼一些也“可以理解”，但我們是否也可以就此得出結(jié)論，弓長嶺區(qū)這樣的車改標(biāo)準(zhǔn)不僅在遼陽、遼寧未必能夠穩(wěn)站“最?！?，其實在全國范圍也同樣沒啥了不起的。還有一點，弓長嶺區(qū)當(dāng)年在經(jīng)驗材料中并未提及區(qū)委書記、區(qū)長的車補標(biāo)準(zhǔn)，而我們在杭州市的車改方案里同樣找不到副廳級以上官員的車補標(biāo)準(zhǔn)，這難道不值得我們進一步深思和聯(lián)想嗎？

????除遼陽和杭州車改外，近期最惹公眾腹誹的車改新聞還有一則“重慶區(qū)級政府3年公車消費6071萬元”，一個區(qū)級政府3年6071萬元，一年就是2000多萬元。這不能不讓人感慨：車改，車改，就這么個改法？原中組部部長張全景曾指出，中國最大的政治弊端是官多為患，一個省有四五十個省級干部，幾百個乃至上千個地廳級干部，一個縣（區(qū)）幾十個縣級干部……且不說省級和地廳級，目前中國有374個縣級市、1642個縣，今天，我們看到遼陽弓長嶺區(qū)區(qū)委書記、區(qū)長，刷新了宏偉區(qū)區(qū)委書記、區(qū)長的車補標(biāo)準(zhǔn)，可誰敢說弓長嶺區(qū)區(qū)委書記、區(qū)長8萬元的車補就能穩(wěn)居全國“最?！?？作者：衙外