????接觸管永君，你會感受到他對“技術(shù)在于學(xué)習(xí)”的深信不疑。從職高到現(xiàn)在，他一直沒有間斷過維修知識的學(xué)習(xí)?！耙粋€公交修理工不能只停留在修一個車型上，不能只會一類維修技能。”2007年公交新車型剛剛投入使用，管永君為了提前學(xué)好新技術(shù)，他就利用業(yè)余時間自費學(xué)習(xí)了“電噴發(fā)動機修理技術(shù)”，對機電一體化進(jìn)行了系統(tǒng)的了解。而實際上，此時管永君所在的保修廠還沒有開始接到一部新車型的承修任務(wù)。

????“一個好的修理工總是能夠找到提高維修質(zhì)量和降低維修成本的最佳契合點，這里必須憑借精湛的維修技術(shù)，必須憑借對維修知識的執(zhí)著?！苯?jīng)過多年努力，管永君在全市“職業(yè)技能大賽”修理工類技能比武中奪得“狀元”，并榮獲“青島市青年崗位能手”稱號。

????在多年的維修工作中，管永君經(jīng)常會遇到各種各樣的技術(shù)難題，這些難題促使他不斷提高自己的修理技藝。作為第二保修廠班組課堂“小教員”的管永君，他在技術(shù)培訓(xùn)上同樣“較勁”。某車型在行駛中出現(xiàn)耗油高現(xiàn)象，一直未得到根治。管永君就以此為攻關(guān)對象，經(jīng)反復(fù)十幾天的調(diào)試，終于發(fā)現(xiàn)問題所在，并經(jīng)梳理分析，制成案例，組織技工們學(xué)習(xí)。

????“教員”管永君經(jīng)常組織技工進(jìn)行故障排除演練，現(xiàn)場傳授新型客車的線路結(jié)構(gòu)、電控發(fā)動機等有關(guān)維修知識，使得青年職工的技術(shù)水平逐步提升。他所指導(dǎo)過的技工有4人取得職業(yè)等級技師資格，15名取得職業(yè)等級高級技工資格。

????（本報記者 賈 峰）