????記者從膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程指揮部獲悉，青島端接線主隧完成近九成的土建結(jié)構(gòu)任務(wù)，開挖支護(hù)3120米，完成二次襯砌2760米。

????膠州灣灣口海底隧道青島端接線工程南起海底隧道青島端終點(diǎn)，以上下行分離式雙洞隧道形式分別沿四川路、云南路向北，在東平路路口北側(cè)爬升地面后開始高架，于山西路路口上方合流后接入快速路三期。臺西三路進(jìn)口匝道洞口位于市郵電局車輛修配廠東側(cè)35米左右位置，沿東南方向與四川路主隧道合流；團(tuán)島二路出口匝道洞口位于市南區(qū)少年宮西北側(cè)，沿團(tuán)島二路、團(tuán)島一路東南方向與云南路主隧道合流。四川路、云南路主隧道為單向三車道，臺西三路進(jìn)口匝道為單車道、團(tuán)島二路出口匝道為雙車道。

????據(jù)了解，截至日前，隧道接線工程四川路主隧已累計(jì)開挖支護(hù)1458米，完成二次襯砌1258米，預(yù)計(jì)到10月底，四川路主隧將完成全部土建工程；云南路主隧支護(hù)開挖已全部完成，二襯剩余150米，預(yù)計(jì)到7月底，四川路主隧將完成全部土建工程。匝道建設(shè)方面，臺西三路匝道已于去年交付，團(tuán)島二路匝道支護(hù)剩余210米，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)完成。

????根據(jù)計(jì)劃，下半年，接線工程將逐步展開裝飾工程。據(jù)了解，接線工程內(nèi)部設(shè)施計(jì)劃下月中旬開始招標(biāo)。

????日前，記者驅(qū)車進(jìn)入云南路主隧道。

????隧道內(nèi)道路平坦，拱面光滑平整，工人們正在進(jìn)行二次襯砌施工。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接線工程隧道施工主要在市政道路下部進(jìn)行，地上建筑眾多，項(xiàng)目部聘請西南交通大學(xué)為第三方檢測機(jī)構(gòu)，施工中采取超前預(yù)支護(hù)和控制工程進(jìn)度的做法，以求最大程度減少隧道施工對居民生活的影響。

????為了保護(hù)隧道通車后過往人員的安全，接線工程主隧道還設(shè)置了8個(gè)逃生井，逃生井高20-30米，內(nèi)設(shè)環(huán)形樓梯，發(fā)生交通事故和火災(zāi)時(shí)，人員可以借此逃生。（記者 崔武）