????青島新聞網(wǎng)6月22日訊? 記者從青島市琴島通卡股份有限公司獲悉，1000輛海博出租車計價器已全部改造完畢，這標(biāo)志著琴島通卡可在島城1000輛海博出租車上實現(xiàn)刷卡乘車。

????記者在路上隨機(jī)采訪了市民任先生，他剛剛坐出租車就是用琴島通卡付的費(fèi)用，他說，感覺非常便捷，省去了現(xiàn)金的交換以及準(zhǔn)備零錢的麻煩，也省去了害怕找回假幣的擔(dān)心?！昂芏嗳藙傞_始會覺得還是用現(xiàn)錢好，其實就是個習(xí)慣問題，還是用卡方便?！比蜗壬f。

????乘車費(fèi)用3天內(nèi)結(jié)算給司機(jī) 方便快捷

????隨后記者又搭乘了一輛海博出租車親自體驗了一下。到達(dá)目的地后只需把琴島通卡放在計價器營運(yùn)顯示燈的感應(yīng)區(qū)上，計價器就會自動從琴島通卡中扣除乘車費(fèi)用，同時計價器打出乘車發(fā)票，整個過程非常簡單快捷。

????出租車司機(jī)王師傅告訴記者，琴島通剛開始推行那會兒，他不是很接受，還是覺得錢拿在自己手里踏實，現(xiàn)在很多司機(jī)朋友都接受這個新式付錢方法了。使用琴島通后，不用擔(dān)心收到假幣，也不用每天都為準(zhǔn)備零錢發(fā)愁，而且司機(jī)身上的現(xiàn)金少了，發(fā)生打劫等危險的幾率也就相應(yīng)的少了。

????琴島通工作人員告訴記者，計價器在改造的同時，都會給每位駕駛員辦理一張銀行卡，乘客乘車刷卡的費(fèi)用會在3天內(nèi)結(jié)算到自己的卡內(nèi)，也全當(dāng)給自己存錢啦。記者了解到，出租車司機(jī)每人都有一張自己的司機(jī)卡，每天上車時打一下，算是簽到，收車后再打一下，算是簽退，這簽到簽退中間所產(chǎn)生的刷卡費(fèi)用就是司機(jī)的收益，簡單方便。

????出租車計價器每臺改造成本1000元

????目前，出租車計價器刷卡設(shè)備的改造成本在1000元左右，每年車載機(jī)的通訊費(fèi)用每臺車約80元，全市1萬多臺出租車全部改造完需投入1000萬的設(shè)備改造費(fèi)，每年通訊費(fèi)用80萬元，這些費(fèi)用全部由青島市琴島通卡股份有限公司承擔(dān)。有改造、安裝意向的出租車企業(yè)可與青島市琴島通卡股份有限公司聯(lián)系。

????根據(jù)琴島通卡建設(shè)三期工程的目標(biāo)要求，按照“急用先行、有序推進(jìn)、分布實施”的原則，目前琴島通卡已實現(xiàn)在島城市北、市南、四方、李滄、城陽、嶗山六區(qū)運(yùn)營的4000余部無人售票公交線路的應(yīng)用、1000輛海博出租車的刷卡應(yīng)用、100余家益欣超市、友客便利店以及200余家小額商戶的刷卡消費(fèi)，如期實現(xiàn)了一期工程的部分目標(biāo)任務(wù)，周邊市區(qū)互通應(yīng)用力爭在2-3個月內(nèi)完成試點(diǎn)，汽車維修企業(yè)、旅游景點(diǎn)等小額電子支付試點(diǎn)領(lǐng)域正在計劃有序推進(jìn)中。（青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐）

????相關(guān)鏈接：刷卡付費(fèi)早已成為一種生活方式

????目前，乘坐出租車刷卡付費(fèi)在島城還是一種新的支付方式，而在上海、北京等大都市都已經(jīng)成為一種潮流和市民的習(xí)慣。由于出租車經(jīng)營模式的特殊性，很多城市在建設(shè)城市一卡通推行出租車刷卡付費(fèi)方面都遇到過許多的阻力、走過許多彎路，由于種種原因，有的城市發(fā)卡量很高，但是在出租車領(lǐng)域的使用率卻很低，上海市為了促進(jìn)上海交通卡在出租車領(lǐng)域的使用率，由上海市城市交通管理局和上海市技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合頒發(fā)了《上海市出租汽車計價器管理規(guī)定》，用行業(yè)管理和立法的手段來約束監(jiān)管出租車計價器的安裝、使用及駕駛?cè)说男袨?，是目前國?nèi)使用城市一卡通支付出租車費(fèi)效果較好的城市之一。

????我們也希望青島市政府相關(guān)職能部門能在使用之初制定相應(yīng)的管理辦法，規(guī)范和約束出租車經(jīng)營行為，同時，各出租企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立獎懲機(jī)制，共同為建設(shè)數(shù)字青島做出積極地貢獻(xiàn)。