????我市加快老舊車輛的淘汰，伴隨著補(bǔ)貼的提高，車主報(bào)廢的積極性增高。記者昨天從市環(huán)保局獲悉，截至8月中旬，在市行政審批大廳設(shè)立汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口，共受理以舊換新汽車3713輛，待發(fā)補(bǔ)貼資金5946.3萬元。據(jù)介紹，汽車實(shí)行以舊換新政策從去年7月1日起開始實(shí)行，這也就意味著，平均每天有10名車主參加以舊換新。

????私家車補(bǔ)貼最高1.8萬

????市民蘇女士告訴記者，她家有一輛車齡十幾年的桑塔納轎車，車況還不錯(cuò)，現(xiàn)在生活水平提高了，她計(jì)劃將這輛車賣掉，然后換一輛新車。“前兩天，有個(gè)朋友愿意買我的車，價(jià)格不到兩萬元?！碧K女士告訴記者，后來她聽說我市有以舊換新的政策，經(jīng)過咨詢，她的車以舊換新可以拿到1.8萬元的補(bǔ)貼。蘇女士說，盡管價(jià)格差不多，但是汽車參與報(bào)廢，可以減少尾氣污染，能為保護(hù)環(huán)境做貢獻(xiàn)，因此她決定將車報(bào)廢。

????記者了解到，提前報(bào)廢老舊汽車、“黃標(biāo)車”換購新車的，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000-6000元調(diào)整到5000-18000元。其中,重、中、輕、微型載貨車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別調(diào)整為18000元、13000元、9000元、6000元；大、中、小、微型載客車分別調(diào)整為18000元、11000元、7000元、5000元；1.35升及以上、1-1.35升、1升及以下排量轎車分別調(diào)整為18000元、10000元、6000元。

????待發(fā)補(bǔ)貼將達(dá)5946.3萬元

????“為加快老舊車輛的淘汰，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2009年國家出臺(tái)汽車以舊換新政策，青島市發(fā)改委、財(cái)政局和環(huán)保局相互協(xié)作，積極籌劃，在市行政審批大廳設(shè)立汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口，進(jìn)入2010年后，隨著國家大幅提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，廣大車主的積極性明顯提高?！笔协h(huán)保局工作人員介紹，截至2010年8月10日，聯(lián)合服務(wù)窗口共受理以舊換新汽車3713輛，待發(fā)補(bǔ)貼資金5946.3萬元。

????汽車以舊換新 呈現(xiàn)以下特點(diǎn)

????我市汽車以舊換新工作呈現(xiàn)以下主要特點(diǎn)。從車型構(gòu)成看，載客車占全部車輛的91.68%，在載客車中，轎車所占比重最大，占全部的72.15%；在所有車型中，汽油車約占80%，柴油車約占20%。

????從報(bào)廢車輛年限看，注冊登記日期多數(shù)在10年以上，其中轎車登記日期主要集中在1992年-1997年，而2000年以后的只有極少數(shù)的柴油車提前報(bào)廢，所占比例不超過4%。這部分車輛由于年代久遠(yuǎn)，雖然總數(shù)少，但是排放量卻很高，報(bào)廢后對于我市機(jī)動(dòng)車節(jié)能減排工作有著積極的意義。

????從車主構(gòu)成上看，單位車輛約占26%，私人車輛占到了74%，在報(bào)廢轎車中，私家車占85%，目前老舊車輛的淘汰工作中，難度最大的也是這部分私家車，要充分借助國家的財(cái)政補(bǔ)貼政策，加快我市老舊車輛的淘汰進(jìn)度。從補(bǔ)貼費(fèi)用上看，報(bào)廢車輛以享受18000元補(bǔ)貼的車型為主，占所有車輛的78.51%，這部分車主的積極性較高。

????下半年，我市汽車以舊換新預(yù)計(jì)仍然將以轎車為主，重點(diǎn)是私家車輛，補(bǔ)貼費(fèi)用在18000元的車型仍將是淘汰的主流；汽車以舊換新截止前的兩個(gè)月即2010年11-12月，我市仍可能會(huì)有一個(gè)辦理的高峰期。 記者 王磊江