“蛟龍”號于2010年7月在中國南海執(zhí)行一次成功下潛任務(wù)后，凱旋的潛航員展開國旗揮手慶祝。中國大洋協(xié)會供圖

    潛航操作復雜，失誤也在所難免。首席潛航員葉聰說，比如機械手操作會存在問題，“插國旗用了好長時間，方向不太好控制?！?/p>

    《國際先驅(qū)導報》特約撰稿費田發(fā)自北京 在母船“向陽紅9號”的后甲板上，中國首個深海載人潛水器“蛟龍?zhí)枴膘o躺待命。三名潛航員依次進入潛水器，經(jīng)過一段時間調(diào)試后，它以每分鐘37米的速度緩緩下潛。

    一小時后，“蛟龍?zhí)枴蓖黄屏?682米的世界海洋平均深度，到達3759米深的海底，并拋掉載重物，以零浮力附著在海底。10分鐘后，“蛟龍?zhí)枴眰骰厥讖埡５讏D片。

    接下來，通過機械手，潛航員相繼把一面五星紅旗和寓意中國載人深潛成功的龍宮標志物，布放到了3759米的海底。在完成長達9小時03分的水下及海底作業(yè)之后，“蛟龍?zhí)枴睗撍黜樌〕龊Ｃ?，這標志著中國首次載人深潛3000米級海上試驗取得成功。

    事后，這次操作“蛟龍?zhí)枴钡氖紫瘽摵絾T葉聰告訴《國際先驅(qū)導報》，整個科研團隊一直渴望創(chuàng)造新的記錄，而實際上試驗中幾乎每天都有新紀錄的產(chǎn)生，“不止是深度，也包括試驗過程中作業(yè)時間、性能等各種參數(shù)?！?/p>

    為什么是3759而不是3800米

    8月26日上午，科技部和國家海洋局聯(lián)合宣布了這一消息?！霸谑澜缟贤愋偷妮d人潛水器中具有最大下潛深度7000米，這意味著該潛水器可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域使用。它代表著深海高技術(shù)領(lǐng)域的最前沿。”潛水器總設(shè)計師徐芑南如此表示。

    香港《文匯報》形容說，目前世界上只有美國、日本、法國、俄羅斯等國擁有深海載人潛水器，最大工作深度為6500米。深海潛水器體現(xiàn)了一個國家的綜合技術(shù)力量，是海洋技術(shù)開發(fā)的最前沿與制高點。

    如果說《海底兩萬里》小說中在海底航行的“鸚鵡螺號”激發(fā)了人們對于海底世界的無限的想象，那形狀如同鯊魚的“蛟龍?zhí)枴闭谕瓿擅珴蓶|當年“可下五洋捉鱉”的夙愿。

    今年5月31日至7月18日，“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器在中國南海3000米級海上試驗共完成17次下潛，其中，7次穿越2000米深度，4次突破3000米。

    兩年來，在“蛟龍?zhí)枴睗撍飨群筮M行的37次載人深潛試驗中，有28次都是葉聰駕駛潛水器，驗證不斷改進的各種性能。據(jù)葉聰介紹，團隊會先期對海區(qū)做調(diào)查，包括風向、海水深度、鹽度、密度等等，“我們也不是去一個完全未知的區(qū)域?！?/p>

    不同的深潛深度會選擇不同的海域。在試驗階段，往往選擇幾個臺階：50米、300米、1000米、3000米，由淺至深。這次試驗前選擇就是3000多米的海區(qū)?！安皇窍霛摱嗌罹蜐摱嗌睢Ｎ覀冞x取是3757米深的區(qū)域，它就不可能到達3800米或者更深的位置。而當時海底正好有個坡度到達3759米，這就成了‘蛟龍’號最終停止的地方?！?/p>