????早報(bào)訊 昨日上午，兩架2007年退役殲偵六飛機(jī)，在兩個(gè)拋物線(xiàn)支架上“騰空而起”，又在青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園內(nèi)添了一道獨(dú)特景觀(guān)。

????50噸吊車(chē)吊裝戰(zhàn)斗機(jī)

????昨日上午，記者在青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院校園內(nèi)看到，50噸的大吊車(chē)正在吊裝一架殲六飛機(jī)，兩名工人站在雕塑底座的頂部，其余幾名工人用繩索從兩側(cè)牽引著飛機(jī)的兩翼。“因?yàn)檎茱w機(jī)只有3個(gè)固定點(diǎn)支撐，因此吊裝誤差不能超過(guò)2厘米。”現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人趙先生告訴記者，處于頂部的工人們需要用電焊將飛機(jī)前輪和雕塑底座的結(jié)構(gòu)點(diǎn)進(jìn)行固定，然后再固定兩側(cè)的機(jī)翼輪。

????青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)技術(shù)館館長(zhǎng)牛節(jié)光向記者介紹，這兩架殲六雕塑的設(shè)計(jì)由著名雕塑家、國(guó)家一級(jí)美術(shù)師徐立忠和著名攝影家、學(xué)院藝術(shù)指導(dǎo)任錫海教授創(chuàng)意設(shè)計(jì)，幾經(jīng)易稿，由最初的水泥混凝土支柱最后定稿為拋物線(xiàn)，具有動(dòng)感和流暢性，在國(guó)內(nèi)外飛機(jī)博物館陳展形式上獨(dú)立一幟。

????殲六飛機(jī)抗12級(jí)大風(fēng)

????昨日上午10時(shí)許，經(jīng)過(guò)施工人員的努力，兩架殲六飛機(jī)面向東南方“騰空而起”?！斑@兩架殲六飛機(jī)雕塑考慮到鋼結(jié)構(gòu)、承重以及風(fēng)速等各方面的要求，能抗12級(jí)大風(fēng)?！爆F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人告訴記者，殲六飛機(jī)機(jī)身長(zhǎng)12米，機(jī)頭前方還有2米長(zhǎng)的測(cè)速桿，伸展機(jī)翼9米，停放高度3.88米，裝有兩臺(tái)WP-6渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，正常起飛重量為7.4噸，拆除部分裝備后的重量也有5噸，因此對(duì)設(shè)計(jì)及吊裝過(guò)程都有很高的要求。

????“我們一共從海南某部征集來(lái)四架退役殲六飛機(jī)，這兩架將作為校園雕塑，其余兩架拆解作為海爾學(xué)院機(jī)電專(zhuān)業(yè)、數(shù)控專(zhuān)業(yè)、模具專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)鈑金、機(jī)加工、液壓系統(tǒng)、油路線(xiàn)路極好的訓(xùn)教實(shí)物?！迸９?jié)光告訴記者，這四架飛機(jī)都是1983年開(kāi)始服役，2007年從南方某部退役。兩架作為雕塑的殲六飛機(jī)將分別命名為“實(shí)境號(hào)”和“耦合號(hào)”，寓意青職院“實(shí)境耦合”人才培養(yǎng)模式。

????廢鋁價(jià)格購(gòu)進(jìn)“殲六”

????“部隊(duì)對(duì)我們引進(jìn)退役飛機(jī)用來(lái)教學(xué)給予很大支持，按照規(guī)定，退役飛機(jī)首先要將涉密零部件拆卸，再切割分解賣(mài)給回收部門(mén)。”牛節(jié)光稱(chēng)，他們從最初聯(lián)系引進(jìn)這四架殲六飛機(jī)到最后成功運(yùn)抵開(kāi)發(fā)區(qū)，共歷時(shí)1年多時(shí)間。

????“我們是按照廢鋁的價(jià)格購(gòu)進(jìn)，每架9.4萬(wàn)元，四架共花費(fèi)37.6萬(wàn)元。”牛節(jié)光說(shuō)，將機(jī)身和機(jī)翼拆分后，由專(zhuān)門(mén)車(chē)輛持通行證送抵學(xué)校。殲六飛機(jī)是沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司制造的單座雙發(fā)超音速戰(zhàn)斗機(jī)，仿制米格-19，是上世紀(jì)60年代至70年代中國(guó)空軍的主力殲擊機(jī)，可用于國(guó)土防御和奪取前線(xiàn)局部制空權(quán)，亦可執(zhí)行一定的對(duì)地支援任務(wù)。（劉海龍 丁洪霞 攝影報(bào)道）