港區(qū)首個(gè)40萬(wàn)級(jí)碼頭主體輪廓已凸顯

港區(qū)主干道中心路一期僅80天即實(shí)現(xiàn)通車，創(chuàng)同行業(yè)建設(shè)速度新高

魯能碼頭主體已完成，年底將實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易投產(chǎn)

    據(jù)港區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，為保證港區(qū)招商項(xiàng)目的質(zhì)量和水平，吸引優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目、優(yōu)質(zhì)企業(yè)落戶港區(qū)，保障港區(qū)健康有序運(yùn)營(yíng)，港區(qū)嚴(yán)格規(guī)范招商項(xiàng)目評(píng)估論證程序，按照招商部門初步洽談、企業(yè)申報(bào)項(xiàng)目評(píng)審材料、指揮部?jī)?nèi)部初步論證、項(xiàng)目專家論證、上報(bào)市政府確

    40萬(wàn)噸深水航道建設(shè)堪稱標(biāo)志性工程

    今年年底董家口港區(qū)三個(gè)泊位將簡(jiǎn)易投產(chǎn)，為保證這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，負(fù)責(zé)港區(qū)建設(shè)的港投集團(tuán)將全力加快相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

    目前，西防波堤建設(shè)已完成投資的60%，20萬(wàn)噸轉(zhuǎn)水碼頭區(qū)域現(xiàn)已具備后方掩護(hù)條件，為碼頭和堆場(chǎng)施工創(chuàng)造了良好條件。40萬(wàn)噸深水航道建設(shè)是董家口港區(qū)作為深水大港的標(biāo)志性工程，40萬(wàn)噸級(jí)航道建設(shè)在國(guó)內(nèi)外尚沒(méi)有先例，為此先后進(jìn)行了數(shù)次論證，最終確定了航道走向、寬度、深度等重要技術(shù)要素，目前航道建設(shè)施工準(zhǔn)備工作正在加速進(jìn)行，確保開(kāi)港航行需要?！澳芡踢M(jìn)來(lái)、還要能吐出去”，道路是港口運(yùn)營(yíng)的必備集疏運(yùn)條件，在港區(qū)建設(shè)初期尚不具備全面開(kāi)工建設(shè)規(guī)劃道路的情況下，根據(jù)市委市政府統(tǒng)一部署，開(kāi)工建設(shè)了港區(qū)陸路運(yùn)輸?shù)闹袠械缆贰行穆?，并利用港區(qū)后方堆場(chǎng)開(kāi)挖所棄土石方建設(shè)了西通道與港區(qū)外圍道路連通，中心路與西通道互聯(lián)互通保證了人員、物資進(jìn)的來(lái)出的去。（記者 任俊峰）