“剛換的輪胎，跑了還沒有50公里就報(bào)廢了，廠家說什么也不給換。”近日，家住即墨的馬先生遇到一件煩心事，花了近800元更換的大貨車輪胎幾乎成了一次性用品，僅使用一下午，輪胎的壽命就宣告結(jié)束。但是對于這條短命的輪胎，維修店和輪胎廠的經(jīng)銷商都表示，輪胎報(bào)廢并不是輪胎自身的質(zhì)量原因，而是馬先生使用不當(dāng)造成的。

　　新輪胎剛跑50公里就報(bào)廢

　　9月初，即墨的馬先生在當(dāng)?shù)匾患揖S修部更換了大貨車的兩個(gè)前輪胎。大約當(dāng)天下午5點(diǎn)左右更換好，結(jié)果到了第二天早晨右前輪胎就在路上出了故障?！靶姨潧]上高速路，我車上也沒拉貨，要不后果真是不堪設(shè)想?！碧崞甬?dāng)時(shí)的情形，馬先生仍然心有余悸。馬先生說，他開著車在路上走著走著就感到前輪沒氣了，下車一看輪胎的外表看起來依舊很新，但是內(nèi)部卻碎的比較厲害。

　　“剛買的輪胎怎么壞的這么快？”帶著疑問，馬先生再次來到當(dāng)初更換輪胎的維修部，對方表示要等輪胎經(jīng)銷商的工作人員對輪胎做出鑒定后，才能確定是否為馬先生更換新輪胎。

　　輪胎經(jīng)銷商的工作人員看了馬先生的輪胎后表示，由于輪胎撒氣后馬先生繼續(xù)行駛了一段路程，所以導(dǎo)致輪胎內(nèi)部已經(jīng)全部碾碎，現(xiàn)在輪胎已經(jīng)報(bào)廢，無法維修。

　　“一撒氣我就停車了，再說前輪撒氣了怎么還能往前開？”對于經(jīng)銷商給出的答復(fù)，馬先生不能認(rèn)同，他認(rèn)為是輪胎自身有問題，“我估計(jì)是這個(gè)輪胎原先內(nèi)部就不光滑，是里面咬住了擠碎的?！?

　　經(jīng)銷商：輪胎內(nèi)部卡碎，無法鑒定

　　到底是輪胎自身存在缺陷還是馬先生使用不當(dāng)呢？記者就此問題咨詢了當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)更換輪胎的維修部負(fù)責(zé)人李先生。李先生稱，當(dāng)時(shí)馬先生更換了大貨車兩個(gè)前輪胎，其中左前輪胎沒有問題，右前輪胎內(nèi)部全部卡碎了?！肮烙?jì)是輪胎撒氣后繼續(xù)開，把里面都擠碎了?！崩钕壬鶕?jù)自己的維修經(jīng)驗(yàn)推測。隨后，李先生表示，他只是負(fù)責(zé)更換輪胎，輪胎的保修是由輪胎經(jīng)銷商負(fù)責(zé)。輪胎出故障后，他也多次與經(jīng)銷商方面聯(lián)系，但是對方不予更換，他也無能為力。

　　根據(jù)馬先生提供的信息，跑了不到50公里就罷工的輪胎是威海市中威輪胎廠生產(chǎn)的。隨后，記者聯(lián)系到輪胎經(jīng)銷商王先生。王先生表示，按照廠家的規(guī)定，輪胎在售出一年內(nèi)、輪胎花紋磨損一半以內(nèi)是保修的。但是馬先生車上的輪胎內(nèi)部全部被卡碎，已經(jīng)報(bào)廢了，無法對輪胎的損壞進(jìn)行檢測。

　　“也有剛換了輪胎扎破帶的，那時(shí)候要是頂起來把輪胎換下來，我們肯定是保修的?！苯?jīng)銷商王先生表示，由于馬先生的輪胎內(nèi)部損毀的過于嚴(yán)重，已經(jīng)無法對其進(jìn)行檢測，所以廠家無法進(jìn)行保修，要由馬先生自己承擔(dān)。

　　同時(shí)他也提醒車主在遇到類似情形時(shí)，要及時(shí)換下扎破的輪胎，以免造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。