卡羅拉萬(wàn)向節(jié)成“惡疾”，車(chē)主不勝其煩
　　南昌市的李先生是眾多向汽車(chē)投訴網(wǎng)投訴的車(chē)主之一。
　　2008年10月1日，他在南昌恒隆豐田4S店購(gòu)買(mǎi)的一汽豐田卡羅拉，使用期間該車(chē)故障不斷。如，離合器異響，更換離合器片解決；CD死機(jī)，更換解決；車(chē)窗玻璃升降器維修過(guò)；空調(diào)維修過(guò)。
　　上面這些問(wèn)題李先生都可以忍受，只是萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題實(shí)在讓他忍受不了。
　　購(gòu)車(chē)不久就發(fā)現(xiàn)打方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)異響，檢查后得知是萬(wàn)向節(jié)損壞，最后更換萬(wàn)向節(jié)解決故障。但好景不長(zhǎng)，不久方向機(jī)又出現(xiàn)相同故障，最后又是以更換萬(wàn)向節(jié)才得以解決故障。此后每隔一段時(shí)間這個(gè)問(wèn)題就是發(fā)作一次，每次都是以更換萬(wàn)向節(jié)來(lái)解決問(wèn)題。在不到兩年的時(shí)間里，前前后后一共換了5根萬(wàn)向節(jié)，目前更換的這根萬(wàn)向節(jié)也無(wú)人能保證可以用到什么時(shí)候。
　　為了修車(chē)，李先生跑4S店近30趟，每次來(lái)回超過(guò)120公里，數(shù)十次跑4S店，搭上了大把的油費(fèi)和過(guò)橋過(guò)路費(fèi)不說(shuō)，還浪費(fèi)了大量的時(shí)間和精力。作為商務(wù)人士的他本來(lái)工作就繁忙，如今卻不得不一次次的擠出時(shí)間跑去修車(chē)，這讓他非?？鄲?。
　　李先生告訴汽車(chē)投訴網(wǎng)，現(xiàn)在他非常后悔選擇豐田的車(chē)，當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)時(shí)就是因?yàn)槁?tīng)別人說(shuō)豐田品質(zhì)不錯(cuò)，但從豐田油門(mén)踏板事件上來(lái)看，豐田車(chē)的質(zhì)量已經(jīng)大不如前，再聯(lián)想到這臺(tái)卡羅拉如此三番幾次的折騰，李先生坦言再買(mǎi)車(chē)時(shí)絕不會(huì)再選擇豐田品牌！
　　李先生說(shuō)，目前讓他揪心的是，每次壞了去4S店，店內(nèi)的維修專(zhuān)家也是一臉無(wú)奈，因?yàn)楦緵](méi)有辦法徹底修復(fù)，只能是壞一次就換一根。
　　更讓李先生吃驚的是，更換萬(wàn)向節(jié)在卡羅拉這款車(chē)上相當(dāng)普遍，尤其是2008年購(gòu)車(chē)的車(chē)主，大都有換過(guò)2、3根的經(jīng)歷，而像他這樣換過(guò)5根的，估計(jì)也有不少。
　　在各大汽車(chē)論壇上，更是有不少關(guān)于如何更換卡羅拉萬(wàn)向節(jié)的作業(yè)帖。而在淘寶上，同樣出現(xiàn)不少卡羅拉萬(wàn)向節(jié)的專(zhuān)賣(mài)店，其萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題之火爆可見(jiàn)一斑。另外可以佐證的是，經(jīng)常出現(xiàn)車(chē)主向4S店申請(qǐng)索賠萬(wàn)向節(jié)維修，但卻遇到無(wú)庫(kù)存。
　　車(chē)主投訴原文：一汽豐田卡羅拉質(zhì)量差，至今已更換5個(gè)萬(wàn)向節(jié)【QT10049】
　　車(chē)主的困惑：過(guò)保后該怎么辦？
　　目前絕大部分車(chē)主是在質(zhì)保期內(nèi)更換萬(wàn)向節(jié)的，屬于免費(fèi)維修，加上維修時(shí)間大致在2小時(shí)以?xún)?nèi)，車(chē)主們的意見(jiàn)還不是很強(qiáng)烈。但隨著時(shí)間的推移，到時(shí)已經(jīng)過(guò)保的車(chē)輛再出現(xiàn)萬(wàn)向節(jié)故障時(shí)該如何處理？這是車(chē)主們最為關(guān)心的。
　　從各大汽車(chē)論壇上了解的情況來(lái)看，車(chē)輛一旦過(guò)保，4S店就會(huì)要求車(chē)主付費(fèi)維修，萬(wàn)向節(jié)的材料費(fèi)980元，加上200多元的工時(shí)費(fèi)，合計(jì)需要1200多元。
　　對(duì)有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，1200元并不是大問(wèn)題，關(guān)鍵是車(chē)主們覺(jué)得花這筆錢(qián)太“冤”。
　　其一、自己的親身經(jīng)歷和身邊的朋友都反映過(guò)卡羅拉的萬(wàn)向節(jié)問(wèn)題，4S店也承認(rèn)此類(lèi)問(wèn)題很多，且無(wú)法根治。對(duì)于這樣的設(shè)計(jì)缺陷，廠(chǎng)家理應(yīng)召回，而不是由車(chē)主花“冤枉錢(qián)”來(lái)買(mǎi)單！
　　其二、質(zhì)保期內(nèi)就頻頻需要更換。目前萬(wàn)向節(jié)的問(wèn)題并非徹底根治，而是需要不停的更換。質(zhì)保期過(guò)后，車(chē)輛性能隨使用時(shí)間的增加而降低不容質(zhì)疑，屆時(shí)更換的頻率也將越來(lái)越高，如果只是一次性“投資”，車(chē)主們或許不會(huì)有太大意見(jiàn)，但現(xiàn)在顯而易見(jiàn)的多次更換，車(chē)主們豈不是變相等于一汽豐田和4S店的“取款機(jī)”？
　　其三、萬(wàn)向節(jié)故障不但影響到方向機(jī)的使用壽命和性能，更是存在極大的行車(chē)安全隱患，而這個(gè)并不是車(chē)主所能解決的，也沒(méi)有車(chē)主愿意拿自己的性命去當(dāng)豐田的“小白鼠”！因此他們迫切希望一汽豐田能夠找出問(wèn)題的根源，召回徹底解決！
　　其四、一次又一次的故障，一次又一次往返4S店，特別有些車(chē)主離4s店幾百公里，沒(méi)有幾個(gè)車(chē)主經(jīng)得起如此頻繁的折磨。
　　以上種種，成了卡羅拉車(chē)主心中的一個(gè)結(jié)。
　　方向機(jī)故障疑似豐田“通病”
　　有車(chē)主擔(dān)心，因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)故障頻繁，會(huì)導(dǎo)致方向機(jī)中軸等零部件損壞，甚至導(dǎo)致方向機(jī)報(bào)廢，對(duì)此，車(chē)主認(rèn)為這是卡羅拉方向機(jī)設(shè)計(jì)缺陷所造成的！
　　另有車(chē)主向汽車(chē)投訴網(wǎng)反映，方向機(jī)故障并非卡羅拉所獨(dú)有，在一汽豐田的其它車(chē)型同樣存在。
　　汽車(chē)投訴網(wǎng)曾在9月份《方向機(jī)“潛伏期”將過(guò)，一汽豐田換代新銳志有深意？》的深度點(diǎn)評(píng)中，詳細(xì)介紹了多位銳志車(chē)主的方向機(jī)故障的投訴情況。
　　除了卡羅拉、銳志外，皇冠、威馳、花冠同樣有關(guān)于方向機(jī)的投訴案例，因此說(shuō)車(chē)主質(zhì)疑其方向機(jī)故障為設(shè)計(jì)缺陷絕非空穴來(lái)風(fēng)。
　　因?yàn)楣收喜粩?，再加上前不久?jīng)歷過(guò)油門(mén)踏板召回事件，導(dǎo)致車(chē)主對(duì)其質(zhì)量信心大幅下降，更有車(chē)主直指一汽豐田的質(zhì)量堪比山寨。
　　目前關(guān)于卡羅拉萬(wàn)向節(jié)的投訴已開(kāi)始增多，在中國(guó)證券報(bào)的第15期投訴排行榜中，一汽豐田已經(jīng)位居第11位，而卡羅拉/花冠組合更是再次進(jìn)入緊湊車(chē)型的前十投訴排行榜單。汽車(chē)投訴網(wǎng)評(píng)論員大陳認(rèn)為，如果一汽豐田仍然沒(méi)有引起足夠重視，隨著越來(lái)越多的卡羅拉過(guò)保，將不可避免的會(huì)引發(fā)更多關(guān)于萬(wàn)向節(jié)的糾紛，一汽豐田跨入投訴排行榜前十名單或許指日可待。
　　律師說(shuō)法：按消法可申請(qǐng)退換車(chē)
　　《消法》第四十五條明確規(guī)定：在保修期內(nèi)兩次修理仍不能正常使用的，經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或者退貨。汽車(chē)投訴網(wǎng)為此咨詢(xún)多位律師，他們均認(rèn)為，現(xiàn)在汽車(chē)作為消費(fèi)品納入消法保護(hù)范圍，已經(jīng)基本沒(méi)有人對(duì)此有疑議，因此像現(xiàn)在李先生這種已經(jīng)更換5根萬(wàn)向節(jié)的情況，李先生完全可以向4S店或是廠(chǎng)家提出退換車(chē)要求，而且商家也應(yīng)該要依法同意。
　　在汽車(chē)投訴網(wǎng)將律師建議告知李先生后，其也表示會(huì)根據(jù)情況確定是否會(huì)向企業(yè)提出退換車(chē)要求。?
　　為了更好地維護(hù)車(chē)主權(quán)益，大陳希望有類(lèi)似情況的車(chē)主可以及時(shí)向汽車(chē)投訴網(wǎng)反映，以便可以進(jìn)行聯(lián)合維權(quán)，我們也將盡可能地為車(chē)主們提供協(xié)助。