神秘養(yǎng)馬島開發(fā)要等“如意郎”

    著名的養(yǎng)馬島位于濱海東路的東端，因相傳秦始皇東巡時曾在此牧馬而聞名。

    近年來，關于養(yǎng)馬島規(guī)劃的不同版本在坊間流傳，眾說紛紜。神秘的養(yǎng)馬島，到底 要打造一個成什么樣子？成為記者此行關注的焦點。

    在牟平規(guī)劃局，“養(yǎng)馬島”也是工作人員介紹時頻頻提及的詞語。

    養(yǎng)馬島規(guī)劃難產是個不爭的事實，但，從上世紀80年代起，養(yǎng)馬島的

    “就是在今年，也有來自深圳、北京的公司進島，嘗試進行開發(fā)。”規(guī)劃人員說，“每次，他們都是帶著自己的設計團隊，規(guī)劃版本一個接著一個?！?/p>

    養(yǎng)馬島的基本定位是集旅游、休閑、商務等功能于一體，這點已經達成共識。但，“開發(fā)養(yǎng)馬島必須整體包裝打造，要招來大客商?！币?guī)劃設計人說如是說。

    “這么多年來，養(yǎng)馬島的具體規(guī)劃一直沒有揭開神秘面紗，其實，這些推敲也是必要的?！庇诖核f，達成眾人叫好的規(guī)劃沒有出來之前，“寧可開發(fā)的慢點也不能亂。要是胡亂開發(fā)，這個不可復制的島嶼很快就被破壞，再不能恢復。”

    眼下，在煙臺市的規(guī)劃中，養(yǎng)馬島及周邊區(qū)域已被規(guī)劃成養(yǎng)馬島、商務區(qū)、全景區(qū)、頤養(yǎng)區(qū)四大功能區(qū)域相連的一島三區(qū)規(guī)劃。這些措施，“旨在發(fā)掘養(yǎng)馬島資源優(yōu)勢，打造‘中國北方商務休閑第一島’。”于春水相信，“很快，千年養(yǎng)馬島開發(fā)的消息就會傳出。

    濱海路東延煙威“一路通”

    濱海路東延，爭取2011年開工，通車后，預計40分鐘就可從煙臺到達威海。

    這條從牟平區(qū)傳來的消息，令人振奮。

    交通公路建設，尤其是濱海路東延工程一、二期工程，成為今年牟平區(qū)與“加快與中心區(qū)融合突破”、“濱海開發(fā)推進”、“園區(qū)發(fā)展提升”同樣重要的四大主題工作之一。

    昨天上午，站在濱海路東延三期工程金山港至威海界的工程圖表前，牟平區(qū)交通運輸局局長孔慶林說，為了金山港區(qū)域發(fā)展規(guī)劃，他們及時修改了上澤線工程設計，將高填方路段變更為橋跨結構，新增跨線橋29孔，下月開通的此橋成為跨煙威高速的一座景觀。

    今年，全長11.6公里、投資2.26億元的濱海路東延工程，就是要打通一條連接養(yǎng)馬島、濱海路、龍泉溫泉、昆崳山的黃金旅游通道，打破煙威青路網不暢通、通行能力差的交通“瓶頸”。

    濱海路東延三期工程金山港至威海界，全長15.8公里，按二級公路標準建設，爭取2011年底開工。屆時，煙臺市民驅車沿濱海路東進，過養(yǎng)馬島后向東直至威海，用時將在40分鐘內。