??橋上開車感覺很平穩(wěn)很“拉風(fēng)”

????寬達(dá)35米的橋面，兩側(cè)映入眼簾的是碧藍(lán)的大海。昨天，晚報(bào)記者首次乘車駛上了正在建設(shè)中的海灣大橋，提前體驗(yàn)了一下開車走大橋的滋味：震撼、暢快、舒坦。

????從紅島連接線上橋，記者乘坐的山東高速集團(tuán)的車輛，一直開到了紅島航道橋。一路順風(fēng)行，兩眼盡風(fēng)景。

????據(jù)介紹，青島海灣大橋今年年底前將完成主體工程，明年上半年竣工通車。

????車行橋上人陶醉

????昨天，本報(bào)記者來到位于紅島西大洋附近的山東高速集團(tuán)海灣大橋項(xiàng)目指揮部，在工作人員的帶領(lǐng)下，開車駛上了向往已久的海灣大橋。

????由于紅島連接線正在保養(yǎng)階段，我們一行人乘車從主橋右側(cè)的施工鋼橋前行，約800米之后，車輛拐到了大橋的主橋面上。此時(shí)，車輛的前方是平坦的道路，向兩側(cè)一望，膠州灣里碧波蕩漾，是一眼看不到邊的蔚藍(lán)。

????“青島海灣大橋橫跨膠州灣，由于膠州灣的水質(zhì)不錯(cuò)，因此，景觀非常有特點(diǎn)。 ”山東高速集團(tuán)的工作人員介紹說，與國(guó)內(nèi)的其他跨海大橋相比，開車行走在青島的海灣大橋上，兩側(cè)的風(fēng)景最養(yǎng)眼。

????大橋的橋面寬度為35米，為雙向六車道。由于橋面上還有人在施工，我們行車的速度并不很快，平坦的橋面讓乘車的人感受到了舒適。行駛了大約2公里之后，看到了紅島航道橋高高的索塔。紅島航道橋是一座鋼箱梁獨(dú)塔斜拉橋，是海灣大橋的三個(gè)航道橋之一。

????下車后行走在大橋上，感受到的是一種震撼和自豪。震撼于雄架在大海上的這條巨大的宏偉，自豪的是這是中國(guó)人建設(shè)的世界最長(zhǎng)的海上橋梁。

????站在這里，向黃島方向眺望，大沽河航道橋149米主塔讓人仰止；向青島方向眺望，滄口航道橋的雄姿在輕霧中顯現(xiàn)。青島海灣大橋把青島的現(xiàn)實(shí)與夢(mèng)想連在了一起。