北京堵車畫面截圖。

　　吉林省長春市則將創(chuàng)建“健康城市”作為治療“大城市病”的一種選擇，力爭(zhēng)到2012年，使市民健康素質(zhì)、環(huán)境健康水準(zhǔn)、社會(huì)健康評(píng)價(jià)達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。而江蘇省江陰市、河南省平頂山市等一些地方政府則把“幸福指數(shù)”納入到了對(duì)當(dāng)?shù)毓賳T的政績考核中。

　　杭州市自2008年5月推出城市免費(fèi)公共自行車后，許多公共自行車的“壽命”大大縮短。但有專家認(rèn)為，把公共自行車騎壞了，從

　　在中國東部，近年來還出現(xiàn)了一些人把戶口從城市反遷回農(nóng)村的“逆城市化”現(xiàn)象。專家分析，“逆城市化”有助于解決城市空間壓力等“大城市病”。

　　中共十七屆五中全會(huì)關(guān)于“十二五”的規(guī)劃建議提出，城市規(guī)劃和建設(shè)要注重以人為本、節(jié)地節(jié)能、生態(tài)環(huán)保、安全實(shí)用、突出特色，強(qiáng)化規(guī)劃約束力，加強(qiáng)城市公用設(shè)施建設(shè)。

　　中國社會(huì)科學(xué)院《2010年城市藍(lán)皮書》預(yù)測(cè)，大約在“十二五”中期，中國城鎮(zhèn)人口與鄉(xiāng)村人口將首次持平。對(duì)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大國而言，這是極其深刻的變革。從這個(gè)意義說，有了和諧城市，有了宜居城市，才有國民幸福。

　　而中國建筑科學(xué)院原院長王有為則建議，各地在構(gòu)建“綠色城市”中要走本土化之路，根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?、環(huán)境、資源、經(jīng)濟(jì)和文化等實(shí)際情況，因地制宜利用當(dāng)?shù)刭Y源建設(shè)“綠色城市”。（賀占軍馬揚(yáng) 姜婷婷）