4月6日上午8時(shí)許，青島泰安路輔道入口處，車(chē)輛排隊(duì)等候進(jìn)入輔道。

青島火車(chē)站交通調(diào)流示意圖

　　明明有“禁止直行”的標(biāo)志牌，大量社會(huì)車(chē)輛卻沿廣西路東向西直行；輔道上大型車(chē)不能通行，不少客車(chē)、貨車(chē)還是往里跑，無(wú)法通過(guò)才掉頭……4月6日，火車(chē)站地鐵施工調(diào)流首日，正值假期后第一個(gè)工作日，火車(chē)站周邊交通壓力巨大，交通早高峰比平常延長(zhǎng)了約1個(gè)小時(shí)。市南交警提醒市民，要嚴(yán)格遵守交通

　　泰安路

　　爭(zhēng)道搶行，不少車(chē)主不自覺(jué)

　　4月6日上午7時(shí)30分許，火車(chē)站周邊的泰安路、湖南路、廣西路、蒙陰路等路上的車(chē)流量開(kāi)始猛增 ，在泰安路進(jìn)入調(diào)流輔道的路口，記者發(fā)現(xiàn)沿泰安路北向南行駛的大量車(chē)輛在執(zhí)勤民警的指揮下，正排著隊(duì)進(jìn)入輔道，而同時(shí)，泰安路南向北方向行駛的車(chē)輛，也在執(zhí)勤民警的指揮下排著隊(duì)進(jìn)入輔道，由于兩個(gè)方向的車(chē)流量巨大，南北方向的車(chē)輛很快就出現(xiàn)爭(zhēng)道搶行、借道逆行超車(chē)的情況，導(dǎo)致車(chē)輛行駛較為緩慢。

　　在泰安路的北向南方向，大量車(chē)輛想直行而不進(jìn)入輔道，被執(zhí)勤民警攔下，而一些沿泰安路南向北方向行駛的車(chē)輛也存在這種情況。此路段有公交車(chē)沿泰安路北向南行駛，但由于沿湖南路東向西行駛至泰安路的很多車(chē)輛借道逆行，公交車(chē)很難駛?cè)牒下贰?/p>

　　此外，盡管此前就已經(jīng)提前說(shuō)明輔道限高2.5米，禁止大型客貨車(chē)駛?cè)?，但此路段仍有大量客貨?chē)混在車(chē)流當(dāng)中，個(gè)別車(chē)輛還試圖通過(guò)限高桿，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)無(wú)法通過(guò)時(shí)，才轉(zhuǎn)向駛?cè)牒下?，造成巨大的交通壓力，?chē)輛一直排到了山西路、北京路附近。

　　廣西路

　　司機(jī)不看標(biāo)志，交警喊啞嗓子

　　上午7時(shí)45分許，記者在廣西路與蒙陰路路口看到，大量車(chē)輛在廣西路上行駛得極為緩慢。在廣西路與蒙陰路路口位置，設(shè)置了一處“禁止直行(公交車(chē)除外)”的標(biāo)志，大量車(chē)輛在執(zhí)勤民警大聲吆喝下，才極不情愿地右轉(zhuǎn)駛?cè)朊申幝?，而一些司機(jī)甚至面對(duì)交警指揮仍然強(qiáng)行直行，最終紛紛被民警攔下，由于一直大聲喊話指揮車(chē)輛，執(zhí)勤民警嗓子也有點(diǎn)啞了。

　　而在大約10分鐘之前，大量車(chē)輛不聽(tīng)指揮沿廣西路駛?cè)胩m山路與廣西路路口位置，此處路口緊靠施工區(qū)域，僅有兩個(gè)車(chē)道，還要承擔(dān)蘭山路西向東行駛的車(chē)輛，大量車(chē)輛占用逆行道行駛，此路口一度擁堵嚴(yán)重，卡住費(fèi)縣路、蘭山路、郯城路、調(diào)流輔道四處路段，在民警將廣西路的車(chē)輛疏導(dǎo)至蒙陰路后，該路口交通恢復(fù)正常。

　　在廣西路與蒙陰路路口位置，由于公交車(chē)沿右側(cè)車(chē)道直行，而大量社會(huì)車(chē)輛沿左側(cè)車(chē)道右轉(zhuǎn)，車(chē)輛在此處行駛時(shí)形成“交叉”，再加上公交車(chē)體積龐大，此路段行駛極為困難，受此影響，擁堵的情況一直蔓延到了廣西路與浙江路附近，受廣西路行車(chē)不暢影響，中山路周邊道路的車(chē)輛通行也受阻。

　　湖南路

　　清障車(chē)上陣清走兩輛車(chē)

　　上午8時(shí)10分許，火車(chē)站周邊區(qū)域一直處于交通壓力巨大的狀態(tài)，但記者發(fā)現(xiàn)，湖北路、湖南路、蒙陰路作為重要分流道路，雖然路邊設(shè)置了禁止停車(chē)標(biāo)志，但仍有不少車(chē)輛在這些路段停放。

　　在湖南路的蒙陰路至泰安路段，僅有三車(chē)道的道路，路邊停放著兩輛車(chē)，離禁停標(biāo)志還不到5米遠(yuǎn)，影響了道路的分流能力，兩車(chē)隨即被民警貼上了罰單。在蒙陰路的湖南路至廣西路路段，記者同樣看到了禁止停車(chē)的標(biāo)志，此外，路兩側(cè)原有的停車(chē)泊位已經(jīng)撤掉，但還是有車(chē)輛在此處停放。

　　隨著這一區(qū)域交通壓力上升，執(zhí)勤民警四處尋找在湖南路上停放車(chē)輛的車(chē)主，但沒(méi)有找到。由于兩車(chē)嚴(yán)重影響交通，民警隨即找來(lái)清障車(chē)，迅速將兩輛車(chē)拖離了現(xiàn)場(chǎng)。20分鐘后，一名車(chē)主拿著車(chē)鑰匙姍姍來(lái)遲，見(jiàn)自己的車(chē)不見(jiàn)了，一時(shí)還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，見(jiàn)路邊站著民警，才慢悠悠地上前嘀咕，“我的車(chē)咋不見(jiàn)了呢？”民警質(zhì)問(wèn)他明明這里有禁停標(biāo)志，為什么還要違法停車(chē)，該車(chē)主稱，“我沒(méi)太注意”。

　　市民遭遇

　　遇堵車(chē)，談業(yè)務(wù)遲到半小時(shí)

　　“廣西路在施工，火車(chē)站今天也施工，這路還真是不好跑?！笔忻駥O先生雖然在6日上午提前出門(mén)，但還是沒(méi)有逃過(guò)一堵。

　　孫先生介紹說(shuō)，他約了客戶在西藏路談業(yè)務(wù)，這個(gè)業(yè)務(wù)對(duì)他非常重要，想到6日當(dāng)天是假期后上班的第一天，擔(dān)心路上會(huì)堵車(chē)，所以他在早上7時(shí)就從遼陽(yáng)西路的住處開(kāi)車(chē)出門(mén)，避開(kāi)東西快速路沿前海一線行駛。一路上還算順暢，而當(dāng)他駕車(chē)行駛至廣西路與安徽路路口附近時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛行駛緩慢，他一開(kāi)始以為是受廣西路施工的影響，并沒(méi)有在意，當(dāng)開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)中山路后，他發(fā)現(xiàn)擁堵情況并沒(méi)有緩解，而是更為嚴(yán)重。

　　“一步一步地挪，有些車(chē)主真是太不自覺(jué)了?！睂O先生說(shuō)，當(dāng)他開(kāi)車(chē)挪到蒙陰路和廣西路路口時(shí)，本來(lái)準(zhǔn)備直接沿廣西路到費(fèi)縣路，但被交警攔下，讓他右轉(zhuǎn)去蒙陰路，他這才想起來(lái)火車(chē)站從6日開(kāi)始調(diào)流，而此時(shí)蒙陰路上的車(chē)輛已經(jīng)排滿了，一些司機(jī)爭(zhēng)道搶行，把幾輛公交車(chē)別在路中間，造成大量車(chē)滯留在廣西路上。

　　按著各路口執(zhí)勤交警的指揮，孫先生最終才開(kāi)車(chē)沿輔道進(jìn)入了費(fèi)縣路，費(fèi)縣路交通情況正常，但當(dāng)他到了西藏路與客戶見(jiàn)面時(shí)，已經(jīng)晚了半個(gè)小時(shí)。

　　分析

　　三大原因造成擁堵

　　直到上午9時(shí)20分許，火車(chē)站周邊區(qū)域的交通壓力才趨于平緩。而當(dāng)天的交通早高峰持續(xù)時(shí)間，比平時(shí)延長(zhǎng)了近1個(gè)小時(shí)。

　　在調(diào)流現(xiàn)場(chǎng)，市南交警大隊(duì)秩序科科長(zhǎng)吳玉勇介紹說(shuō)，當(dāng)天火車(chē)站周邊交通壓力比較大，原因主要有三個(gè)方面：6日是清明節(jié)假期后第一個(gè)工作日，途經(jīng)此處的車(chē)流量較平時(shí)有所上升；火車(chē)站地處西部老城區(qū)，道路資源緊張，在調(diào)流之前，周邊道路的通行能力就比較有限；從交警疏導(dǎo)情況來(lái)看，許多駕駛員對(duì)調(diào)流的線路不熟悉，造成了車(chē)主不知該往哪走的情況，一些車(chē)輛到了調(diào)流路口才發(fā)現(xiàn)無(wú)法按原計(jì)劃線路行駛，再掉頭、變方向，就使得道路通行更加不暢。

　　“此外，爭(zhēng)道搶行、借道逆行，也加劇了道路擁堵?！眳怯裼陆榻B說(shuō)，一些駕駛員只顧自己方便，不考慮他人出行和整體交通秩序，車(chē)輛之間爭(zhēng)搶、亂停車(chē)等違法行為，加劇了道路擁堵。

　　市南交警提醒廣大市民，火車(chē)站周邊道路資源有限，高峰期間車(chē)流量較大，調(diào)流區(qū)域的情況又較為復(fù)雜，市民在駕車(chē)途經(jīng)調(diào)流路段時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守沿線交通標(biāo)志行駛，聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)民警指揮。交警部門(mén)將在調(diào)流路段周邊增設(shè)提示牌，請(qǐng)市民注意觀察。

　　此外，交警部門(mén)將加大警力部署，對(duì)爭(zhēng)道搶行等違法行為進(jìn)行DV 抓拍，對(duì)違法停車(chē)影響交通的，一律予以清障。對(duì)于調(diào)流路段的情況，交警部門(mén)將隨時(shí)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行微調(diào)，請(qǐng)市民多加注意 。

　　■提醒

　　設(shè)置部分車(chē)位出行看清線路

　　據(jù)了解，為了滿足市民停車(chē)需求、保證調(diào)流路段通行順暢，在調(diào)流之前，交警部門(mén)就將蒙陰路的湖南路至廣西路路段兩側(cè)的停車(chē)位全部取消，并在湖南路的蒙陰路至河南路路段兩側(cè)新設(shè)置了停車(chē)位，大約可停放40輛車(chē)。

　　交警提醒，沿泰安路北向南到前?；蛳驏|行駛的車(chē)輛，可沿新建輔道、費(fèi)縣路、郯城路、太平路向東行駛，或者沿泰安路、湖北路、中山路分流行駛；沿廣西路東向西行駛的車(chē)輛，應(yīng)當(dāng)沿蒙陰路、湖南路、泰安路、新建輔道、費(fèi)縣路分流行駛；沿湖南路、湖北路東向西行駛的車(chē)輛，均可以沿泰安路、新建輔道、費(fèi)縣路向西行駛，而向東行駛的車(chē)輛，可以直接沿中山路、太平路分流行駛。

　　此外，對(duì)于沿泰安路北向南行駛至輔道口的車(chē)輛，高峰期間僅允許公交車(chē)向湖南路方向行駛，社會(huì)車(chē)輛均應(yīng)沿輔道行駛，想到中山路的車(chē)輛，請(qǐng)?zhí)崆霸诹砺房?、湖北路繞行。

　　■延伸

　　火車(chē)站地鐵施工明挖暗挖結(jié)合

　　在綜合分析站點(diǎn)的地理位置、地下管線分布，以及地質(zhì)和交通流量等因素基礎(chǔ)上，地鐵一期22個(gè)車(chē)站中，開(kāi)挖方式主要包括明挖、暗挖和蓋挖三種。

　　其中13個(gè)車(chē)站確定為明挖法施工，包括人民會(huì)堂站、匯泉廣場(chǎng)站、太平角公園站、寧夏路站、錯(cuò)埠嶺站、雙山站、保兒站、河西站、河?xùn)|站、李村站、西流莊站、永平路站、火車(chē)北站。

　　采取暗挖方式施工的車(chē)站有中山公園站、湛山站、浮山所站、清江路站、萬(wàn)年泉路站、君峰路站。

　　其他站點(diǎn)將采取明挖和暗挖相結(jié)合，以及蓋挖方式，其中地鐵青島火車(chē)站車(chē)站將采取明挖和暗挖相結(jié)合的辦法施工，兩頭暗挖中間明挖。(記者 劉鵬 通訊員 于昕 梁峰 何毅)