????近期交警部門公布了我市的153個擁堵路口，廣泛征求解堵“金點子”。至今交警部門已經(jīng)收到青島市民建議600多條，目前正在整理市民的這些建議，經(jīng)調(diào)研后部分切實可行的建議將付諸實施。當前這153個路口的擁堵狀況是怎樣的呢？前昨兩天，記者選出其中市民反映較多的四個路口作了一番采訪調(diào)查。

????反映 最堵莫過四大路口

????記者整理本報讀者熱線82860085的來電記錄發(fā)現(xiàn)，市民所反映擁堵路口的前四名分別為：南向北山東路延吉路路口、北向南山東路敦化路路口、東西向銀川路寧德路路口、左轉彎南京路香港路路口。

????據(jù)市民反映，山東路延吉路的交通壓力出現(xiàn)在晚高峰期間的南向北方向，早高峰的交通壓力集中在山東路敦化路路口，早晚高峰期間的銀川路寧德路路口、南京路左轉香港路路口也讓有車一族發(fā)怵。

????體驗 過路口至少十分鐘

????前天下午4時30分記者由南向北驅(qū)車山東路，在山東路江西路路口便出現(xiàn)了擁堵，車輛要在兩個信號周期內(nèi)通過。到澳柯瑪立交橋，車流又停滯下來，前方“車龍”一直接到山東路和延吉路路口。記者驅(qū)車通過這段道路用了12分鐘的時間。

????昨天早高峰期間，記者由鞍山路拐入山東路后很快便陷入了擁堵之中，車龍一直延伸到山東路敦化路，這段路程記者驅(qū)車走了近20分鐘。隨后記者來到南京路北向南行駛，在香港路路口遭遇一排長約200米的“車龍”，等了6個信號周期才通過。

????昨天下午記者在銀川西路寧德路路口被卡住了，車輛只能一點一點地往前“挪動”。

????說法車流量飽和是主因

????記者從交警部門了解到，山東路延吉路路口之所以擁堵，主要是因為沿山東路南向北行駛的車輛在通過江西路路口后，除澳柯瑪立交橋外再無其他分流條件，大部分車輛只好在山東路延吉路路口積壓交匯，形成“瓶頸”。在山東路敦化路路口，由于沿山東路北向南行駛的車輛在經(jīng)由山東路鞍山路立交橋時無車輛交織點，車輛行駛速度較快且全部交匯在山東路敦化路路口，形成“瓶頸”。另外,交通高峰期此路段東西雙向通行需求量大，交通擁堵狀況十分突出。對于南京路左轉香港路路口、銀川西路寧德路路口，則是因為車流量嚴重飽和。

????措施 交警指揮代信號燈

????對于治堵措施，交警部門的相關負責人說，當前工作中，在早晚高峰期，南京路遼陽西路路口、南京路延吉路路口、山東路延吉路路口和山東路敦化路路口全部依賴于民警的機動指揮，交通信號燈的調(diào)節(jié)作用基本喪失。經(jīng)過調(diào)研后，交警部門建議適當拓寬山東路延吉路路段，增加南向北的通行時間，提高路口通行能力。

????交警部門還介紹說，造成交通擁堵的原因不是公安交通管理部門通過強化管理、加大警力投入等軟性措施能夠解決的，需要政府部門從道路基礎設施建設和路網(wǎng)完善等硬件建設方面去考慮。如，增加膠寧高架路的分流點、延長山東路鞍山路立交橋的跨度等，但這需要長遠規(guī)劃。短期建議將山東路北向南行駛的211、322路公交車的“山東路”站點西移，緩解交通高峰期敦化路的交通壓力，建議將敦化路西向東停車線后撤。

????對于銀川西路寧德路路口，交警部門稱將在東向西方向設置減速帶、加設電子自動抓拍裝置。對于南京路左轉香港路路口，交警部門認為，根本辦法就是拓寬道路。