????道路收費處設置ETC通行設施本來是為了方便車輛快速通過，然而市民王女士8日卻被膠州灣隧道ETC車道“堵”了一回。由于她的卡剛充值系統(tǒng)沒有反應，起落桿沒有及時升起來，她還在開車前進結果一下子撞上了起落桿。這一撞雖然沒有造成太大事故，但是因為“賠償”產(chǎn)生糾紛，自己上班遲到不說，下班還晚了一個多小時到家。

????剎車不及撞上起落桿

????市民王女士在開發(fā)區(qū)一家酒店工作，經(jīng)常往返于市區(qū)和開發(fā)區(qū)。 8日早上8時35分許，王女士駕駛中華轎車從青島駛往黃島。到達膠州灣隧道收費站時，王女士習慣性地選擇了ETC車道，沒想到起落桿絲毫不動，王女士剎車不及，一下子撞上了起落桿。好在人并未受傷，車輛前擋風玻璃受到輕微刮擦，ETC車道起落桿變形，但是可以照常起落。事發(fā)后，隧道方面值班人員過來看了現(xiàn)場情況，提出要求王女士賠償300元，王女士不同意，雙方僵持不下。大約一個小時之后，王女士看對方并無人員出面解決此事，于是自己選擇了人工收費通道，趕往單位上班。

????王女士介紹，自己平時一直使用琴島通的ETC儲值卡，最近也收到琴島通的短信，提醒卡內(nèi)余額不足需要充值，所以自己頭天早上剛剛在市區(qū)琴島通服務網(wǎng)點充值2000元。 “以前一直是充值之后就直接使用，從來沒出過這樣的情況。 ”

????隧道要求賠“修桿費”

????“通過ETC時限速每小時20公里。 ”8日下午，國信膠州灣隧道運營部負責人張震告訴記者，事情發(fā)生后，因為考慮到王女士的車輛沒有及時減速導致撞擊事件，隧道起落桿因受到撞擊發(fā)生變形，包括起落桿在內(nèi)的ETC收費系統(tǒng)歸該公司所有，按照青島市物價局的定價標準，起落桿的費用為600元，與車主酌情商議后，希望對方作出300元的賠償。

????“車主應該了解充值情況和通行減速的情況，而且我們和琴島通卡收費處工作人員也作了溝通，對方表示，ETC卡充值之后，并不能第一時間將充值金額打入賬戶，并通過計算機聯(lián)網(wǎng)轉入通行系統(tǒng)。王女士是早上7點50分充值，不到9點就通行隧道，所以系統(tǒng)暫時不能識別，而且她本人也沒有及時剎車，導致事故發(fā)生。 ”

????返回時再被攔交警協(xié)調(diào)

????張震表示，因為事發(fā)后王女士并未作出相應賠償，而是自己開車通過了人工收費通道，所以隧道方面決定將王女士的車輛列入黑名單，如果王女士再次駕駛車輛通行隧道，則要作出相應賠償之后才能通行。

????果然，8日晚上下班之后，王女士從開發(fā)區(qū)返回市區(qū)，到達膠州灣隧道收費處時，被值班人員攔下，要求其支付300元的賠償金額后才能通行。這一次，王女士選擇了報警，之后交警部門也聞訊趕來，在多方協(xié)調(diào)之下，大約在當晚9時許，王女士的車輛得以離開現(xiàn)場。 “沒有付這300元錢，另外隧道方面表示會取消我的黑名單限制。 ”王女士告訴記者。