雨天這樣開(kāi)車

    雨天駕駛，影響最大的就是視線差和路面濕滑。司機(jī)要保持足夠的安全距離并放慢車速，行車的安全距離應(yīng)為平常的一倍以上。另外，在過(guò)彎道、并線的時(shí)候，務(wù)必加倍小心。小雨剛下的時(shí)候道路最滑，也最容易發(fā)生交通事故。在進(jìn)入彎道前一定要降低車速，謹(jǐn)慎拐彎，左右并線也要放慢車速。大雨中，視線會(huì)變得很模糊，能見(jiàn)度小于200米的時(shí)候，要開(kāi)啟近光燈和霧燈，并降低車速，保持足夠的安全距

    涉水深度判斷有竅門，當(dāng)水深為輪胎的三分之一高度時(shí)，您可以放心通過(guò)，只要您操作正確，不會(huì)造成不必要的損失。當(dāng)水深超過(guò)輪胎一半高度時(shí)，您就要小心了，因?yàn)檫@種情況下容易造成車內(nèi)進(jìn)水。如果涉水深度超過(guò)保險(xiǎn)杠，行車時(shí)應(yīng)該提高警惕，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

    涉水前，一定要多觀察，不管涉水深度是多少，掛低速擋，緩慢勻速通過(guò)，涉水過(guò)程中，穩(wěn)住方向盤和油門，保持車輛有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，使排氣管中始終有壓力氣體，防止水倒灌入排氣管，造成熄火。盡量一氣呵成，避免中途停車、換擋、急轉(zhuǎn)彎或急打方向盤。涉水完成后，點(diǎn)剎幾次，利用摩擦生熱使剎車片上殘留的水分蒸發(fā)，以免剎車失靈。

    暴雨天遇積水橋要繞行 市交通委成立防汛指揮部 77支應(yīng)急隊(duì)伍2294人備戰(zhàn)

    南泉公鐵立交等4處公鐵立交橋易積水，雨大請(qǐng)繞行；高速路上遇險(xiǎn)情，請(qǐng)撥熱線求助；涉水時(shí)油門不要松，熄火后別再啟動(dòng)……島城漸入汛期，北京暴雨事件也為城市防汛敲響警鐘。昨日，記者獲悉，市交通委成立了專門的防汛工作指揮部，制定并部署防汛應(yīng)急預(yù)案，建立77支共計(jì)2294人的應(yīng)急隊(duì)伍，還向市民公布了交通應(yīng)急、防汛指南手冊(cè)。

    強(qiáng)降雨臺(tái)風(fēng)等極端惡劣天氣會(huì)給司乘人員帶來(lái)安全威脅，青島市公路管理局通過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)我市國(guó)省干線公路路網(wǎng)中存有4座下穿式公鐵立交橋，容易積水，遇強(qiáng)降雨天氣應(yīng)注意避讓繞行，這4處立交橋?yàn)榧茨嗅畺|線K45+400處南泉公鐵立交、即墨市國(guó)道204線K194+100處元莊公鐵立交、城陽(yáng)區(qū)三城線（仙山路）K165+570處趙村公鐵立交、萊西市國(guó)道204線K120+310處望城公鐵立交。

    目前，青島市高速公路管理處組建了11支應(yīng)急隊(duì)伍，并建立了“一號(hào)對(duì)外（96586）、三位一體（電話、短信、網(wǎng)絡(luò)）”的路況（救援）信息處理、發(fā)布系統(tǒng)，一旦遇有緊急情況或者發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，駕乘人員可隨時(shí)撥打96586服務(wù)熱線求助，市高管處將立即啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，提供第一時(shí)間的應(yīng)急保障服務(wù)。（記者 吳帥 實(shí)習(xí)生 邢心彤）