國信體育館外成了停車場(chǎng)

    此前加30余萬元還要等半年的卡宴，如今車價(jià)直降5萬元還有現(xiàn)車；奔馳S系的優(yōu)惠力度一度達(dá)到30萬元，經(jīng)銷商稱賣一輛得虧15萬元；寶馬7系也直降20多萬元……親，現(xiàn)在可是買車的好時(shí)間。為什么會(huì)這樣？8月28日～ 30日，記者調(diào)查青島汽車4S店 ，眼下最令經(jīng)銷商頭痛的就是一個(gè)詞：庫存?，F(xiàn)在不光道路上的車擁堵，庫存車也不少。為給庫存車找安身之地，經(jīng)銷商絞盡腦汁，于是國信體

    庫存

    車庫滿當(dāng)當(dāng)，體育館外變成停車場(chǎng)

    為了探明庫存車的真實(shí)情況，8月28日，記者來到4S店集中的重慶南路等地。

    記者以買車為名，找到了4S店一位工作人員，并來到了奧迪的車庫，一輛輛車整齊地排成了長龍，車的前蓋都已經(jīng)開啟，據(jù)記者目測(cè)，停在此處的車在300臺(tái)左右。

    工作人員解釋，開啟車蓋是為了迎接上面的檢查，方便查看車輛的情況。得知記者要買車，工作人員極力推薦起來，“你也看到了，現(xiàn)在庫存不少，所以打折銷售，過兩天存庫一消化，旺季一來，價(jià)格肯定都會(huì)往上提，過了這個(gè)村就沒這個(gè)店了?！碑?dāng)記者詢問車是不是不好賣時(shí)，工作人員無奈地笑著說，“這是受目前市場(chǎng)行情的影響，奧迪可以說是所有車?yán)锩嬲w銷量最好的，如果這里都出現(xiàn)這種情況，其他4S店情況就更嚴(yán)重了。”

    在青島某奔馳4S店的車庫內(nèi)，同樣停滿了車，上個(gè)月的庫存量甚至達(dá)到了350輛左右，而在平常，庫存量也就在150輛左右，“350”這個(gè)數(shù)字一度讓他們覺得喘不過氣來，“銷售員身上背了更多任務(wù)?！?/p>

    隨后記者又來到了銷售雪佛蘭、現(xiàn)代、福特、別克等汽車的幾家4S店。記者看到，大小不同、顏色不同的車排列在一起，仿佛到了一個(gè)大型停車場(chǎng)，陪同記者看車的一位4S店的工作人員說，停在這里的車估計(jì)有六七百輛?，F(xiàn)在庫存壓力大，哪家少說也要存二三百輛車。

    “國信體育館外停著一批車，都是4S店放不下了，所以停在那里。”一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露。

    8月29日，記者來到這里，記者剛走了沒多遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)，英菲尼迪和寶馬兩個(gè)品牌的許多車停在空地上。國信體育館的工作人員說，今年停在這里的車不少，停得滿滿當(dāng)當(dāng)，最近還少了一些，以前都停不下。寶馬占地較大，周邊用高3米的鐵絲網(wǎng)圍了起來。

    一輛輛車都停在磚鋪的空地上，有的車輪上已經(jīng)有明顯的銹跡，部分車已經(jīng)成了蜘蛛的安家之地。據(jù)了解，寶馬有自己的車庫，可車已停得滿滿當(dāng)當(dāng)，僅僅停在這里的車輛，粗略估計(jì)也有300輛。停在這里的英菲尼迪有100多輛。

    一家寶馬4S店的工作人員坦誠地說，“已經(jīng)少多了?！卑雮€(gè)月之前這片空地還停得滿滿的，新車進(jìn)來都停不下，前一段時(shí)間集中促銷，車已經(jīng)銷售出去了很大一部分。

    價(jià)格

    大打促銷牌，降價(jià)力度都不小

    難以想象，不少高端車愿意降“身價(jià)”，搞起優(yōu)惠活動(dòng)來。

    最近，做進(jìn)出口行業(yè)的李陽考慮入手一輛保時(shí)捷卡宴，李陽坦言，雖然公司最近賠了幾百萬元，但是他喜歡的卡宴優(yōu)惠力度很大，讓他心動(dòng)不已?！叭ツ?，卡宴加價(jià)30萬元，還要等半年。但是現(xiàn)在，我聽朋友說不僅不用排隊(duì)等車，還優(yōu)惠5萬元，真是很意外?！庇浾唠S后通過保時(shí)捷客戶側(cè)面詢問了經(jīng)銷商，發(fā)現(xiàn)，相對(duì)城市SUV，跑車的優(yōu)惠幅度更大一些，如保時(shí)捷老款911優(yōu)惠20萬元，保時(shí)捷boxster也能優(yōu)惠4萬元左右。

    百姓熟知的高端車品牌寶馬和奔馳，更是開始大打促銷牌，完全一幅不在乎成本的姿態(tài)。記者在奔馳4S店看到，S級(jí)、E級(jí)、C 級(jí)車型都有不同力度的優(yōu)惠，S級(jí)如S350原價(jià)144.8萬元，現(xiàn)在可以優(yōu)惠到130萬元，E級(jí)如E300可以優(yōu)惠10萬元，C級(jí)車幾乎都可優(yōu)惠8萬元。

    寶馬的降價(jià)力度可謂瘋狂，拿寶馬7系來說，部分車型一下跌了20多萬元，寶馬X6也有15萬元左右的優(yōu)惠，除此之外，買寶馬3系除了能優(yōu)惠8萬元外，還可獲贈(zèng)兩年或10萬公里免費(fèi)保養(yǎng)、全險(xiǎn)及iPhone4S。

    一向以銷量“巨牛”極少促銷的奧迪也義無反顧地加入促銷大軍，新款?yuàn)W迪A7優(yōu)惠力度最大，銷售顧問說奧迪 A7目前優(yōu)惠20%，排量為2.8L的奧迪A7報(bào)價(jià)72萬元可以優(yōu)惠14.4萬元，奧迪A8可以優(yōu)惠10萬元以上。

    “現(xiàn)在的情況是，你優(yōu)惠5000元，我就優(yōu)惠1萬元，你送保險(xiǎn)，我就送裝備，我們各家汽車經(jīng)銷商為了消化庫存使出了渾身解數(shù)?！币患?S店的負(fù)責(zé)人自嘲道。至于中低端車，這種情況就更加普遍了，記者走訪了大眾、榮威、別克、尼桑等4S店，幾乎每家店內(nèi)的展廳，都會(huì)有一個(gè)明顯的促銷車型展示臺(tái)，刺激著消費(fèi)者的眼球。

    在榮威4S店內(nèi)，不少車型都在搞促銷，其中擺在醒目位置的榮威950，目前有2年0利率活動(dòng)，還可以享受9折優(yōu)惠，據(jù)榮威的銷售顧問趙旭透露，“以前該款車型根本沒有這樣的優(yōu)惠活動(dòng)?！眲e克的優(yōu)惠幅度“前所未有”，3.0L排量的別克GL8以前都要加錢提車，現(xiàn)在至少可以優(yōu)惠6000元，昂科雷也在現(xiàn)在報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠2.6萬元。

    一向以加錢提車“聞名”的大眾，目前除了途觀和高爾夫需要加錢及新上市的新朗逸外，其他都有不同程度的優(yōu)惠。之前，尼桑的熱銷車型奇峻越野車，目前可以享受2萬多元的優(yōu)惠，銷售人員王艷芳告訴記者，“現(xiàn)在就有現(xiàn)貨，拿錢就可以提走，根本不需要預(yù)訂，而且如果這個(gè)月訂車，優(yōu)惠力度可以更大?！绷硪晃讳N售主管也在極力推銷，他告訴記者，現(xiàn)在車量很足，所有經(jīng)銷商都賠錢賣車，現(xiàn)在買車是非常劃算。