???? 綜合報道，日前，央視曝光了快遞業(yè)野蠻裝卸、人為破壞、集體哄搶、甚至變賣無著包裹的情況，引發(fā)社會關(guān)注。這其中，申通、順豐、韻達等多家公司的快遞工作人員存在違規(guī)行為，暴力分揀、私賣郵件等行為已經(jīng)成為了快遞行業(yè)的潛規(guī)則。

????隨著快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，快件破損、丟失的現(xiàn)象呈上升趨勢。管理混亂、法律缺失、監(jiān)管不到位等問題造成了現(xiàn)在的快遞亂象。而最大的受害者是消費者，一旦發(fā)生糾紛，快遞公司有各種辦法百般推諉，而消費者卻投訴無門。

????申通暴力分揀：低價競爭致快件滿天飛

????據(jù)報道，在申通速遞北京馬各莊的一個分揀中心，被運送來的包裹，如果不是航空郵件，不 會有任何安檢和抽檢，會被直接卸到傳送帶上?？旒凑諈^(qū)域?qū)懮暇幋a后，被放在分揀線上，只要快件上了這條流水線，貼不貼易碎標識都不再重要。

????這里一切要的就是效率。一個60人左右的班次要處理5萬到10萬票快件，每個人都忙得不可開交。大不壓小、重不壓輕的碼放原則，快件分揀脫手時不超過30厘米的規(guī)矩，在這里根本不存在，只要位置和方向正確，能拋多遠就拋多遠。在這個分揀中心，從卸車到分揀，再到掃描出庫，一個快件最少要經(jīng)過三次拋扔。

????一些快遞工作人員稱，按理說破損票件應(yīng)該是拒絕通過，但如果一不小心掃了碼，收到了破損票件，如果想逃責的話，也有辦法，那就是讓收件人先簽字，因為只要客戶簽了字，就沒有快遞員的責任了。還有網(wǎng)友投訴，在快遞過程中損壞的郵件，由于買家表示將退回賣家，快遞只承諾賠償快遞費。

????對此，有快遞企業(yè)內(nèi)部人士稱，目前快遞都是低價競爭，一票8-10塊錢，大家就只能走量。本來要處理大量快件，就需要提高機械化配送水平，但又意味著成本大增，誰投入誰虧錢，所以就都用人手處理，其結(jié)果必然就是“快件飛來飛去”。

????而申通快遞企劃部副總監(jiān)沈濤也坦言：“在雙十一期間，接量比較大的情況下，可能我們的管理上，疏忽了對這方面快件，就是分揀操作上的一些流程方面的一些管理，確確實實也是我們工作存在的一些漏洞?！鄙驖姓J，暴力分揀這種現(xiàn)象確實存在，最大的原因是因為快遞業(yè)務(wù)量上升太快，人員相對短缺。

????順豐私賣郵件：監(jiān)管不力快遞員鉆空子

????近日，順豐等快遞公司私下變賣無人認領(lǐng)快遞郵件的行為也被曝光。據(jù)《華西都市報》報道，一位順豐速遞的內(nèi)部工作人員表示，“作廢件涉及到財務(wù)部、營運部，比較敏感，因為是客戶的東西，我們沒有什么權(quán)力去動。確實這個東西沒有人要，找不到主了，營運部和財務(wù)部確定了，就可以賣出去。”

????這位工作人員說，順豐公司每個月的作廢件有60-70件，這些作廢件中包括，螺絲、釘子、衣服、毛絨玩具等。對無主郵件確實最終會變賣處理。

????業(yè)內(nèi)人士分析，在目前快遞丟失賠償標準尚不統(tǒng)一明確的背景下，不排除快遞工作人員惡意造成快件“失蹤”。事實上，對于無著快件的處理有章可循，但留有疑問的是，快遞公司是否在盡職尋找客戶無果之下再“便宜行事”的。

????目前對無著快件和消費者遺失快件，都沒有相關(guān)法律法規(guī)的細則規(guī)定懲罰措施，消費者如果發(fā)現(xiàn)快件丟失，只能通過打官司來解決，而對丟失快件的賠償標準也沒有具體的法律規(guī)定，法院只能依據(jù)合同法來判決，各地甚至同一地方的不同法院的判決結(jié)果可能都不相同。

????有的企業(yè)規(guī)定，走貴重物品通道郵寄的物件遺失后，快遞公司按原價賠償；走普通通道郵寄的快件遺失后，賠償金額由快遞公司與客戶協(xié)商解決，賠償金額1000元封頂。而這些賠償金額封頂?shù)囊?guī)定可能會被快遞員鉆空子，特別是一些價值超出賠償封頂額度的快件，快遞員偷竊后謊稱丟失。

????快遞從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高

????目前，許多快遞公司采取加盟制，部分加盟商實力較弱，遇到業(yè)務(wù)量集中爆發(fā)時，某些環(huán)節(jié)就會出現(xiàn)超常規(guī)操作?？爝f業(yè)已成為消費領(lǐng)域投訴的重災(zāi)區(qū)，不能僅把希望寄托在企業(yè)自律上，期待監(jiān)管部門能夠有所作為。

????中國電子商務(wù)協(xié)會副理事長陳震在接受中新網(wǎng)IT頻道采訪時表示，在發(fā)展電商的同時，我們還要提高人的素質(zhì)，電子商務(wù)一個是從制訂法規(guī)，制訂標準，同時另外一個是提高整個行業(yè)、整個社會的人的素質(zhì)。這不僅僅是一個知識培訓(xùn)，我們電子商務(wù)的人才、人力資源，這是一個長期的，也是當前比較緊迫的一個工作。

????據(jù)統(tǒng)計，每天有2000多萬件快遞包裹在中國大地上被運送投遞，一年下來，這個數(shù)字是73億件，如果以每件包裹價值100元計算，這些包裹總值730個億。73億次的消費人群，幾百億的巨大市場，上百萬的快遞從業(yè)人員，如果法律法規(guī)沒有跟上，而讓消費者受損害、讓行業(yè)畸形發(fā)展，這種亂象所帶來的危害，其后果難以估量。