智能運(yùn)維是城市軌道交通行業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的方向，是青島地鐵積極響應(yīng)國家、省市交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署的關(guān)鍵落地舉措，更是青島地鐵面向未來加快智慧化轉(zhuǎn)型的基石。

2015年12月16日，山東省首條地鐵線路——青島地鐵3號線北段開通試運(yùn)營，青島人圓夢地鐵，青島正式進(jìn)入“地鐵時(shí)代”！5年彈指一揮間，青島地鐵從無到有,由線成網(wǎng)，以高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、高質(zhì)量落實(shí)的姿態(tài)，跑出了地鐵建設(shè)“加速度”。目前，青島地鐵已開通4條線，運(yùn)營里程176公里，跨入全國前10名。“十三五”收官之際，地鐵1號線北段和8號線北段即將開通，屆時(shí)運(yùn)營里程將超過240公里，青島地鐵將躋身國內(nèi)地鐵先進(jìn)城市行列。

與時(shí)俱進(jìn)謀劃，青島地鐵堅(jiān)持運(yùn)營與建設(shè)同步推進(jìn)，駛?cè)肓酥悄苓\(yùn)維的快車道。2019年8月，青島地鐵與上海申通地鐵正式簽訂《青島地鐵智能運(yùn)維專項(xiàng)規(guī)劃咨詢》協(xié)議，形成了“1135N”智能運(yùn)維架構(gòu)，即：1個統(tǒng)一平臺、1個線網(wǎng)級管控系統(tǒng)、3類維保業(yè)務(wù)系統(tǒng)、5大專業(yè)運(yùn)維系統(tǒng)、N項(xiàng)智能設(shè)備。整個架構(gòu)重點(diǎn)聚焦運(yùn)營管理、生產(chǎn)組織、設(shè)備運(yùn)維的轉(zhuǎn)型升級，充分利用智能化、信息化和大數(shù)據(jù)等手段，變革設(shè)施設(shè)備維修模式、提升服務(wù)質(zhì)量、保障生產(chǎn)安全、降低運(yùn)營成本。

任重而道遠(yuǎn)者，不澤地而息。當(dāng)前，青島地鐵“智能運(yùn)維”已經(jīng)全面鋪開，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)，力求因地制宜，多點(diǎn)發(fā)力，以點(diǎn)帶面，以運(yùn)行線路智能化試點(diǎn)帶動青島地鐵“智能運(yùn)維”發(fā)展。

加快賦能，實(shí)現(xiàn)青島地鐵向智能化轉(zhuǎn)型

1.移動點(diǎn)巡檢系統(tǒng)

線網(wǎng)推廣移動點(diǎn)巡檢系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能維檢修、智能巡檢、倉儲移動辦公、資產(chǎn)移動盤點(diǎn)四個業(yè)務(wù)場景。借助手持終端和移動端APP應(yīng)用，將信息化管理延伸到生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，打通業(yè)務(wù)全流程的信息化管控，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化，初步實(shí)現(xiàn)青島地鐵的智能運(yùn)維管理。

2.智慧安檢

智慧安檢系統(tǒng)具備雙源雙視角、智能判圖、聲光警示、一鍵報(bào)警等功能，可提高安檢準(zhǔn)確性，降低漏檢率，加快乘客通過速度，優(yōu)化安檢服務(wù)體驗(yàn)。目前在4條線路多站試用。

采用智能化安檢手段，提高安檢工作水平，升級改造安檢設(shè)備，增加違禁品自動識圖功能，使現(xiàn)場違禁品檢出率得到提升，安檢標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行更加到位。

3.車輛智能運(yùn)維機(jī)器人

智能檢修機(jī)器人系統(tǒng)融合了高柔性協(xié)作機(jī)器人技術(shù)、視覺圖像處理技術(shù)、高性能圖像處理計(jì)算、綜合信息化平臺等技術(shù)，創(chuàng)新性地打造一款具備視覺和自控制能力的機(jī)器人綜合檢測系統(tǒng)，對車輛實(shí)施檢查作業(yè)，輔助傳統(tǒng)人工檢修城市軌道車輛的作業(yè)，為智能化的車輛全生命周期管理的實(shí)現(xiàn)提供重要支撐。本系統(tǒng)應(yīng)用于國內(nèi)外地鐵日檢領(lǐng)域，將是軌道行業(yè)取代人工作業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化檢修的典型代表。

4.軌旁綜合檢測系統(tǒng)

基于紅外線、激光、線陣相機(jī)等傳感技術(shù)的檢測裝置，當(dāng)車輛經(jīng)過時(shí)自動檢測車輛的外觀、輪對尺寸、磨耗件尺寸、走行部溫度等，通過比對歷史數(shù)據(jù)，機(jī)器視覺識別等方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障、缺陷問題。主要包括六大功能模塊：全景智能檢測系統(tǒng)、輪對尺寸檢測系統(tǒng)、輪對踏面圖像檢測系統(tǒng)、車輪擦傷檢測系統(tǒng)、受電靴檢測系統(tǒng)及走行部溫度檢測系統(tǒng)等。

5.供電移動式靴軌檢測裝置

移動式靴軌檢測裝置具備接觸軌定位點(diǎn)數(shù)據(jù)測量、磨耗測量、硬點(diǎn)檢測、視頻采集等功能。該裝置由平板電腦、工業(yè)相機(jī)、激光輪廓傳感器、移動小車、電源等模塊組成，通過自行走裝置，一次性對接觸軌導(dǎo)高、拉出值、磨耗量等重要參數(shù)進(jìn)行檢測，具有節(jié)約檢修時(shí)間，提高作業(yè)效率，減少人力成本等優(yōu)勢。

6.交直流屏蓄電池在線管理裝置

蓄電池通過加裝電池在線管理裝置，對蓄電池管理進(jìn)行智能化監(jiān)測。進(jìn)行大數(shù)據(jù)核算蓄電池運(yùn)行狀態(tài)、剩余壽命，保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好，滿足應(yīng)急供電需求，實(shí)現(xiàn)不同品牌蓄電池串聯(lián)使用、遠(yuǎn)程核容功能。

回望來時(shí)路，翹首新征程。青島地鐵一步一個腳印把藍(lán)圖變?yōu)閷?shí)景，一天一個變化把擔(dān)當(dāng)寫成答卷。站在“兩個百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點(diǎn)上，青島地鐵以擔(dān)當(dāng)砥礪初心，以實(shí)干踐行使命，以創(chuàng)新引領(lǐng)未來，全面貫徹落實(shí)“交通強(qiáng)國”發(fā)展戰(zhàn)略，為青島加快建設(shè)開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國際大都市貢獻(xiàn)地鐵力量！