交通出行事關(guān)你我

在即將過去的2019年

青島在交通建設(shè)方面可是完成了不少“大動(dòng)作”

每一件都與你我息息相關(guān)！

魯南（日蘭）高鐵日曲段通車

11月26日，魯南（日蘭）高速鐵路日照－臨沂－曲阜段開通運(yùn)營(yíng)，這條高鐵位于山東省南部地區(qū)，線路全長(zhǎng)235公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。受益于此，青島首次開通直達(dá)臨沂的高鐵，單程用時(shí)縮短至2小時(shí)以內(nèi)。

濰萊高鐵萊西段完成又一施工要點(diǎn)

濰萊高鐵是濟(jì)青高鐵與青榮城際鐵路的重要連接線，是膠東半島連接內(nèi)陸地區(qū)的便捷通道。該項(xiàng)目起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，向東經(jīng)昌邑市、平度市，止于青榮城際鐵路萊西北站。全程設(shè)濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站4座車站，平度北站、萊西北站站房工程已全面進(jìn)場(chǎng)施工，2020年底前建成通車，建成后將結(jié)束平度不通高鐵的歷史。

青平城際鐵路規(guī)劃啟動(dòng)

4月1日，平度市市長(zhǎng)李虎成透露，青島、平度、萊州間的城際鐵路規(guī)劃已經(jīng)啟動(dòng)。這條城鐵不僅直通平度，還將萊州納入。在大青島的格局中，平度、萊西始終是薄弱環(huán)節(jié)，城鐵規(guī)劃將拉近青島與北部的空間距離，使大青島真正大起來。

新濟(jì)青高速北線通車

7月26日，濟(jì)青高速改擴(kuò)建濟(jì)南小許家樞紐以東段正式通車，濟(jì)青高速由過去的雙向四車道拓寬為雙向八車道，車輛通行速度提升至設(shè)計(jì)時(shí)速120km／h，連接濟(jì)南和青島的高速大動(dòng)脈通行能力大大提升，從濟(jì)南到青島僅需3個(gè)多小時(shí)。

新機(jī)場(chǎng)高速公路建成通車

11月30日上午，青島新機(jī)場(chǎng)高速公路建成通車。該項(xiàng)目采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120km／h。作為連接青銀高速和青蘭高速的一條“大動(dòng)脈”，新機(jī)場(chǎng)高速公路將大幅縮短青銀高速至青蘭高速的通行時(shí)間和時(shí)空距離。

青島今年打通20條斷頭路

為優(yōu)化城市內(nèi)部路網(wǎng)、緩解交通擁堵，2019年全市計(jì)劃打通未貫通道路20條，截至7月18日，已有渤海路匝道（新冠高架－港通路路段）等6條道路完工并實(shí)現(xiàn)通車。

青島31條市政道路完成整治

今年以來，全市共完成31條市政道路的大中修工作，截至9月18日，累計(jì)整修路面68萬平方米。

膠州市東西大通道工程啟動(dòng)

11月8日，膠州市東西大通道建設(shè)啟動(dòng)儀式舉行，東西大通道東起開發(fā)區(qū)湘江路，西至膠州諸城界。標(biāo)準(zhǔn)一級(jí)公路兼城市道路設(shè)計(jì)，雙向六車道，路線全長(zhǎng)39．1公里，總投資71．5億元。建設(shè)總工期4年，計(jì)劃2022年完工。

城陽長(zhǎng)江路白沙河大橋貫通

作為長(zhǎng)江路貫通工程重要節(jié)點(diǎn)之一的長(zhǎng)江路白沙河橋順利通過交工驗(yàn)收，于8月28日正式通車。長(zhǎng)江路白沙河橋跨白沙河全長(zhǎng)367．096m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度32．5m，雙向六車道。

青島新機(jī)場(chǎng)全面進(jìn)入精裝修收尾階段

截至11月7日，青島新機(jī)場(chǎng)航站樓正在有序建設(shè)中，其中主體結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻工程、屋面鋼網(wǎng)架及大吊頂工程已經(jīng)施工完成，已開始全面進(jìn)入精裝修收尾和設(shè)備調(diào)試階段。

此外，新機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)工作計(jì)劃采取“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)”的模式，即一夜之間從流亭機(jī)場(chǎng)徹底轉(zhuǎn)移到膠東機(jī)場(chǎng)。新機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)需要上報(bào)國家民航總局審批，具體時(shí)間目前還沒有批復(fù)。

地鐵2號(hào)線西段年底實(shí)現(xiàn)通車

12月3日，青島市地鐵2號(hào)線西段通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，繼順利通過竣工驗(yàn)收之后，2號(hào)線西段距離開通又取得重大進(jìn)展。這標(biāo)志著2號(hào)線西段完成了開通前最重要的檢驗(yàn)，全線順利開通在即。屆時(shí)，2號(hào)線西段將與東段相接，以后可以坐地鐵去逛臺(tái)東了。

地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)段開工

青島地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)段于10月26日正式開建，延長(zhǎng)段長(zhǎng)約3．84千米，全部為地下線，設(shè)輪渡站、小港站、國際郵輪港站3座車站，連接大港、小港、團(tuán)島等重要功能區(qū)，與2號(hào)線一期工程連通，向西預(yù)留過海條件，可使郵輪母港片區(qū)突破膠濟(jì)鐵路及新冠高架所造成的交通瓶頸制約，全面支持郵輪母港片區(qū)海陸空交通一體化發(fā)展策略、國際海洋名城建設(shè)。

其他在建地鐵最新進(jìn)展

①地鐵1號(hào)線

2020年底前全線通車，實(shí)現(xiàn)青島北岸城區(qū)、東岸城區(qū)和西岸城區(qū)的快速通勤。

②地鐵4號(hào)線

11月30日，青島地鐵4號(hào)線李九（李宅路站－九水東路站）區(qū)間掘進(jìn)施工開啟二次征程。此外，青島地鐵日前還公示了4號(hào)線車站擬定站名，全線預(yù)計(jì)2021年12月31日完工。

③地鐵6號(hào)線

一期以建設(shè)國家級(jí)示范線為標(biāo)準(zhǔn)抓好各項(xiàng)工作，加快推進(jìn)征遷、管遷、綠遷、調(diào)流等施工準(zhǔn)備工作。地鐵6號(hào)線力爭(zhēng)今年年底前開工建設(shè)。

④地鐵7號(hào)線

根據(jù)規(guī)劃，地鐵7號(hào)線起自奧帆中心，向北終至即墨北安站。其中興國路站至東郭莊站已開工建設(shè)。

⑤地鐵8號(hào)線

截至11月，地鐵8號(hào)線膠州段土建施工已基本完成，2020年下半年實(shí)現(xiàn)北段（青島北站至膠州北站）通車，2021年底前全線通車，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)與青島膠東國際機(jī)場(chǎng)快速通勤。

國際郵輪港開建

10月26日，國際郵輪港建設(shè)正式啟動(dòng)。青島國際郵輪港位于主城區(qū)核心位置，總占地面積4．2平方公里，未來將依托百年老港優(yōu)質(zhì)資源，集聚郵輪旅游、金融貿(mào)易、智慧創(chuàng)新、商務(wù)文化四大產(chǎn)業(yè)，打造成國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心的核心承載區(qū)。

青島港自動(dòng)化碼頭二期年底建成

青島港二期碼頭選址前灣港區(qū)迪拜環(huán)球碼頭附近，總投資超7億元，預(yù)計(jì)將于今年年底建成，投入使用后將實(shí)現(xiàn)前灣港碼頭效率翻一番。

2020年

膠東國際機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)

地鐵1號(hào)線也將全線通車……

未來，青島將更加四通八達(dá)，青島人的出行必將更加便利！

【愛青島綜合整理，部分內(nèi)容來源：青島新聞網(wǎng)、青島日?qǐng)?bào)等】