青島著力建設(shè)全球海洋事務(wù)交流中心，在“海洋十年”、海洋聯(lián)合科考等方面擔當先行

藍色合作擘畫國際“新坐標”

國家深?；毓芾碇行臓款^申報的“海山生境綠洲關(guān)注（SHOW）”項目入選聯(lián)合國“海洋十年”項目；聯(lián)合國“海濱之城”平臺全球秘書處落戶青島；2025年生態(tài)環(huán)境部適應(yīng)氣候變化能力建設(shè)與海洋環(huán)境保護國際研討班在青島開班……今年以來，青島在海洋國際合作交流方面實現(xiàn)多點突破。

海洋孕育了生命、聯(lián)通了世界、促進了發(fā)展。作為海洋命運共同體理念的宣示地，青島不斷擴大對外開放，著力建設(shè)全球海洋事務(wù)交流中心，在搭建國際海洋交流新平臺、拓展國際海洋合作新空間方面擘畫了國際“新坐標”。

在“海洋十年”平臺、項目建設(shè)上引領(lǐng)發(fā)展

“海洋十年”是近年來聯(lián)合國發(fā)起的最重要的海洋倡議，旨在將海洋科技創(chuàng)新與全球海洋綜合治理深度結(jié)合，推動形成海洋科學解決方案，最終形成“我們所希望的海洋”，實現(xiàn)海洋的可持續(xù)發(fā)展。

縱觀國內(nèi)，青島已成為深度參與“海洋十年”的一座城市。2023年，全國唯一由自然資源部批準，聚焦聯(lián)合國“海洋十年”行動計劃，部省市三方共建的合作中心——“海洋十年”國際合作中心落地青島。2024年以來，中心重點支持8個“海洋十年”科技合作項目發(fā)展，合作范圍由東北亞地區(qū)國家拓展到北太平洋和環(huán)北極國家，開創(chuàng)國際科技交流合作新局面。

今年6月，聯(lián)合國“海濱之城”平臺全球秘書處正式落戶“海洋十年”國際合作中心。“期待秘書處能夠充分發(fā)揮青島的區(qū)位與資源優(yōu)勢，推動全球海濱城市在海洋治理領(lǐng)域的深度合作。”聯(lián)合國教科文組織海洋政策與區(qū)域協(xié)調(diào)主管、聯(lián)合國“海洋十年”全球協(xié)調(diào)員朱利安·巴爾比埃表示。

平臺建設(shè)之外，青島在“海洋十年”行動方面也走在前列?！拔覀儬款^的‘海洋與氣候無縫預(yù)報系統(tǒng)’（OSF）國際大科學計劃進展非常順利，在國際上獲得了高度關(guān)注，參與國家從2022年申報時的25個拓展到現(xiàn)在的52個，課題數(shù)量從最初的6個拓展到現(xiàn)在的11個，合作伙伴與覆蓋內(nèi)容大幅提升?！睔W洲科學院院士、國際歐亞科學院院士、自然資源部第一海洋研究所副所長喬方利研究員說。

“海山生境綠洲關(guān)注（SHOW）”項目將聯(lián)合研究深海海山生物多樣性熱點區(qū)及其多尺度連通性；“亞洲主要三角洲海岸帶災(zāi)害防治”項目將系統(tǒng)評估亞洲主要三角洲海岸帶災(zāi)害的強度、時空分布、風險和未來發(fā)展趨勢……截至今年6月，青島共有12個項目入選“海洋十年”行動，占全國三分之一，總數(shù)位居全國第一。

以培訓、聯(lián)合科考等方式深化海洋國際合作

今年9月，2025年生態(tài)環(huán)境部適應(yīng)氣候變化能力建設(shè)與海洋環(huán)境保護國際研討班在青島開班。本次培訓班由生態(tài)環(huán)境部主辦，中國海洋大學海洋碳中和創(chuàng)新研究中心聯(lián)合山東大學環(huán)境科學與工程學院承辦，共有來自巴布亞新幾內(nèi)亞、菲律賓、斐濟等14個國家的學員參加。

承辦國際海洋研討班，是青島開展海洋國際合作交流的重要形式?！皻夂蜃兓侨祟惷媾R的嚴峻挑戰(zhàn)之一，需要國際社會通力合作?！敝袊Ｑ蟠髮W副校長王雪鵬表示，中國海洋大學已連續(xù)三年承辦生態(tài)環(huán)境部應(yīng)對氣候變化南南合作能力建設(shè)項目，學校將聚焦適應(yīng)氣候變化能力建設(shè)與海洋環(huán)境保護，持續(xù)深化與各國政府有關(guān)部門、教育科研機構(gòu)和社會企業(yè)的多領(lǐng)域合作，為提高應(yīng)對氣候變化能力提供支持，為加快構(gòu)建海洋命運共同體作出更多貢獻。

無獨有偶。今年4月，中國-國際海底管理局聯(lián)合培訓和研究中心“區(qū)域環(huán)境管理計劃”2025年度培訓班在青島正式開班，來自阿根廷、印度尼西亞、智利等19個國家的24位學員參加。該中心是國際海底管理局與中國自然資源部建設(shè)的首個聯(lián)合培訓與研究中心，位于青島，目前已經(jīng)面向超過40個國家的近百余名學員開展了培訓活動，并積極推動與發(fā)展中國家的國際聯(lián)合研究合作。

海洋聯(lián)合科考，是深化國際海洋合作交流的務(wù)實舉措。2024年，“深海一號”船攜“蛟龍”號搭載5大洲、9個國家和地區(qū)的18位科學家完成西太平洋國際航次任務(wù)，成為中國同世界各國在科技領(lǐng)域共謀發(fā)展、共享成果的生動實踐。今年，青島在海洋聯(lián)合科考方面又有新進展——7月，第九次中俄海洋聯(lián)合科考航次起航。

該航次由自然資源部第一海洋研究所和俄羅斯科學院遠東分院太平洋海洋研究所聯(lián)合組織實施，是2010年以來雙方執(zhí)行的第九次聯(lián)合科考。本航次共有中俄雙方25名科考隊員參加，科考成果有助于重建海洋與氣候的歷史演變過程，對于預(yù)測當前及未來氣候變化對區(qū)域海洋生態(tài)、漁業(yè)和運輸?shù)阮I(lǐng)域的影響具有重要意義。

開放向海，一直是青島鮮明的發(fā)展特質(zhì)。在國際海洋事務(wù)中，從最初的跟蹤參與，到逐步成為擔當一面的藍色伙伴，青島不斷譜寫海洋國際合作交流新篇章。（青島日報/觀海新聞記者 李勛祥）