受跨海大橋及環(huán)灣大道拓寬改造工程影響，原環(huán)膠州灣高速瑞昌路口、四流中支路口封閉，加之旅游旺季外地車輛來(lái)青數(shù)量猛增，導(dǎo)致黑龍江路、重慶路兩條南北“縱貫線”交通壓力陡增，在早晚高峰期出現(xiàn)多處交通“瓶頸”。昨天上午交通高峰期，記者駕車體驗(yàn)交通擁堵?tīng)顩r，聯(lián)系交警部門(mén)解析堵點(diǎn)原因及治理方案。

    地點(diǎn)：黑龍江路早高峰堵出三個(gè)“疙瘩”

    昨天上午7時(shí)30分，記者駕車沿福州

    在黑龍江路與長(zhǎng)沙路交界處，堵車“長(zhǎng)龍”開(kāi)始形成規(guī)模，北向南車道上的車輛密密麻麻，許多車輛幾乎一步一挪。上午8時(shí)左右，記者行駛到海爾集團(tuán)5號(hào)門(mén)前時(shí)，四車道變成兩車道，車流速度越發(fā)緩慢，而北向南車道上的車輛擁堵程度尤其嚴(yán)重。

    記者隨后走到海爾集團(tuán)5號(hào)門(mén)前的過(guò)街天橋拍照，發(fā)現(xiàn)黑龍江路上從海爾立交橋向南2公里的路段上全是壓車隊(duì)伍，公交、大巴、貨車及轎車混雜在一起，形成規(guī)?！皦延^”的堵車長(zhǎng)龍。

    地點(diǎn)：重慶路 車輛遭遇多處“堵場(chǎng)”

    昨天上午8時(shí)15分，記者從黑龍江路繞行到重慶路繼續(xù)探訪，從重慶中路曲戈莊路段起車輛壓車現(xiàn)象嚴(yán)重，車隊(duì)“腳步”越來(lái)越慢，一度出現(xiàn)停滯現(xiàn)象，車流擁堵現(xiàn)象一直持續(xù)到重慶南路與鄭州路交界口，許多外地來(lái)青的大貨車以及大巴車也夾雜在車隊(duì)中，讓人感覺(jué)前方就像堵著一面墻，前方狀況一點(diǎn)也看不到。

    好不容易挪過(guò)重慶南路與鄭州路擁堵的路口，車流行駛速度略有提升，但行至重慶南路與清江路路口附近時(shí)，車輛密集程度越來(lái)越大，北向南兩車道明顯感覺(jué)“難承重負(fù)”。因重慶南路南向北有3個(gè)車道，而北向南只有兩個(gè)車道，加之上午高峰時(shí)段北向南車流量大，重慶南路幾乎全線壓車。

    記者沿著重慶南路向溫州路長(zhǎng)途站方向行駛，沿途還發(fā)現(xiàn)兩處地點(diǎn)堵車嚴(yán)重，行至雁山立交橋段時(shí)，車道迅速變窄，車流一度出現(xiàn)擁堵，還有一處地點(diǎn)則為人民路立交橋段，堵車隊(duì)伍一度從鞍山二路延伸到人民路立交橋底。