山東省鐵路規(guī)劃示意圖

    青島新聞網(wǎng)12月28日訊 2010年是青島市鐵路建設(shè)的“豐收年”。記者從市發(fā)改委獲悉，我市大力推進(jìn)地鐵建設(shè)“十大工程”，重點項目齊頭并進(jìn)。截至目前，10個即定重點鐵路項目中已有4個項目順利竣工，3個項目開工建設(shè)，3個項目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)。另有2個規(guī)劃項目正在積極爭取國家支持。我市鐵路建設(shè)進(jìn)入“大提速”“大發(fā)展”階段，這些鐵路項目的建設(shè)運營，對進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)絡(luò)，

    四個項目順利竣工

    過去兩年，我市多個鐵路重點項目已獲批開建。通過各方努力，藍(lán)煙鐵路電氣化改造工程、黃島站擴(kuò)能工程、青島鐵路集裝箱中心站和膠州北站四個項目已順利竣工投產(chǎn)，極大地改善我市居民出行環(huán)境和貨物運輸條件，帶動了地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    1、藍(lán)煙鐵路電氣化改造工程

    工程改造藍(lán)煙鐵路正線長約187公里，總投資約15.8億元。青島市境內(nèi)線路里程約65公里，途徑膠州、即墨、萊西，投資5.5億元。工程8月30日正式通車，將藍(lán)煙鐵路的牽引能力從現(xiàn)在3500噸提高到5000噸，運能由5000萬噸提高到7000萬噸，速度由80公里/小時提高到120公里/小時，使藍(lán)煙鐵路運能大大增加。

    2、黃島站擴(kuò)能工程

    該項目主要對膠黃鐵路黃島站及前灣港區(qū)港內(nèi)鐵路實施擴(kuò)能改造，總投資3.5億元。工程10月份竣工投產(chǎn)，港內(nèi)線路由原來的單線變?yōu)樗木€，并與膠黃鐵路有效銜接，使港內(nèi)裝車能力比原來提高50%，有效緩解了前灣港區(qū)的礦石、煤炭等大宗散品的輸運壓力，改善了周邊公路交通運輸環(huán)境。

    3、青島鐵路集裝箱中心站

    該項目是鐵道部規(guī)劃建設(shè)的全國18個物流中心之一，落戶在膠州灣國際物流中心，總投資7億元，占地2064畝。項目9月份建成，現(xiàn)已投入運行。通過與現(xiàn)有空港進(jìn)行有效銜接，大大提升我市國際貨物集運能力，對推動我市集裝箱行業(yè)發(fā)展具有重要意義。

    4、膠州北站

    膠州北站建設(shè)項目站房面積約7000平方米，投資約6200萬元。項目10月建成，2010年1月運行，將?？縿榆嚱M，改善膠州市民出行環(huán)境，帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。