留言板 本人在市南區(qū)上班，天天坐公交，深有感觸：

    1.城陽和市區(qū)之間快速公交太少，就一個502，現(xiàn)在也快不起來了，從長城路到市政府現(xiàn)在至少90分鐘，甚至兩個小時；

    2.城陽公交時間間隔太長，每天都等905，半個小時才一班，基本都是市區(qū)快淘汰的車吧；

    3.新開通的613確實不錯，終點站為什么放農(nóng)大西門那？古廟小區(qū)周邊的居民坐車很不方便，能不能經(jīng)過古廟那？說是每天6.20發(fā)車，等了3次了，一次也沒趕上。

    4.古廟周邊入住的居民越來越多，只有一個不準時的905，領導們能不能給考慮考慮？把部分線路再往北延伸延伸那？

    邱偉方 您好！1、目前，從市政府到城陽的公交線路除了502路外，還有374路線，我們將在高峰時間對這些線路增加運力，縮短發(fā)車間隔，科學調(diào)度；2、針對905路線高峰時段間隔大的問題，一方面，我們將增加運力，另一方面，我們將加強車輛維修，保證出齊車、出好車，方便乘客出行；3、關(guān)于乘客提出的延伸905路線的問題，我們將于明年進行線路優(yōu)化調(diào)整時，予以考慮。感謝您對公共交通事業(yè)的支持！

    wangqun1213 320車實在是太差了,每次一做就擔心壞車,耽誤上班時間,領導是否考慮一下盡快更新車輛

    邱偉方 您好，320路線車明天更新。感謝您對公交事業(yè)的關(guān)心和支持。

    xiaolinzxcvb 215路車太久了，下雨天車里站著都淋雨，車次也很少，早晚下班高峰期半小時等不著一輛，什么時候換車？能不能考慮加車？發(fā)車間隔時間短一點~~

    邱偉方 您好，215路線車明天更新。感謝您對公交事業(yè)的關(guān)心和支持。

    留言板 許多公交車上的吊環(huán)拉手都壞了，公交公司長時間不維修、更換，橫桿扶手又比較高，許多乘客夠不到，既不方便，又不安全，希望公交公司本著為民服務的思想，盡快更新拉手。

    邱偉方 您好，對于公交車吊環(huán)拉手損壞問題，我們將加強駕駛員愛車例保檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時報修及時更換，同時加強車輛基礎保養(yǎng)，嚴格工藝標準，確保車內(nèi)外設施齊全有效，給乘客提供較好的乘車環(huán)境。感謝您對公交事業(yè)的關(guān)心和支持。

    baiyi2007 381,128,313等等破的不能再破的車什么時候換？大冬天的車上比車下還冷，車上全是大縫，車也應該換換了吧？什么時候換？

    邱偉方 您好，381、128、313路線公交車已列入2011年車輛更新計劃，上報上級有關(guān)部門批準后實施更新。車輛更新前我們將加強駕駛員愛車例保檢查和車輛出入庫檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報修、及時維修，同時做好車輛的基礎保養(yǎng)工作，以良好的車質(zhì)保證車輛正常運行。感謝您對公交事業(yè)的關(guān)心和支持。

    留言板 公交公司和交運都屬于城市交通運輸，勞動強度相當大。為什么不統(tǒng)一，交運55退休，公交60退休。領導們坐在這個位置。就不怕這些老同志們出個事。畢竟開這些大車，腦力跟體力都有點跟不上了

    邱偉方 您好，城市公共交通非等同于交運長途客運，公交企業(yè)人員的退休年齡是嚴格按政府政策規(guī)定執(zhí)行的。你所反映的問題，企業(yè)已多次向政府反映，待政府決策后開始執(zhí)行，對于臨近退休的老同志，企業(yè)都會盡力適當照顧的。祝你工作順利。

    留言板 一段時間以來，市內(nèi)市南、市北、四方都已不同程度的更新了公交車，可李村的公交車更新遲遲沒有下文。建議更新李村公交車

    邱偉方 您好，隨著市政府對南北交通的重視，李村周邊的公交車況有了很大改善，如近幾年更新的3、368、318、363、303、102、374等路線車輛均為國三排放的新車，均屬于目前青島公交最好的車輛，近期還將更新包括22、7、364、118、120、801、230、381、123等路線車輛。對于現(xiàn)階段運行的接近報廢期的車輛，我們將進一步加強車質(zhì)和安全項目檢查，嚴格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)制度，保證運行車輛符合安全運行技術(shù)條件，盡量為乘客提供一個好的乘車條件。感謝您對公交事業(yè)的關(guān)心和支持。

    留言板 現(xiàn)在堵車越來越厲害了，可苦了上班族了，海爾路、308、重慶路……，南北交通沒有一個正常快速通行的道路。363路，李村到香港路，1個半小時都到不了，城陽的在市區(qū)上班的同志們，凌晨6點就得去等公交……青島為什么不多開通幾條南北快速公交？尤其是城陽和市區(qū)之間，也可以考慮走高速?。?/p>

    邱偉方 您好！城市公共交通需要綜合協(xié)調(diào)發(fā)展，并與區(qū)域的經(jīng)濟、人口、城建等方面的發(fā)展相適應。近幾年，公交集團已根據(jù)北宿南工的特點，在原有3路、9路、10路、102路的基礎上，增加調(diào)整了363、318、216、23、365、368、371、372、374、375、378路等多條連接李村通往市內(nèi)的公交線路。同時，逐年增加途經(jīng)李村及其周邊公交車的運力。隨著我市公交規(guī)劃的實施和“公交優(yōu)先”政策的落實，我市公交線網(wǎng)將逐步得到改善，李村及其周邊市民乘車將會更加便捷。感謝您對公共交通事業(yè)的支持！

    dahai 好像公交公司的網(wǎng)站信息更新很舊，許多公交線路站點信息以及線路變更通告什么的通過網(wǎng)站登出來不好嗎？是因為人手和經(jīng)費不夠的問題還是有別的什么原因，希望及時更新網(wǎng)站內(nèi)容。

    邱偉方 您好，謝謝你對公交網(wǎng)站的關(guān)注，我們將馬上安排進行更新。

    香草2 在遼陽西路，西向東方向的公交車都一直往東去了。

    建議能否開通在遼陽路家樂福車站西向東右拐到福州南路方向的公交車。

    邱偉方 您好！公交線路的設置有其固定性，如將原線路調(diào)整至福州路，勢必對原有乘客的出行造成不便；從遼陽西路抵達福州路可以通過換乘實現(xiàn)，下一步公交線路將重新優(yōu)化調(diào)整時，將此問題列為解決范圍，感謝您對公共交通事業(yè)的關(guān)心與支持！

    303 經(jīng)常坐303路車，不管什么時候那個時間段坐，幾乎次次都是人滿，上下班高峰期更不用說了，能擠上去就算不錯了。希望我們的領導親自去體驗體驗。

    邱偉方 這位網(wǎng)友您好,303路在今年改為無人售票后,又增加了2部車,由于途經(jīng)線路道路施工較多(黑龍江路,火車站周邊,莘縣路等),造成路阻嚴重,車輛只發(fā)揮了不到四分之三的運力.待道路暢通后,情況將會得到改善.謝謝您對公交的關(guān)心和支持.

    jht2009 公交集團的領導不可能每天都抽出時間和大家交流吧？期望有一個專屬公交集團的網(wǎng)絡平臺增加和群眾的交流機會。

    我在撥打公交熱線的時候，提到這個問題，公交集團的同志說明年可能會建設網(wǎng)絡平臺和群眾加強聯(lián)系。因為這個東西對于公交集團比較簡單，就是做與不做的區(qū)別，所以請公交集團領導能把這個作為明年公交集團為百姓做的實事落實一下。

    邱偉方 您好，公交智能調(diào)度系統(tǒng)建設已列為企業(yè)2011年重點工作之一，其中就包括你所關(guān)注的交流平臺的建設，謝謝您對公共交通事業(yè)的關(guān)心和支持。