整治大貨車又出新招：下半年起，密閉改裝的460輛建筑垃圾運輸車輛將統(tǒng)一改為藍(lán)色車身，屆時，市民僅憑顏色就能夠分辨舉報違規(guī)建筑垃圾運輸。昨天下午，首批16輛大貨車進行了顏色變更登記，下周即將上路。

　　大貨后車箱加掛長車牌

　　昨天在青島君泰機動車檢測站內(nèi)，停放的十幾輛藍(lán)色大貨車格外顯眼，記者圍著大貨車轉(zhuǎn)了一圈，車頭、車尾、貨箱兩側(cè)、貨箱正后方都有車牌號標(biāo)識，其中車頭、車尾是普通的

車牌號，貨箱兩側(cè)的號碼是白色的，貨箱后方車牌號有一米多長格外醒目。一名負(fù)責(zé)登記查驗的工作人員拿著尺子正在測量貨箱正后方的車牌號碼。 “長2米，寬0.5米，符合規(guī)定。 ”接著工作人員又查看司機的駕駛證、行車證，并為其登記新的車輛顏色等信息。

　　據(jù)了解，為了進一步加強運輸車輛管理，市公安交警部門制定了《建筑垃圾運輸車年審規(guī)定》和《青島市建筑垃圾運輸車外觀標(biāo)識規(guī)定》，其中對建筑垃圾運輸車輛統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一放大號。市車管所檢驗科科長曹云生介紹，經(jīng)過整改以后，大貨車貨箱正后方的車牌號全部采用反光鋁板，在夜間或者燈光照射時，會反射光線。 “以前有的建筑垃圾運輸車也有放大號，但時間一長容易臟，而且也便于司機遮擋，現(xiàn)在換了新號牌，再想遮擋幾乎不可能了。 ”另外規(guī)定中，擋板的高度也有了明確的要求。 “每種車輛各不相同，比如有1米、1.1米或者1.5米，但是不管多高，在副駕駛車門上必須進行標(biāo)注。 ”

　　上半年將完成車身改色

　　統(tǒng)一顏色的措施在治理大貨車新政中格外引人關(guān)注。市拉管處副處長劉方炯介紹，此次將大貨車從紅色變?yōu)樗{(lán)色，最主要的是為了區(qū)分正規(guī)大貨車和違規(guī)車輛。 “前期變更顏色以后，加裝密閉裝置的大貨車要通過市市政公用局、市公安交警支隊、市質(zhì)監(jiān)局、市交通委組成的聯(lián)合審驗組審驗，年審期間發(fā)現(xiàn)問題要立即改正，沒有問題或者改正完畢后可以進入特許經(jīng)營授權(quán)流程?！眲⒎骄颊f，“這時運輸企業(yè)可以到市行政審批大廳提交申請，市市政公用局組織有關(guān)部門按照授權(quán)條件對企業(yè)進行審查，比如是否有固定辦公場所、具備運營資質(zhì)等，合格以后簽訂《特許經(jīng)營協(xié)議》、《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，同時運輸企業(yè)要承諾運輸過程中全部密閉不超載，這時就可以向企業(yè)頒發(fā)市建筑垃圾運輸特許經(jīng)營權(quán)證書。對達(dá)不到授權(quán)條件的運輸企業(yè)，將堅決不授予特許經(jīng)營權(quán)，這樣的企業(yè)不能進行建筑垃圾運輸。 ”

　　首批藍(lán)色大貨下周上路

　　自2011年10月份以來，有關(guān)部門先后四次組織招標(biāo)，共有46家企業(yè)中標(biāo)，總計有631輛運輸車輛納入管理范圍，其中有460輛運輸車輛已經(jīng)加裝了密閉裝置。劉方炯介紹，首批16輛大貨車年審?fù)ㄟ^以后，所屬公司負(fù)責(zé)人可以申請?zhí)卦S經(jīng)營權(quán)，收到申請后市拉管處將進行審查。 “審查手續(xù)并不繁瑣，預(yù)計下周這16輛藍(lán)色的建筑垃圾運輸車輛便可上路開工了。其余加裝密閉裝置的車輛預(yù)計將在上半年全部噴色改裝完畢。 ”

　　劉方炯告訴記者，取得特許經(jīng)營權(quán)以后，市政公用局等部門組成聯(lián)合考核組，制定了監(jiān)管考核措施，對運輸企業(yè)是否按照規(guī)定開展運輸業(yè)務(wù)、是否遵守交通法規(guī)、合法運輸?shù)刃袨檫M行日常監(jiān)督檢查，多次違法違規(guī)考核不合格的或違法違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重的，將取消其特許經(jīng)營權(quán)。